Электромобиль и гибриды

kitnamore:

shurabel,
Ну, конечно, когда человек говорит, что это не так, то он или дурак, или не понимает разницу между зарядкой одного авто мегаваттом и зарядку 10 авто мегаваттом.

я понимаю что это не больше чем рекламка и никто ее в жизнь воплощать не будет в ближ время.
А ролики, ну пусть снимают на радость юзерам китайцы много чего снимают и рассказывают ))

егоркаs:

ближайшее это сколько

Лет 5 у нас можете пока точно не думать. В планах развития, расписанных до 30 года, только зарядные станции до 350 кВт.
Если и будет что-то быстрее, то единичные тестовые станции, типа как на Ампере, которая зикра на 420 кВт заряжала. И то, там где входящей линии хватит вытянуть.

А тем временем:
С 2026 года все автомобили нового поколения BMW в Китае будут оснащены искусственным интеллектом китайского интернет-гиганта Alibaba. Компания надеется с его помощью сократить отставание от местных автопроизводителей и «открыть новую эру мобильности».

Новая система будет включать в себя двух цифровых помощников: Car Genius, который станет техническим экспертом на борту, и Travel Companion — спутника для навигации и развлечений. В основе лежит языковая модель Qwen от Alibaba. Она сможет лучше понимать речь, предлагать рестораны, прокладывать маршруты и подстраиваться под привычки конкретного водителя.

«Наше партнерство с Alibaba — это пример совместного роста. Ключевая цель — создать более умное, безопасное и персонализированное путешествие для китайских водителей», — отметил президент BMW в Китае Шон Грин.

Сотрудничество BMW и Alibaba началось еще в 2015 году. С тех пор они совместно работают над цифровыми решениями и интеграцией технологий в автомобили.

shurabel:

я понимаю что это не больше чем рекламка и никто ее в жизнь воплощать не будет в ближ время.

Конечно будут. До конца года обещают 500 таких станций, а вообще 4000.
В свое время NIO обещал авто с заменяемой батарейкой за 5 минут - так и вышло. Уже почти 10000 станций таких. И батарейку можно вообще не покупать, а брать в аренду. Что-то за 100-150 у.е. в месяц с безлимитной заменой.

shurabel:

ждем 500 мегаватных ЗС в беларуси до конца года

Неее Надо будет в Китай гонять, заряжаться Зато за 5-6 минут

shurabel:

ждем 500 мегаватных ЗС в беларуси до конца года

Для битых и утопленных тесел? Так они и мегаватт не освоят, даже половинку.

Req_V:

Лет 5 у нас можете пока точно не думать. В планах развития, расписанных до 30 года, только зарядные станции до 350 кВт.

план сей только для маланки
а это не единственный оператор
и другие более проворные и прогрессивные

kitnamore:

Для битых и утопленных тесел? Так они и мегаватт не освоят, даже половинку.

мне бы мои 200квт на ЗС виеть регулярно хотя бы... на трассах скоростных зарядок раз два и обчелся ... а вы про какието мегаваты мечтаете ...

Req_V:

Аналогично, как и ваш абсолютно целый "китаец"

Целый китаец кушает мегаватт у одного, 1.2 у другого. В реальном мире, для которого эти авто и созданы. Там же они ездят сами по себе. Наш рынок не нужен им пока. В Европе тоже есть у зикра, бида, икспенга и карты, и автономное вождение и быстрые зарядки. Не мегаватт, но покамест туда еще не привезли новинки, но в этом году доедут.

Req_V:

Вполне возможно, что их доля за пару лет уменьшится до 85-90%, но вряд ли более.

5 лет назад зарядка в 50кВт была редкостью и тоже самое говорили - нафига, у нас же батка 24кВт, мы за ночь штатной зарядим.
На первой моей электричке не было DC.
Если авто и зарядки на мегаватт станут массовыми, то проблема зарядки как минуса исчезнет.

kitnamore:

Целый китаец кушает мегаватт у одного, 1.2 у другого.

Да. Будут. И сколько таких авто будет в целом? 1,5-2% от общего количества авто?
Подавляющее большинство целых китайцев кушает на текущий момент реально максимум 150-200 кВт.

kitnamore:

5 лет назад зарядка в 50кВт была редкостью

Да, всё развивается. Но мегаватт в массы, скорее всего, сильно быстро не придёт. В коммерческом транспорте, сиречь грузовые авто, там - да. А в личных авто хоть бы на 800В массово перешли, с текущих 5%.

kitnamore:

но проблема зарядки как минуса исчезнет

Честно говоря его и сейчас нету. Ну только если со стороны ярых сторонников ДВС
Всё равно основные зарядки частных электромобилей на AC станциях.

zxc_83:

так а каким образом еще к заветному мегаватту подобраться?

Никак. Оно то и одним только вольтажом батареи недостаточно. Ещё и потребуется изменения станций, чтобы больше 500-600А с кабеля и вилки отдавать.

zxc_83:

заветному мегаватту

Для кого заветному?
При развитой инфраструктуре и 250-350 кВт достаточно в массе своей.