Req_V:АлексВл:Порог сложился - это ведь так задумано
Вот и меня смутило. У авто типа 5 звезд в крэш-тестах, а проемы складывает, как у гранты какой.
или скорость приличная или из говна и палок
это самая жопа, когда порог складывается - хана ногам водителя. и не только ногам - там места не осталось, никакие подушки для колен не помогут
|
офлайн
Android Team
|
||
39268 |
18 лет на сайте
|
|
|
VDub2:Не не, спасибо. Ещё мимо китайцев несколько лет минимум
а в турции они продаются? или только местный супер бренд за писят? 
|
офлайн
Senior Member
|
||
1737 |
7 лет на сайте
|
|
|
djbass:По факту 99% владельцев ДВС рассуждает как эта девушка, им необходимо проводить длительную лекцию с раздаточным материалом.
Там зачем так сложно то? 
Там же обычная арифметика класса 2-3, ну пускай 5-6.
Расчетный средний дневной пробег у журналистки получился 90-120 км. Чтобы ежедневно возобновлять его нужно заливать в районе 20 кВт (возьмём даже с запасом, а не то, что приборка рисует в 10-12 кВт). При ночной зарядке в 7-10 часов на 20 кВт ей нужно мощность в районе 2-2,5 кВтч.
Вот и все расчеты про её зарядку, а не всю ту тягомотину, которую в статья понаписывали.
|
офлайн
Senior Member
|
||
27509 |
21 год на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2190 |
12 лет на сайте
|
|
|
Req_V:Вот и все расчеты про её зарядку, а не всю ту тягомотину, которую в статья понаписывали
Журналисты нынче такие журналисты, не то, что учебники из СССР, где нормальным языком написано.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11711 |
14 лет на сайте
|
|
|
— У новоиспеченного владельца электрокара есть несколько путей, — поясняет Алексей. — Первый — заряжаться от обычной розетки и получать условные 1,5 кВт. Если линия хорошая — на 220 Вт, — то можно купить самую маленькую зарядку с возможностью регулировать силу тока в амперах.
чезанах?
у эксперта напряжение измеряется Ватами вместо вольт?
про 220 вместо 230 даже упоминать не хочется
Сергей Боханко, инженер службы технической поддержки клиентов- купите букварь, сходите в первый класс
Специалисты шоурума демонстрируют станцию Amppal 7 кВт (тип разъема — GBT или Type 2). Такое оборудование обойдется в 1390 рублей. Под заказ готовы предложить ПСС (7,4—22 кВт с GBT, Type 1 или Type 2). Если нужно что-то помощнее, то как пример — AF-AC на 22 кВт (GBT или Type 2) за 2790 рублей.
300 рублей =красная цена в базарный день фирменной зарядке БУД на 7 кВт
100баксов= цена компактной зарядки на 7 кВт с возможностью регулировать ток с шагом пару ампер
ноль рублей - цена фирменной зарядке на 7 кВт которая идет в комплекте ко многим авто (если ее местные перекупы не украдут)
У минчанина Никиты целых три электрокара:
минчанин Никита, не надо вешать нфц-карточку на веревочку рядом с зарядкой. Достаточно один раз перевести зарядку в бескарточный режим
и у вас какаято фигня в щитке, на зарядку 32ампера стоят автоматы 20-25 ампер
|
офлайн
Android Team
|
||
39268 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
deres:и у вас какаято фигня в щитке, на зарядку 32ампера стоят автоматы 20-25 ампер
все у никиты хорошо, если вы понимаете о чем я 
|
офлайн
Senior Member
|
||
11711 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Пожаловался и еще один наш читатель:
Но позже повелся на рекламу и докупил трехфазную станцию на 22 кВт. К своему удивлению обнаружил, что зарядка идет через одну фазу. Таким образом, максимум, который я мог бы получить, — это 10—11 кВт.
читатель, по одной фазе нельзя получить 11 квт из 22.
возьмите калькулятор и поделите 22 на 3, узнаете правильный ответ
никита кстати молодец, иконки животворящие на электрощиток повесил
|
офлайн
Senior Member
|
||
3307 |
18 лет на сайте
|
|
|
kitnamore:По белой вое - отлично все сработало, учитывая частичное перекрытие.
Вы о чем вообще, что там отличного, что зона салона сложилась ... ? удачно конечно, ничего не скажешь. Я себе такое авто точно не куплю ...
|
офлайн
Senior Member
|
||
11711 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
новости World Car Awards 2025
KIA EV3 – 2025 WORLD CAR OF THE YEAR = электричка
VOLVO EX90 – 2025 WORLD LUXURY CAR= электричка
PORSCHE 911 CARRERA GTS – 2025 WORLD PERFORMANCE CAR
HYUNDAI INSTER / CASPER ELECTRIC – 2025 WORLD ELECTRIC VEHICLE= электричка (логично)
BYD SEAGULL / DOLPHIN MINI – 2025 WORLD URBAN CAR= электричка
VOLKSWAGEN ID. BUZZ – 2025 WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR= электричка
кабздох:Откуда инфа
открой ссылку. БВМ ехала 160+, знаки там 50. Если даже предположить, что китаец ехал 41км\ч, то итого сколько будет? 
Следственно-экспертным путем удалось установить, что водитель автомобиля BMW двигался со скоростью более 160 км/ч.
KSIva:150 км/ч зимой, в метель и на летней резине.
почему-то воя оказалось на пару порядков лучше при ударе в фуру, а не мелкую машинку китайскую, чем бмв.
Req_V:Единичку он там явно дорисовал
опять лжешь. Там даже были кадры со скоростью с видеорегистратора - 153км\ч в момент начала скольжения боком.
АлексВл:Порог сложился - это ведь так задумано
а не должен был?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1737 |
7 лет на сайте
|
|
|
|
kitnamore:Там даже были кадры со скоростью с видеорегистратора - 153км\ч в момент начала скольжения боком.
Не смотрел даже. Больше 30 сек не осилил. А сколько было в момент удара?
На 150 смяло бы блогеров в китайском пепелаце с нарисованными звездами крэш тестов, так, что про них бы видео в программе Дежурная часть публиковали.
kitnamore:а не должен был?
Ну у лады и воя может и должен. Хотя зря наверное на Ладу наговариваю...
|
офлайн
Senior Member
|
||
4132 |
17 лет на сайте
|
|
|
kitnamore:почему-то воя оказалось на пару порядков лучше при ударе в фуру, а не мелкую машинку китайскую, чем бмв.
Потому что Воя билась не о встречную фуру, а "получила нагоняй" от попутной.
Просто Воя в момент удара двигалась "жопой вперёд", т.к её развернуло на летней резине по снегу....
kitnamore:а не должен был?
Конечно, не должен. Это силовая клетка салона. Которая должна обеспечивать сохранение жизненного пространства для ездоков. А там, похоже, педали почти уперлись в сиденье, не оставив места ногам.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1737 |
7 лет на сайте
|
|
|
|
serwik:Потому что Воя билась не о встречную фуру, а "получила нагоняй" от попутной.
Просто Воя в момент удара двигалась "жопой вперёд", т.к её развернуло на летней резине по снегу....
И раз её попутная фура догнала, то скорость у них была точно не 150, а меньше, чем у фуры, и, скорее всего, тормозящей фуры.
shurabel:Вы о чем вообще, что там отличного, что зона салона сложилась ... ? удачно конечно, ничего не скажешь. Я себе такое авто точно не куплю ...
Ты купишь вот тот самый бмв, у которого и клетки не осталось.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11711 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
kitnamore:а не должен был?
порог- нет, не должен. сложенный порог=сломанные ноги
|
офлайн
Senior Member
|
||
1737 |
7 лет на сайте
|
|
|
|
kitnamore:тот самый бмв, у которого и клетки не осталось
Страшно представить, что у вои будет с клеткой в аналогичном ДТП с 200 км/ч...
deres:порог- нет, не должен. сложенный порог=сломанные ноги
Req_V:Страшно представить, что у вои будет с клеткой в аналогичном ДТП с 200 км/ч...
сцыкотно? Вот посмотри как этот же удар с этим бмв выдержал дремучий Haval китайский, разработки 2015го года.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1737 |
7 лет на сайте
|
|
|
|
kitnamore:выдержал дремучий Haval китайский
И какое это имеет отношение к воя со сложенными проемами при ударе о дерево?
Req_V:И какое это имеет отношение к воя со сложенными проемами при ударе о дерево?
а какое отношение имеет воя к убогому бмв, который сложился до центральных стоек, в то время, как убогий Haval остался целым в рамках "клетки"?
