Электромобиль и гибриды

Land, расширяйте мысль Мобильники, выпущенные для китая, могут ограничиваться по функционалу вне китая или блокироваться (привет, отдельные суббренды ббк), смарт-функционал самсунговских телеков частично блокируется при использовании вне региона продажи, да и по самсунговским мобильникам уже давно известно, что самсунг пэй работает только тогда, когда регион, выставленный в прошивке, соответствует (опять же, вроде многим известно, что наш официальный ритейл продаёт самсунги для кавказа, и из коробки пэй не работает, поскольку он не запускался в кавказских странах). И с чайником вполне может быть свой прикол аля привязки только к определённому региону, выставленному в настройках умного дома Так что ограничение функционала электричек, по сути гаджетов на колёсах, вполне себе может иметь место.

Land:

Между отказом в гарантийном обслуживании (фирменный сервис на обслуживание не берет)

Речь не про гарантийное обслуживание. Речь про любое обслуживание, даже за свой счёт.
И нерабочие или отключенные функции в серых авто - в порядке вещей и уже давно используются.

dendare:

Ваши слова о принципах ВТО и тд - это лирика, когда страны устраивают торговые войны друг с другом и не думают о нормах. Всем плевать, каждый делает как хочет в данный промежуток времени.

Тем более тут идёт речь про экспорт (а не ограничиваемый чаще всего импорт) и производитель не запрещает экспорт своих товаров.
Поэтому какие последствия? Жалобу в ВТО напишут в связи с ограничением торговли по "незаконным" схемам?

Req_V:

BMW, Audi, Mercedes... Хватает.

Хорошо сказки рассказывать. Ни одно авто из этих марок не превратились в кирпичи до сих пор и нигде мультимедия не блокировалась, и заявлений громких на этот счет об отключения авто никто не делал.

Req_V:

Перестанут вывозить по серым схемам в обход официальных?

если спрос будет, будут и дальше возить ...

dendare:

Воя Фри все равно ничего не работает, так как это так или иначе авто для китайского рынка с китайским блоком телематики с вшитой китайской симкой: навигация не работает (в Китае совсем другая навигационная система), сервисы онлайн не работают, приложения онлайн не работают, установка приложений не работает, голосовой помощник не работает, карплея нету.

это на самом деле у нас вои без навигации и андроид авто?

SvolotcH:

смарт-функционал самсунговских телеков частично блокируется при использовании вне региона продажи, да и по самсунговским мобильникам уже давно известно, что самсунг пэй работает только тогда, когда регион, выставленный в прошивке, соответствует (опять же, вроде многим известно, что наш официальный ритейл продаёт самсунги для кавказа, и из коробки пэй не работает, поскольку он не запускался в кавказских странах).

и что из этого вы соотносите с "окирпичиванием"? Пэй не работает из коробки, потому, что в том регионе для которого адаптирована прошивка, его нет -- это, да? Ну как бы есть законодательные требования к платежным сервисам, наверное поэтому их и вырезают из функционала. когда на китайца, выпущенного для внутреннего рынка, не ставятся карты другой страны -- это вполне понятно и допустимо. Но это не "окирпичивание".

dendare:

Аватром будет как-то иначе и китайцы специально для нашего рыка будут ставить отдельный блок телематики и все будет в нашем регионе работать из коробки красиво и правильно.

это все решается софтовыми способами. Ну и один разъем для подключения GPS модуля. Суть совсем в другом. В существующей в Китае системе субсидирования экспорта. Когда автомобиль вывозится "по серому", то производитель лишается дольки субсидии. А денег хочется. Поэтому и кирпичи и прочая лажа. Чтобы все шло официальным каналом, отражалось в правильной графе отчетности и за это получались денежки. Желание вполне понятное и естественное. Онли бабки

Land, для меня окирпичивание - ограничение возможностей гаджета либо невозможность его дальнейшей работы после очередной прошивки. А ваш ход мыслей мне понятен))) Врезаться в кирпичную стенку - это оно и есть

покупайте BYD, там и андроид открытый, и английский язык из коробки
не работают только фичи, которые есть только в китае- типа считывание сигнала со светофора через сколько секунд цвет изменится и обновление блоков по воздуху- только в сетях китайского оператора пашет

dendare:

Тем не менее официально сделать дубликат ключа теперь сделать у нас на немецкие авто невозможно, как это было раньше - производители ограничили эту опцию для русских и нас.
И если по какой-то причине у вас окажется один ключ и вы его потеряете, то кирпич будет получен.

с обслугой - да, есть проблемы. но сами по себе европейцы не окирпичиваются, и подобным не грозят.

dendare:

Ну конечно. Она с китайским блоком и такая же кривая, как все другие китайцы тут у нас.
Только на серые авто можно хотя бы через умельцев накатить сторонние приложения (карты, ютуб и тд), а "официальный дилер" запрещает в свои авто лезть другим и грозит потерей гарантии. Т.е вообще смысл всех дисплеев этих трех в Вое только в том, чтобы один раз похвастаться перед друзьями, а дальше только тыкать в центральный климат менять - полная ограниченная функциональность.

печально конечно. У нас еще Seres вроде как официальный с гарантией продается, они даже М9 (тот который айто м9) привезти обещают, интересно посмотреть, что там будет ...

Land:

не надо тупить. Я говорю о том, что для производителя (о чем и шла речь) не надо менять никакой блок телематики. Это лишь вопрос софта и одного разъема.

А я говорю о реалиях текущих для пользователей, что представляют из себя китайские авто на данный момент, даже "официальная" Воя Фри от беларускуго дилера и пишу, что производитель китайский не делает в своих авто поддержу европейских пользователей, софт и блоки не прописывает под Европу, а ввиду отсутствия продаж в Европе невозможно заменить блок китайский на блок европейский.
А вы говорите про производителя, который все может сделать на уровне производства и продажи авто (конечно может), но не делает и не будет делать для беларусов, если только повально кто-нибудь из производителей не начнет это делать для всех официальных авто, которые будут продаваться официально у нас, как в европейском регионе. И думаю, цена на авто в таком случае будет примерно равна европейской или совсем чуток ниже.
На примере Аватр можно будет и сравнить с началом продаж.

конверт:

А какой смысл в штатной навигации, если можно накатить Яндекс навигатор?

В РБ ни какого в виду ее неполноценности в любом авто по сравнению с Яндексом тем же.
Навигация больше до кучи всего остального, с той же навигацией у китайцев тесно завязана работа нормального автопилота у тех же Лишек полноценная работа лидара.
Как лично для меня, Карплей только является первостепенным в любом авто.

конверт:

А какой смысл в штатной навигации, если можно накатить Яндекс навигатор?

а куда вояху ЯН накатить, если интеграции со смартфоном нет? если только планшет повесить на присоске на экран вояха