Кто за пересмотр главы Глава 14. ПДД

если это предложил автомобилист, то первое, что стоит сделать- лишить его пожизненно прав!

Пешеход не несет ответственности, потому и ходит как олень.
Он жэш не будет виноват, если чо, а будет жертвой
Я считаю, надо возложить ответственность на пешеходов. Не посмотрел по сторонам? Тебя сбили? ну что ж ты так.. иди лечись.
и всё на этом! если это не умышленное убийство, то это всего лишь невнимательность пешехода. ему проще остановиться чем машине. и он лучше видит и слышит машину, чем водитель - его.
И вот тут-то пешеходы задумались бы, хотят они попасть под машину или нет. И начали бы крутить головами, а не переть как олени через кусты.

mimozka:

Пешеход не несет ответственности, потому и ходит как олень.
Он жэш не будет виноват, если чо, а будет жертвой
Я считаю, надо возложить ответственность на пешеходов. Не посмотрел по сторонам? Тебя сбили? ну что ж ты так.. иди лечись.
и всё на этом! если это не умышленное убийство, то это всего лишь невнимательность пешехода. ему проще остановиться чем машине. и он лучше видит и слышит машину, чем водитель - его.
И вот тут-то пешеходы задумались бы, хотят они попасть под машину или нет. И начали бы крутить головами, а не переть как олени через кусты.

Полностью согласен с автором этого высказывания!
Пешеход прав пока жив.

Так же, я за то, чтобы водители имели преимущество на дороге, но и были взаимно вежливы - пропускали пешеходов на пешеходных переходах!

mimozka:

Пешеход не несет ответственности, потому и ходит как олень.
Он жэш не будет виноват, если чо, а будет жертвой
Я считаю, надо возложить ответственность на пешеходов. Не посмотрел по сторонам? Тебя сбили? ну что ж ты так.. иди лечись.
и всё на этом! если это не умышленное убийство, то это всего лишь невнимательность пешехода. ему проще остановиться чем машине. и он лучше видит и слышит машину, чем водитель - его.
И вот тут-то пешеходы задумались бы, хотят они попасть под машину или нет. И начали бы крутить головами, а не переть как олени через кусты.

Это не выгодно государству .

нужно, чтобы президент выступил на совещании с главой МВД с предложением с каждого пешенарушителя брать по 100 уй. наша доблестная ГАИ кинеться выполнять и вуаля.. НИКОГДА НЕ ЗНАВШИЕ ПДД (!) пешеходы будут бояться сделать шаг на проезжую часть. ведь они (и не без помощи ГАИ) твёрдо уверовали в свои права. и СОВЕРШЕННО забыли (читай- не знали) свои обязанности.

Права и обязанности пешеходов
2.2. переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, !!!!!!! УБЕДИВШИСЬ !!!!!!!!, что выход на проезжую часть дороги безопасен, - по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода - на перекрестке по линии тротуаров или обочин);
2.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны,!!!!!!!! УБЕДИВШИСЬ !!!!!!!, что выход на проезжую часть дороги безопасен !!!!!!!И СВОИМИ ДЕЙСТВИЯМИ ПЕШЕХОД НЕ СОЗДАСТ ПРЕПЯТСТВИЯ ( препятствие для дорожного движения — объект, который находится на пути участника дорожного движения и вынуждает его снизить скорость движения, совершить объезд или остановиться) ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
При пересечении проезжей части дороги вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу рекомендуется обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).

иными словами пешеходу ЗАПРЕЩЕНО выходить на проезжую часть не убедившись, что ему её уступают. (просто до безобразия. так ведь нет им же внушили-идите-идите, вам ВСЁ можно)

и коротко про водителей- тут (я считаю) всё в порядке - нарушил правила проезда пешеходных переходов -хороший штраф, повторно- лишение удостоверения, совершил наезд (тьфу-тьфу-тьфу) -ну тут уже вплоть до лишения свободы.

так, что господа.. не стоит изобретать велосипед. знание и соблюдение ПДД ВСЕМИ участниками дорожного движения!
всё .

Пора уже давно пересмотреть ПДД в отношении пешеходов,правильно сказал форумчанин,что совсем уверовали в свои права,но господа,водила останется жив ,а пешеход....Почему водителю нельзя по телефону разговаривать,а пешеходу на зЁбре можно?Сам видел,как женщину трамвай переехал,когда она по телефону разговаривала и вся была в разговоре,царство ей небесное.Почему на авто ставят табличку "глухой за рулем",а пешеход, надев наушники, идет по проезжей части?Он тоже глухой в этом случае. Гаевые никогда не будут бабку ловить,которая ломиться через дорогу,а кому то из-за нее,не дай бог,в тюрьму.Я думаю,что разбаловали пешеходов и наверно не пытались считать сколько денег в бюджет можно завалить если штрафы впаять, как водителям,перешел дорогу в метре от зЁбры - положи лимончик,говоришь по телефону на дороге - еще лимончик.

нам вот ставят в пример "у Яуропах, пешеходы и водители", так вот скажу, даже в городе ни один немец или француз не попрет через пешеходный, не убедившись, что водитель его видит, люди как бы понимают, что тонну-полторы железа сразу не остановишь, даже на 40-50 км/ч. У них как правило принято рукой подавать сигнал о том, что будешь переходить по ПП. А наши, что олени, мало, что в капюшонах или наушниках, так если даже без этого они прут как бронепоезд. А к в отношении автошкол и водителей, ввести курс (в обязательном порядке) правил поведения и культуры на дороге
Кто помнит и знает ЭТИ простые правила ????

сделали бы как в англии, водитель имеет преимущество в том числе и на пп, но там есть пешеходные переходы обозначенные знаком и световой индикацией, вот на них водитель обязан уступить.. и карать за нарушение.

Rokky:

сделали бы как в англии, водитель имеет преимущество в том числе и на пп, но там есть пешеходные переходы обозначенные знаком и световой индикацией, вот на них водитель обязан уступить.. и карать за нарушение.

если честно ничего не понял
если есть ПП, то он обозначен и на нем обязаны уступить

А если не обозначен - то это лоси через дорогу щемяться )

Agentos:

для начала было неплохо чтобы ГАИ начала работать, а не планы выполнять, к примеру контролировать пункты правил:
143. Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются:
143.3. на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них на дороге в обе стороны;
143.4. на перекрестках и ближе 15 метров от края пересекаемой проезжей части дороги (кроме жилых зон), за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних перекрестков, имеющих сплошную линию горизонтальной дорожной разметки или сплошную разделительную полосу;
143.5. на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств и ближе 15 метров от них, кроме случаев остановки для посадки (высадки) пассажиров, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств;

большинство своих критических ситуаций с пешеходами у меня связано именно с нарушением этих пунктов другими водителями, причем часто вижу, ГАИ стоит рядом и ловит водителей, а на соблюдение этих пунктов им плевать.

+1