Аварийность в Беларуси.

Хм, ИМХО - проблема не в культуре и не в грамотности. Проблема в том, что следим за другими, а не за собой. Не популярно у нас "примерное поведение"; болтоукладывание на правила и законы почему-то считается крутым и повышает соцстатус.

BOBR, там в столице а тут на автодорогах государства в среднем, учитывая что украина это нихрена не РБ по размерам, территории и населению

За 8 месяцев текущего года в столице произошло 726 дорожно-транспортных происшествий, в которых погиб 41 человек

Если в 2007 году ежесуточно на автодорогах государства в среднем погибало 26 лиц, то на протяжении 2008 года отмеченный показатель снизил до 21 лица. При этом в период из 17 ноября по 31 декабря 2008 года он уменьшился до 15 погибших, а в январе - июле 2009 года уже составлял 13 погибших за сутки.

немного арифметики:

численность населения Украины примерно в 6 раз выше

26 * 365 = 9490

9490 / 6 = 1582

21 * 365 = 7665

7665 = 1278

Насколько я помню из статистики программы "-100" у нас на дорогах гибнет порядка 1.5 тыс. чел. в год.

Так что читайте и считайте внимательней.

mike1972:

хамство и бескультурье, взаимное неуважение

_heiter::

"]Отсутствие культуры вождения (нас*ать на окружающих, Я еду), не надлежащий контроль со стороны властей (хотя бы отсутствие видеофиксации), чувство безнаказанности за свои поступки (по зеркалам глянул, ГАИ нет, погнал на красный, через сплошную и т.д.).

-=sAm=-:

гонор и пох-изм на других, а еще страстное желание "доказать что я прав", вместо "доехать быстро и спокойно".

Mischka:

Потому что ездят безобразно, пропустить кого-то в свой ряд - не дождешься, даже если препятствие, авария там или еще что, сунешь нос - снесут крыло. Много хамла на дороге. Мне кажется это влияние того, что вот мол я на машине и я крут, хотя машина в Минске уже давно не роскошь. ГАИ тут не поможет, поможет только повышение культуры вождения. Наверное только транспортный коллапс научит водителей, что не пропустишь ты - завтра никто не пропустит тебя. Я могу сравнить с Москвой, здесь у меня есть полная уверенность, что даже в пробке я перестроюсь в нужный мне ряд, в Минске в этом плане в плотном потоке - как на тропу войны.

+100

именно культура вождения играет самую важную роль в безаварийном вождении

даже если 5% водителей с 18 до 21 дают 6% дтп - может их "того"?

кстати, водители, рожденные в нечетных числах, дают 50% аварийности! Давайте у них "права" отберем, и снизим аварийность на 50%?

TEMPTer, еще идеи есть?

хотелось бы официальной инфы подкрепленной ссылкой на официальный сайт - скока у них на единицу техники аварий и у нас. личные впечатления обманчивы.

Гаи должны заниматься усовершенствованием дорожного движения постоянно а у них одна цель в жизни -наказать. Это не гаи а гестапо. Какой приказ сверху такая и организация. + согласен с тем , что при мелких дтп можно и разъехаться полюбовно. При каждом наезде на муху вызывайте гаи и получите штраф. Это не государство а ( ненормативная лексика) . Нет слов и не понятно как это все исправить, когда пешики бегают перед гайцом а ему пофиг. Все как на войне, выживит сильнейший, если не умрет от ран.