Трасса Минск-Дзержинск снова 90?

navvy88,
гудят много о чем и будут гдуеть. Я всего лишь говорю, что нужно быть внимательным на дороге, а не ездить по привычке. Кто виноват, что водитель не следит за дорожной обстановкой?

Joker.:

очередной тошнот, еду себе в кайней левой 90 и пускай весь мир подождет...

Иногда нужно читать посты, чтобы потом не блистать своим интеллектом.

Hoxton:

Saleh:

navvy88,
гудят много о чем и будут гдуеть. Я всего лишь говорю, что нужно быть внимательным на дороге, а не ездить по привычке. Кто виноват, что водитель не следит за дорожной обстановкой?

Joker.:

очередной тошнот, еду себе в кайней левой 90 и пускай весь мир подождет...

Иногда нужно читать посты, чтобы потом не блистать своим интеллектом.

2 февраля. От съезда с Фаниполя на Минск (возле Вязани) Знаки стояли 120, а на дедовой корчме камера настроена уже на 90. Как это объясните? Знака о том что там 90 нету и о том что 120 закончилось то же нету.

Все очень просто. Пока власть не возьмется за гаи ничего не будет. Еще год назад такого беспредела у сотрудников гаи я не наблюдал. Все были вежливые и опрятные. А сейчас какой-то сброд. Вечно хамят, запах от них как от бомжей, сидеть с ними в авто вообще невозможно. Гаи делает что хочет. Поставили знаки 120 камеры перенастроить не успели. Убрали знак 120 - камеры перенастроили за 30 секунд. Вы живете в стране ментов. Привыкайте.

О, блин, как раз на днях собирался туда ехать, буду знать...
Сочувствую всем попавшим на удочку.
З.Ы. А кто-нибудь знает наверняка на м1, в сторону бреста если ехать, где-то километров 50-70 от Минска, есть камера и знак 80 после неё, под сколько же она стреляет в итоге?

1.02 тоже был сфоткан возле Корчмы... уверен, что ехал не более 120 км.ч и уверен, что знак ограничения 120 был в Черкассах, а отмены знака не было... пока на сайте ГАИ по мне ничего нет, посмотрим что будет дальше... (

уроды...

navvy88:

и он мне - "если знак повернут к лесу или тряпкой накрыт - эт значит 90".

это просто песня...
Глава 2. Общие права и обязанности участников дорожного движения
6. Участники дорожного движения имеют право на:
6.1. обеспечение безопасных и эффективных условий дорожного движения;

Мы налоги этому государству платим, а оно нам знаки мордам к лесу разворачивает и тряпкой накрывает.
Да, мы должны следить за дорожной обстановкой, но организацией дорожного движения должно, по сути, государство заниматься. Дорога платная, само дорожное полотно на данном участке в отвратительном состоянии. Глаза кровоточат уже таращиться, как все ямы объехать, а мне еще знаки вдоль дороги отследить надо.
Ну, если это безопасно и эффективно...
Для государства экономический эффект просто чудо, как хорош.

Joker.:

3889:

Vadim_Ka:

1.02 тоже был сфоткан возле Корчмы... уверен, что ехал не более 120 км.ч и уверен, что знак ограничения 120 был в Черкассах, а отмены знака не было... пока на сайте ГАИ по мне ничего нет, посмотрим что будет дальше... (

уроды...

Что будет дальше? Недели через 2 придет штраф. Вы пойдете его оплачивать и на этом вся история закончится.

возможно что никаких писем рассылаться не будет, просто фотки отбракуют, если нет, то качать права как это было по ссылке выше.

Дай Бог чтобы люди начали качать права! Я вот один раз бросил это дело и теперь жалею!!! Надеюсь никто не повторит моих ошибок)

Да, статья нужна, тоже сегодня попал на камеру за терминалом

Ребята, сегодня с утра получил штраф 18.13 ч. 3.
Превышение на 36 км/ч. Остановил меня тот самый "пузатик".
Я тихонечко офигеваю, езжу каждую неделю по этой трассе. Спрашиваю у инспектора в чем дело, а он мне естественно: "Следить за знаками надо!". Тут же с осени такую рекламу сделали, о том что можно 120 ездить.

Я начинаю репу чесать, вспоминаю знаки, статьи, новости, и спрашиваю: "А с чем это связано?", он не комментирует; я ему свои догадки:
"Гололедица? - нет!, дырки на дорогах - ДА!!!". И вспоминаю случаи, участившиеся в последнее время о том, что на дырявом дорожном полотне (из-за перепадов температур, соли нашей любимой, конечно же) люди лопали резину и мяли диски, при этом люди вызывали ГАИ, оформляли протоколы.

Я в шоке, ребята, получается, они в тихую скручивают знаки, возможно в сотрудничестве с ДЭУ по обслуживанию этих участков дорог.
ВМЕСТО того, чтобы ежесекудно заделывать ПОЗОРНЫЕ дыры на ПОДЪЕЗДЕ К МИНСКУ НА ПЛАТНОЙ ДОРОГЕ
они просто решили поснимать знаки и стричь капусту!!!

Предлагаю нам разобраться, на каком основании они имеют право снимать/поворачивать знаки на трассе?
Какие документы должны для этого предъявить?

А если в следующий раз инспектор ГАИ выедет на свое дежурство с "феном", а перед засадой временно скрутит знак, а после дежурства вернет все как было????!!!!! А потом будет со злобной ухмылкой делать из тебя дурачка и твердить: "На знаки надо смотреть!!!"

И кого они из нас хотят сделать???
Я должен, как подлый трус ехать по уже 10 лет-знакомой мне трассе и ждать, какую же подставу в этот раз устроят гаишники?
Знакомы ли вы с понятием "Информационный шум" на дороге? - это когда количество знаков на 1км дороги просто зашкаливает! Как раз для трассы Минск-Дзержинск.

Но помимо рассмотрения знаков (если ехать по крайней левой полосе и крутить голову направо, где частенько первая полоса перекрывается фурами), нужно не забывать смотреть перед собой, дабы не влететь в яму!!!

Пока Онлайнер яйца чесал, ТУТбай уже статью написал по этой теме...
Правда в комментариях их выводы разбили с ссылками на ПДД - http://talks.by/showthread.php?t=14223057&pagenumber=
Так что все, кого там оштрафовали, могут более детально почитать книжечку с названием ПДД и пытаться оспорить штраф

mogster9:

hel, почитал бегло коменты, но как оспорить штраф??? Мне кажется - это невозможно ....

Добавлено спустя 46 секунд

Опять воскресные воспоминания накатили... ненавижу!!!

если знак 120 стоял, когда вы ехали, то надо разбираться, были ли обозначенные перекрестки и т.п. Если знака 120 уже не было - то никак, надо внимательнее сканировать обочину

ЗЫ а если в протоколе написали, что вину признаете, то уже ничего не поможет.