Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?часть 1 В архив

Господа.. даже не думайте опиратся на машины. Не на этом этапе развития страны

Лет через 20 приходите с вопросом.

Видишь TR. какие злые автомобилисты нынче... так что учись держать равновесие на месте, а не только в движении, или поставь себе обычные педали

RAE, гы, зря признался. Теперь можно будет сказать: "даже RAE на красный иногда проезжает"=) И не отмажешься=))

Я сегодня на Скорины видел велосипедиста, который не стал переезжать по пеш.переходу, спешился и гордо шагал рядом с велом.

Движуха была нехилая там.

TR.:

Автолюбители! Ответьте мне на такой вопрос: если я на светофорах буду упираться рукой об ваши машины (об капот либо крышу), вы злиться не будете? Знаю, что в Европе такое практикуется..... Ничего такого не подумайте, мне просто интересно ваше мнение.

Я бы не возражал... Но, не рекомендую - вредно для здоровья и нервов, учитывая какой злобный и психованый у нас народец.

Diman25:

...

Так что господа велосипедисты оформляйте ГО и на ПЧ

сколько раз повторять, что велосипед не является транспортным средством с точки зрения страховых компаний, соответственно, ГО быть не может. Так что если и поцарапали, то вызывайте участкового и подавайте гражданский иск о порче имущества (ибо ДТП это тоже не является).

Diman25:

RAE, для ДТП достаточно 1-го движущегося МТС.

и кто им будет, учитывая что согласно вводной опираются о стоящий на светофоре авто...

Diman25:

RAE, ГАИ разберется.

Гаи пошлет сразу, им лишние аварии, портящие статистику, не нужны

_mx_:

PaIlNi (цитата):

Только этим летом наблюдал велосипедистов в Варшаве, Страсбурге, Баден-бадене, Париже, Брюсселе, Амстердаме, Бургасе, Стамбуле. Процент велосипедов стоимостью больше 300 баксов ничтожно мал. В Баден-бадене разве что встречаются нормальные. Профессиональных видел штуки 3-4. С контактами ни одного. Минчане ездят на гораздо более дорогих велах (про другие города ничего не знаю).

Тут дело не в велах, а в пропорциях катающихся. Два типа выделяются - ездуны и байкеры. Первые - это те кто юзает байк чисто утилитарно - на работу, в магаз. Вторые - фанаты.

В нормальных странах ездунов 95% от всех велосипедистов, и только 5% - байкеры.

У нас, из-за отсутствия инфраструктуры, этих 95% нету, зато есть 5% байкеров, которым инфраструктура не сильно нужна. Тоесть из всех велосипедистов у на 95% - байкеры, и хорошо если 5% - ездуны.

Вот и выходит на первый взгляд что у нас ездят на крутых горниках все, а за границей - бабушки на ситибайках с корзинками.

а может просто у большинства копеечек на бензин и приличную машину не хватило?

потому и пищом лезут на дорогу

вы так часто возмущенно сравнивали цены на велосипеды и машины, что мне показалось вас очень волнует тема денег

г-антон, спор проигран, что, тяжело признаться в этом?

сказали же что неудобно ездить на велах по 30см бордюрах! Да и на наших дорогах есть велосипеды ценой всех жигулей/первых гольфов/b2 и т.д.