Таможенный союз: Беларусь, Россия, Казахстан. Обсудим?

w_f:

Ivan Igorevich :

А СЕЙЧАС не конкурируют????????????????????

ну так не приводите тогда казахстан в качестве аргумента для изменений!!! если что сейчас, что потом одинаково

Почему же??? Сейчас на казахский рынок не пускают ни маз, ни камаз. А потом пустят обоих. И МАЗ увеличит свою долю на казахском рынке (как и КАМАЗ, в таких пропорциях которые отражают свою конкурентноспособность). Но в любом случае увеличат свои продажи ОБА !! И маз в том числе!

Им давно пора в морг. Всем троим. Налоги с более успешных предприятий тратить на поддержку этих отсталых нет смысла.

А еще лидер легкового автомобилестроения Беларуси И все будут ездить на автомобилях лидера легкового автомобилестроения России

Че, силой заставят вазы покупать???

Думаю, что гос. предприятия пересядут на ВАЗы, по крайней мере пока ВВП не даст им (ВАЗам) умереть

14.10.2009 13:25 | БелТА

Категории: Беларусь Таможенный союз

Россия настаивает на необходимости защиты своего производителя легковых автомобилей при унификации таможенных пошлин в рамках Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Минске председатель Постоянной комиссии МПА ЕврАзЭС по агропромышленной политике, природопользованию и экологии Анатолий Васьков, передает корреспондент БЕЛТА.

"Для нас очень важно помочь нашим автопроизводителям", - сказал Анатолий Васьков.

В свою очередь председатель Постоянной комиссии МПА ЕврАзЭС по торговой политике и международному сотрудничеству Игорь Карпенко сообщил, что в соответствии с пакетом документов по Таможенному союзу вопрос таможенных пошлин отнесен в сферу компетенции комиссии Таможенного союза, в которую с белорусской стороны, в частности, входит вице-премьер Андрей Кобяков.

"Пока еще рано говорить о пошлинах, так как не принят пакет документов Таможенного союза", - сказал Игорь Карпенко.

Ответственный секретарь МПА ЕврАзЭС Петр Зверев добавил, что на последнем заседании комиссии Таможенного союза была выделена группа особо чувствительных товаров. С белорусской стороны в эту группу вошли, в частности, зерноуборочные комбайны и сахар.

И много в России гоконтор пересело на ВАЗы?

Не все, но много.

И у нас не пересядут.

Не все, но пересядут.

На самом забитом госпредприятии для руководства покупают шараны и камри.

Так тож для руководства, а не для руководства?

В целом согласен, что таможенный союз должен принести некоторые дивиденты. Вместе с тем простые граждане не почувствуют всех "прелестей" возможных отмен например пошлин на нефть, однако очень хорошо почувствуют применение некоторых Российских "заградительных" пошлин, например на ввоз авто.

А с каких это пор на госконторах стали покупать авто для "неруководства"?

Обычные предприятия с множеством филиалов или обособленных структурных подразделений. Например предприятия связи.

Если пошлины на нефть отменят, то это будет гораздо лучше для БОЛЬШИНСТВА людей, чем пошлины на авто.

Именно за счет этих пошлин (в том числе) росло общее благосостояние белорусов до 2007 года. А никак не из за низкой растаможки.

Вопрос достаточно спорный.

В подтверждении разговоров про пошлины на авто http://www.afn.by/news/i/125911#data

димаокс,

Вместе с тем простые граждане не почувствуют всех "прелестей" возможных отмен например пошлин на нефть, однако очень хорошо почувствуют применение некоторых Российских "заградительных" пошлин, например на ввоз авто.

А кто интересно почуствует прелесть отмены спецпошлины на нефть?

димаокс,

или на оказание помощи предприятиям Беллегпрома, Минсельхозпрода

ну значит сотрудники этих предприятий смогут и дальше продолжать усердно трудится на благо легпрома и сельхозпрода.

Ivan Igorevich,

А кто интересно почуствует прелесть отмены спецпошлины на нефть?

Прежде всего - государство. Поскольку Беларусь давно стала нефтяным оффшором.

Ivan Igorevich,

Сейчас на казахский рынок не пускают ни маз, ни камаз.

А где-то есть полная информация об этом? Почему они их туда сейчас не пускают? На чём они там себе песок возят? На верблюдах или на МАНах?

С легковыми машинами ситуация конечно неоднозначная. В свое время из за этого у нас сборку Форда прибили. Не то что бы тачка крутая, но видимо не хуже Саманда. Обыватель почему-то полагает, что это мы их льгот внезапно сперепугу лишили и они обиделись. Но где-то читал более осведомлённое мнение, и из него следовало, что это Россия намекнула - скрипач не нужен. Ибо мы объём Форда тут не съедим, а россиянам пускать наши Форды к себе - не выгодно. Намекнули, что тогда не пустим ваши телевизоры напрочь. И вот снова тот же вопрос.