Лодочные моторы семейства "Ветерок"

Интересует сервисный центр для этих моторов, или контакты гаражных любителей. Требуется настройка и замена жиклеров в карбе. Дед уже достал с этой развалюхой. В след году выкину его мотор и куплю ему ямаху, пусть порадуется на старость лет

Timsar:

Интересует сервисный центр для этих моторов, или контакты гаражных любителей. Требуется настройка и замена жиклеров в карбе. Дед уже достал с этой развалюхой. В след году выкину его мотор и куплю ему ямаху, пусть порадуется на старость лет

короче ставишь мотор на лодку, заводишь(если не заводится то иглу закручиваешь до упора и отворачиваешь на 2,5 оборота) и плывешь, сразу постепенно откручиваешь иглу если начал работать как трактор, то постепенно закручиваешь до того момента как начнет ровно работать или чуть газовать, потом даешь полный газ если обороты не берет, то немного закручиваешь иглу, если берет но не тянет, или потом не заводится чуть откручиваешь. Настройку жиклера рабочего хода нужно делать при ручной подкачке грушей(потом лучше работает насос, в нем сразу замени менбрану, можно вырезать из автомобильного насоса или купить заводскую). потом настраиваешь холостой ход, так чтобы при включении передачи мотор не глох и не обрезал винт.
есть запчасти на ветерок-8

Шмель 3.5 сделал выпуск под воду и в ребра цилиндра поставил виброгасители(в 3 раза уменьшился звук), поставил помягче пружину в сцеплении в 2 раза стал лучше тянуть и брать бензина, поставил кавитационную пластину и алюминиевый винт(немного стал лучше набирать скорость в 1,5 раза.).

swbs:

Маэстро1984, Чета парите какую-то дичь...

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд

На все есть буквари в свободном доступе. Как можно настроить холостые чтобы обрезало винт? А ваши инструкции - равносильно: кручу верчу - запутать хочу. Если не настаивали ни разу нечего писать...

ветерок если на больших оборотах включить передачу обрезает шплинт винта говорят: "обрезает винт".
можете тоже самое прочитать в Руководство - Фишбейн Н.И. Лодочные моторы Ветерок: устройство эксплуатация и ремонт
там основное, ни про менбрану и про холостой ход там нету.
Это друг придет со временем, когда пару раз станешь не туда ни сюда.

У кого есть комплект прокладок движка, сальники коленвала и подшипники, опоры стартера на ветер 8? Куплю. Сегодня разбирал двигло, т.к. заклинил коленвал. На завтра осталось только достать вал из картера. Может еще кто подскажет: для лучшего удаления вала нужно прогревать феном картер в местах впресовки грузовых подшипников или нет?

Маэстро1984, зачем на больших оборотах включать передачу. Мембрана к топливному насосу а не к карбюратору, если старая мембрана в насосе минимальные обороты увеличиваются, так же увеличиваются при слабом зажигании.
мембрана если старая, то жесткая, на малых оборотах плохо подкачивает топливо, поэтому сложно настроить карбюратор.

swbs:

yanic72, нет

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд

Маэстро1984, зачем на больших оборотах включать передачу. Мембрана к топливному насосу а не к карбюратору,

если старая мембрана в насосе минимальные обороты увеличиваются, так же увеличиваются при слабом зажигании.
мембрана если старая, то жесткая, на малых оборотах плохо подкачивает топливо, поэтому сложно настроить карбюратор.
как вы собираетесь ремонтировать такие моторы не зная этого.

cnobel:

есть у кого кольца на 12 ветер тонкие на продажу? цену в личку пож

Не здесь ищешь