ЭЛЕКТРОвелосипед

VDub2:

показаниям мощности мотора

на КТ контроллерах есть отображение мощности.
если залудить шунт в слюни и по ваттметру токи вырастут х2, цифры мощности останутся прежними.
подозреваю, что это просто % выжатости ручки газа или пас сенсора, просто приведённый к ваттам

VDub2:

Тю-лень:

я бы не доверял дисплею с надписью "линохуи

Скорость соответствует gps
Нет причин не доверять и показаниям мощности мотора

Ничего там не соответствует. Все сильно приближено, плюс задержка по времени до 3 секунд. Для рассчета скорости обычно используют три датчика холла в мотор колесе, которые не выдают никаких показаний в режиме наката, т.к. работают только при подачи мощности от контроллера на мотор колесо. Еще бывает датчик скорости, который изначально не может правильно показывать, т.к. стоит один на все колесо. Плюс необходимо всегда указывать диаметр колеса и "странное число" в виде количества магнитов в мотор колесе - это расчет идет по датчикам холла по ERPM оборотам мотор колеса. Все это считается весьма приблизительно и с большой задержкой, т.к. контроллер должен высчитывать усредненное показание с этих датчиков и исключить наводки (ложные срабатывания) - все это приводит к задержкам по показаниям скорости. В мотор колесах от Xiaomi стоит 6 датчиков скорости, там, соответственно, показания скорости более точные. Если снять телеметрию веск или flipsky и посмотреть диаграмму ERPM мотор колеса, там не будет ровной линии, идут всплески, вплоть до нулевой отметки. Поэтому, да же, в "дорогих" сравнительно контроллерах невозможно получить мгновенную скорость мотор колеса из за его конструкции. Особенно будет большая погрешность показания скорости на малых оборотах.

aladkoi:

Осталось озвучить цену вопроса на этот вел, стоимостью с автомобиль.

не знаю, какой новый автомобиль можно купить за 2-3 евро, разве что корч 20-летний

электро в целом недешёвая тема, даже самосбор идёт от 2к руб, готовые ашаны от 2.5, то есть вплотную к 1к ненаших

и ведь за 1к ненаших тоже можно купить корыто, которое будет иногда само передвигаться

aladkoi, вы не сравнивайте мотор-колесо и педальный узел от Бош... и это цена в РФ, не стоит этот велосипед таких денег...
вот она мощь -> https://www.youtube.com/shorts/GCOXa18yBl4

Agens:

aladkoi, вы не сравнивайте мотор-колесо и педальный узел от Бош... и это цена в РБ, не стоит этот велосипед таких денег...
https://www.youtube.com/shorts/GCOXa18yBl4

Конечно, у нас дешевле.
Какое отношение этот "мотоцикл" из видеоролика имеет отношение к электровелосипеду ?
"Электровелосипеды с двигателем мощнее 250W и разгоном выше 25 км/ч автоматически приравниваются к мопедам. Их не нужно ставить на отдельный учёт, но для свободного руления за пределами своего двора наличие водительского удостоверения обязательно."

Agens:

aladkoi, просто так, вспомнил этот ролик...
6200 это цена без акции, уверен, что его тыщи за 3 можно взять...

такой?

https://multicycle.de/produkt/cube-stereo-hybrid-140-hpc-pro-750- ... BFEALw_wcB

Только зачем? Самосбор по параметрам будет лучше и раз в 5 дешевле. Карбоновая рама, судя по характеристикам, никакого преимущества не дает по весу, столько скоростей электровелу не нужно, там достаточно трех для помощи на горку, амортизатор на раме - это больше к соревнованиям в горах по камням, для обычной езды ригидной вилки вполне достаточно (-3 килограмма к общему весу велосипеда), кареточный мотор - для обычной езды не на педалях излишество, это больше для любителей езды только по горам и на педалях.

dombass, у нас гор нет, 250Вт за глаза, в любой конторе все будет одинаковое, смотри где чуть-чуть дешевле...

EW2SS, сайт какой-то мутный. нет реквизитов и выглядит наскоро на коленке слепленным

EW2SS, а педали вы на своем велике откручиваете, можно же помочь педалями хоть чуть-чуть )
dombass, колесо можно купить за 150$, остальное (БМС (15$), курок газа (5$), контроллер (10$)) заказать на али или ягоде, батарейку собрать самому, купив на разборе б/у элементы (100$)...
это кто ищет дешевле...
MXUS XF07 36/48В 350 Вт я бате покупал на взрослик АИСТ (вроде 28'' колесо) на перед... 2 года катается по лесам за грибами да ягодами... до 60 км проезжает в день...

Agens:

самому, купив на разборе б/у элементы

б/у элементы на разборе-мнимая "экономия". А ещё можно на ВАзоне покупать несуществующие амперчасы или теже б/у под видом новых на ВБ. Такой батареи хватит на год-два, а работы по переделке на всю зиму. Сколько будут стоить б/у элементы? На процентов 30 дешевле новых отсортированных по сопротивлению и собранных по уму?