Разбор ДТП. Кто прав?

localhost:

А, ну вот и пожаловали. Вчера мог побывать в аналогичной ситуации как раз именно на МКАД. Двигаюсь по второй полосе и хочу съехать с внешней стороны МКАД на Кижеватова в сторону города, ЗАРАНЕЕ!!! включаю поворотник, а там недалеко от съезда есть въезд, но без полосы разгона, зато со треугольным знаком уступи дорогу. Так вот подъезжаю к этому месту начиная перестроение, а ТРИ!!! машина одна за одной вываливаются на МКАД прямо перед носом и ни один даже не подумал мне уступить,

А что ж ты ЗАРАНЕЕ не перестроился в первую полосу? Может они и отморозки, но и ты не лучше, так как ты не можешь во время движения дать гарантию что у тебя поворотник ещё работает и что из-за погодных условий он виден выезжающим. Носятся тут такие по 2му - 3му ряду и из них же начинают поворачивать, а потом ещё возмущаются что их не пропустили.

Spectre79, а какая разница, по какой полосе он ехал? или уступать надо только тем, кто по первой едет?

Ребята, если Ауди ехал по второй полосе проспекта, а дама выезжала в первую, то почему вы считаете, что она не устурила дорогу? Что, ее маневр заставил аудивода тормозить или руля крутить, чтобы избежать ДТП?

Внимательно почитайте определние из пПДД:

уступить дорогу (не иметь преимущества) - требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

Да и есть некоторые другие определения и правила.

перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников

60. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение

Т.е. даже в столкновении непосредственно на перекрестке не все так однозначно с точки зрения ПДД. А если ДТП произошло за 15 метров после перекрестка, как об этом говорит наш свидетель, то тогда дама совсем не виновата.

Правда было бы неплохо знать, с какой скоростью ехал ауди. Если он ехал хотя бы 80, которые разрешены там, то маневр дамы он ДОЛЖЕН был видеть.

nivi44ok:

Spectre79, а какая разница, по какой полосе он ехал? или уступать надо только тем, кто по первой едет?

Читай ответ выше по поводу уступить дорогу. А если ждать пока во всех полосах не будет машин то тогда на тотже МКАД ты до вечера не выедешь.

Spectre79, прочитал, так написано про дорогу, но не полосу

мое мнение, что если выезжаешь - то по-любому совершаешь опасный маневр, и ответственность за него лежит в первую очередь на выезжающем, соответственно он и виноват, при аварии. Это как автомобиль средство повышенной опасности и за ущерб причиненный этим средством отвечает владелец, независимо от его вины.

Zioma

как можно считать даму виноватой, когда нет практически никаких фактических данных. При всем уважении к Forrest Gump он всего лишь один из свидетелей. А свидетели могут заблуждаться. Ведь Forrest Gump пытался решить свою проблему по безопасному выезду на главную, а не наблюдал непрерывно действия дамы

в точку. я не утвержаю, что она не виновата. я утверждаю, что МОЕ мнение, что она не виновата. А я и ни инспектор ГАИ, ни судья и уж тем более ни прокурор.

Так как есть неточности в моем рассказе, постараюсь еще раз все пошагово описать.

Съезд к проспекту Победителей со стороны второго кольца. Едем в центр. Хюндай подъезжает к проспекту и останавливается метра за 2 до проспекта. Стоит он не много, но и не мало. На мой взгляд около 3-х секунд. Время достаточное для того, чтобы внимательно изучить обстановку. Дорога практически пустая. Она аккуратно (не медленно и не быстро) выезжает на первую полосу. Когда она уже проехала от съезда метров 10-15 (то есть всеми 4 колесами была на первой полосе) в ее ЛЕВУЮ сторону въезжает ауди.

Поворотника на ауди я не видел.

ПОЧЕМУ Я ДУМАЮ, ЧТО ОНА НЕ ВИНОВАТА.

1. Подумайте, как водитель ауди мог ехать по первой полосе, если он ударил хюндай в ЛЕВУЮ стойку. У хюндай ни заднее крыло, ни бампер не повреждены. Повреждения у ауди - правое колесо и крыло. Дверки у ауди целые.

2. Хюндай успел проехать с десяток метров от выезда. Дорога была ПУСТА! Нафиг ей было кого-то подрезать!

3. Ауди стояла на 2/3 во второй полосе. При этом ее нос смотрел на первую полосу.

На мой вгляд водитель ауди просто отвлекся оит дороги, ну или к примеру потянулся за чем-либо, отвлекся от дороги и за случайно повернул руль.

Zioma,

Правда было бы неплохо знать, с какой скоростью ехал ауди. Если он ехал хотя бы 80, которые разрешены там, то маневр дамы он ДОЛЖЕН был видеть.

про скорость не знаю. Но вот то, что он должен был видеть хюндай - 100 %. Цвет хюндая - красный (ну может не вырви глаз, но яркий).

Обоюдку приштопают - ибо что дамочка делала сразу во 2 полосе, и что этот дурик собирался делать между 2 и 3. При грамотном адвокате дамочка может и сухой из воды выйти. При грамотном наезде - дамочка может испугаться и признать, что не уступила дорогу. ДЫШЛО, блин.

только один неточняк

то есть всеми 4 колесами была на первой полосе

она точно выехала во 2 полосу? или все же в первую? и как тогда авдотья достала ее из 2/3 полосы?

-=sAm=-,

Обоюдку приштопают - ибо что дамочка делала сразу во 2 полосе, и что этот дурик собирался делать между 2 и 3

лучше жевать

Igor_K, девушку виновной и признали... А "потерпевшему" - только штраф за езду по встречной.

Shura1, Вы передергиваете... Во-первых всё равно какой это случай, да хоть девяносто четвертый; во-вторых это был не банальный выезд из двора, а выезд со второстепенной (из двора) на дорогу с односторонним движением (по сути то же самое что и в случае с Хюндай/Ауди); в третьих управлять авто учат не с деццтва, а с определенного возраста, поэтому не надо лирики про "посмотри направо-посмотри налево "

Там девушка на Сузуки допустила ошибку: посмотрела только налево, ибо была уверена, что справа никого не может быть.

А логика ГАИ железная: водитель не должнен думать о правах окружающих (имеют ли они право перестраиваться на перекрестке, имеют ли право находиться в данной полосе и т.д.). Водитель, находясь на второстепенной дороге, обязан уступить всему что находится на главной. Пусть оно и едет 180 км/ч по встречке и зигзагом. Вот в чем параллель между этими случаями.

зы. Я никого не оправдываю и никого не обвиняю. Я просто говорю о том, что ситуевина скользкая и если дойдет до экспертизы, то ещё неизвестно что там получится.