Мот из РФ

Albertus, чтоб прошло все легко и просто, я бы поставил на учёт в РФ. Потом бы с учетам снял и припер в Беларусь

Albertus, зато как же легко в случае чего хлебнуть проблем при регистрации в РБ, если мотоцикл не чист.

Albertus:

hohan:

Albertus, чтоб прошло все легко и просто, я бы поставил на учёт в РФ. Потом бы с учетам снял и припер в Беларусь

это возможно, но это сложно

оно не сложно, но стоит каких-то денег.
и если всегда все было хорошо, откуда сомнения и вопросы?

Albertus, вообще он должен быть снят с учета, если он не новый , и не каждое мрэо у них в курсе что там по докам, пни metallihead, мы в октябре ему из Москвы дукас брали, но я не вдавался в перечень доков, которые ему на руки выдали, помню что там был длительный гемор с оформлением. Были бумажные транзиты которые мы закинули в кофр, был дкп, и птс. Насчет сертификата не уверен, но скорее всего был. Вопросов у наших мрэо тут не возникло. Единственный гемор там вроде был с оформлением страховки на получение транзита ибо во времени мы были ограничены суьками и катать по всей мск за страховкой нам было впадлу, поэтому чот около 4к россии переплатили, по местным меркам.

hohan, да, если бы нам было не лень терять полдня на поездку в офис страховой в пятницу, то мы бы заплатили бы 700 рублей вместо 4500, а так в субботу утром мы уже ставили мот на учет в Минске.
И так нам в мрэо с платежами намудили, что пришлось кататься дооплачивать 2 раза - но это был впринципе веселый и интересный опыт.

hohan, чтоб ты сориентировался, мы были в строгинском мрэо, а ехать в район останкино, емнип, у нас было 50 минут до времени электронной очереди и я решил похер все, вальсируем, тут уже типа 4к погоды не сыграет. Обошли десяток страховых возле мрэо, все кроме одной отказали, типа мы страховку на А простую не делаем, не то, что транзитную (щас кстати в моторушке очередные бурления на тему, что страховые не хотят оформлять осагу на мотоциклы в точках своих, только через интернет). Парень в одной из контор прямым текстом сказал, что страховку сделает, то 4к сверху. Ну блин, давай уже, чо.

Gatts.:

бумажные транзиты которые мы закинули в кофр, был дкп, и птс

и страховка, собсно все, но сбктс мне не нужен был, мотик же не ввозился в ТС
только не птс, а стс
птс в гаи забирают

hohan, хех, ну в следующий раз буду в курсе)

Albertus, с ПТС ставят на учет только новые моты. Б/у, тем более от физика только через постановку/снятие с учета и СТС+ДКП. У меня была неделю назад аналогичная ситуация. Чел купил в салоне мот и не ставил его на учет (на руках ПТС). В местном МРЭО за 30 мин. поставили, сняли с учета и выписали на меня СТС. Гаишнику, хоть и не много, но позолотил ручку (они это любят).

hohan:

Очень хорошо они справляются со своими обязанностями и без золочения ручки.

М.б., только мне нужно было уехать через 30 мин., а не через 4 часа....не более того

URSAN:

Ребят, подскажите - хочу в салоне купить новый мотоцикл (Lifan Dakota), но возникают вопросы...
1. Как проще - сгонять самому (Москва) и подумать как его в коробке довезти обратно? (трудно пока спрогнозировать расходы)
2. Заказать доставку через ТК, как вариант (предположительно 150$ доставка)
При этом если мот новый из салона, то его сразу у нас можно на учёт поставить? или есть подводные камни?
Спасибо всем, кто ответит!
И ещё вопрос - если требуется 100% оплата для доставки через ТК, то тут не может быть наипалова??)

смысл тянуть из москвы китайское рожно если под боком продается такое же только с табличкой МИНСК тем более в апреле насколько мне известно ожидаются поступления
вы подумайте о том как в дальнейшем его чинить и осблуживать будете