ECO AE 502

Jurik11:

[ Может туда уже кто-то лазил, посмотрите, у всех на ECO 502 столько же прокладок?

Вот сейчас ты полез в верном направлении.Весь фокус в производительности забрать максимально сжатый воздух.Поршень не доходит до пластины примерно 5-6 мм ,надо 2мм. 0 нельзя на обратном люфте разобьет шатун и звук будет.Посмотри внимательно на первую белую стрелку у алюминевой прокладки-это желтые подтеки масла как наружу так и во внутрь- там большая потеря.выиграешь 15 секунд и голова будет не так греться,но гарантия в мусор..меняя на максимально тонкий паронит иметь динамометр 7 ньютон 10ньюто излом болта.форс таких не делает...

Jurik11:

[ Может туда уже кто-то лазил, посмотрите, у всех на ECO 502 столько же прокладок?

Вот сейчас ты полез в верном направлении.Весь фокус в производительности забрать максимально сжатый воздух.Поршень не доходит до пластины примерно 5-6 мм ,надо 2мм. 0 нельзя на обратном люфте разобьет шатун и звук будет.Посмотри внимательно на первую белую стрелку у алюминевой прокладки-это желтые подтеки масла как наружу так и во внутрь- там большая потеря.выиграешь 15 секунд и голова будет не так греться,но гарантия в мусор..меняя на максимально тонкий паронит иметь динамометр 7 ньютон 10ньюто излом болта.форс таких не делает...

Беларус+:

[

Добавлено спустя 1 минута 11 секунд

этот прямой привод качает быстрее любого ременного на 2 головы примерно на 30%

объясните подробнее этот момент. С чего сделан подобный вывод?
.

в асинхронном двигателе частота в розетке влияет на производительность...не нуди ,купи секундомер...

avtozavodec:

каких фантастических цифр как у 502

Это верно, 183 л/мин при 8 барах и ресивере 90 л, верю.

lalexl:

у всех на ECO 502 столько же прокладок?

У меня тож две, не знаю с чем это связано.

Jurik11, Так производитель не врёт,на пустом 300+,при повышении давления произв. падает.Проблема в том что вас пугают реальные цифры,свои 200 с хвостиком он всегда выдаст,а большей произв. от 220 и не добъёшся.Ведь здесь собрались кто купил или ещё только собирается,и те и другие понимают,что 300-литров за 280$-СКАЗКА.Где-то на просторах нета видел metabo,не помню модель,она идёт на 220 и 380 разница в букве,там да,больше 300,но и цена 2000+,здесь его за эти деньги никто не купит,поэтому и нет в продаже.Все эти китайские пукалки одинаковы,рабочие характеристики до 200,чудес не бывает.Было бы в гараже 380 и голова бы не болела и не было бы этой ветки...Собственно в июне беру такой,посмотрим...

avtozavodec:

Так производитель не врёт,на пустом 300+

врет. он ни каком не выдает обещанное

avtozavodec:

а большей произв. от 220 и не добъёшся

не ваша правда. мой на 10 очках выдает 270 литров.

avtozavodec:

и те и другие понимают,что 300-литров за 280$-СКАЗКА

здесь другая проблема. Китайцы сказочники- возьмете бензиновые триммеры, к примеру.

avtozavodec:

Все эти китайские пукалки одинаковы,рабочие характеристики до 200,чудес не бывает

проблема в том что производители обманывают покупателей, а это уже не чудеса, а мошенничество.
Сегодня ходили покупать товарищу компрессор. Он запал на 502. Запустили новый. Результат 125 секунд до 8 очков. Дерьмо одним словом.

lpg:

А какая это производительность, можно только догадываться.

это сколько компрессор может всосать по максимуму.

lpg:

Если замерять производительность на входе в инструмент (в краскопульт, например), что является главным показателем, то там в пределах 200л/мин

компрессор должен "отдыхать" т.е. 60% работы 40% отдыха. Это нужно что бы успевал остывать. Иначе ускоренные износ. А учитывая то что может этот компрессор, то технически он подходит для гайковерта, дрели или заклепочника. Для покраски ему тяжко будет.

А вообще хорошо что есть такие форумы... Благодаря им больше людей получат то что хотят.
Народ замерьте реальный объем ресивера - может он больше 50 литров?

нет там герметика,болты не тянуть-порвутся .затяжка у них четкая.

Хорошо, тянуть не буду...но эта хрень, похожая на масло почти на всех соединениях, но она липкая, тягучая - видимо она все же для герметизации. (Ну иначе бы компрессор набирал 8 бар, отключался и было бы слышно, как сифонит из соединений - у меня не сифонит нигде)

Ведь здесь собрались кто купил или ещё только собирается,и те и другие понимают,что 300-литров за 280$-СКАЗКА.

Дак а смысл вообще в этих 280$, если простой малыш 24л 1.5кВт 1-поршень дешевый почти те же литры выдает? Если уже добавлен еще поршень и моща выше - то и производительность должна быть выше, чего в случае с ЕСО не произошло. Я думаю, что в данном случае причина низкой производительности - косяковая конструкция, а не 220в. Тем более у человека в теме 2,2кВт, 2-поршневой, РЕМЕННОЙ (что хуже для производительности, но лучше для ресурса и удобства) - выдает 270л/мин. У моего знакомого 3кВт 2-поршневой РЕМЕННОЙ выдает 380л/мин. Так что ПРЯМОЙ 2,2кВт должен 300-350 давать, но видимо хреново китайцы рассчитали его.

КСТАТИ, увидел в продаже компрессор "ГАРАНТ", типо нашего пр-ва...а хрен там, поршневая и двигатель точно такой же, как в этом китайском ECO. И те же самые литры обещаны...видимо тоже хрен там.

Ладно, не буду сильно расстраиваться, зато какой у ECO цвет классный!

при практически одинаковой цене и далеко завышенными возможностями, может есть смысл обратить внимание на другие компрессоры ,например, Sumake HDV-3050 http://catalog.onliner.by/prodimage/hdv_3050/0#0 или
Remeza СБ4/C-50.J2047B http://catalog.onliner.by/remeza/sb4s50j2047b/ , которые мне кажется будут более лучшего качества и с большей производительностью?

Jurik11:

но эта хрень, похожая на масло почти на всех соединениях

У меня тоже эта хрень везде на соединениях. Начал сифонить быстросъем, я его открутил, "хрень" оттер, резьба нормальная, потом посмотрел внутреннюю резьбу на редукторе и ужаснулся, мало того, что отлит он хреново (рытвина оказалась прямо на резьбе), так еще эту резьбу накручивал пьяный китаец и наверное пытался сделать это несколько раз. Зафигачил я туда фиксатор резьбы, завтра посмотрю.

lalexl, Ну и каких проблем больше у ременных, кроме как обрыв ремня?

lalexl:

резьбу горелкой до -130 градусов прогревать надо

Ничего не надо там прогревать, быстросъем открутился от небольшого усилия

lalexl:

сам и запорол

Вроде еще ничего не порол.

lalexl:

когда закручивать будешь еще и заломаешь

Это произойти может, но сильно зажимать тут и не надо.

lalexl:

из железа делайте-хочу ржавчины на капоте по-больше

А, типо, ресивер не из железа сделан, в котором постоянно скапливается вода и образуется ржавчина (просто нужно фильтрами пользоваться)

quote] Сомневаюсь, что лучшая...Откровенно слабая производительность, сопоставимая с обычным 1,5кВт 24л.
Нафига баллон обрабатывать...Любой компрессор маслице гонит в небольших количествах - замасленная поверхность итак не ржавеет. 502 качает 50 литровый баллон1,30-1,45 что примерно 250 литров в минуту,и,соотвественно забьет 25 литровый баллон секунд за 50 причем.практически при такой же токовой нагрузке,кроме долей на старте.Не нравится отдай назад-имеешь полное право.только что возьмешь? от ременного будешь больше плеваться,а у итальянцев косяков по-боле будет...масло он берет 50 грамм в год,так что особо баллон не законсервирует-но это дело хозяйское. вот возьми ременной-потом отпишись...

не пойму чего паришься?запараллель своего вундркинда с 502 и получишь 500 литров в минуту,а любая самая жрущая лвлп-ишка берет 300л/м