ГАИ Беларуси намерена штрафовать за отсутствие зимних шин

Omega, а как Вы относитесь, например, к пыткам и избиению подследственных? Ведь если не пытать и не бить - многие ж хрен когда сознаются!

...неправильный выбор скорости -->несправился с управлением ситуацией...

Для лета может быть такая формула и имеет место быть, но не зимой.

Простому водителю процентов на 99,9 не под силу справилься с ситуацией, когда следуя по трассе на скорости 80 км. из-за того, что сзали стоят летние слики, а спереди зима, машину стало внезапно крутить по дороге.

Сам был в такой ситуации. За рулем был брат, профессиональный водитель, стаж - 14 лет.

cc

Bacёk:

Newcomer

Старый баян...

Вчера по NGC была передача про ледяной дождь в Монреале. Там вообще ж....па. И похеру, зимняя или летняя резина - везде сплошной лёд и каток.

А что, шипы уже отменили ? Вот имнно на льду они рулят в полный рост. Проехался по замершей луже, потом сходил посмотрел. В местах где в лед втыкались шипы хорошо заметные ямочки образовались, так что цепляется шип за лед очень хорошо.

Yuracx,

машину стало курить т.к. Вы ехали 80 км/ч.... Если увас такая резина, надо было ехать 60 км/ч или 50 км/ч и тогда бы не развернуло...

достаточно и 40 км/ч. тут уже не столько скорость важна как резкое изменение качества покрытия. влетел в снежную кашу одним колесом и результат. у меня брата зимой развернуло на захарова. когда он в горку ехал от площади победы. было километров 40 от силы скорость. всего лишь снежная каша на дороге.

Медвед:

если общественность считает что я создаю опасность, то пусть мне зимнюю резину и покупают.

Общественность еще опасается за ваше здоровье... может вас на лечение определить?

P.S.

Именно про такой подход я в начале этой ветки и говорил...

Пророк, можно сказать...

jurist:

Дорожное покрытие было почти идеальным. Именно это почти и сыграло свою роковую роль в данной ситуации. А не превышение скорости.

jurist, а никто и не говорит о превышении скорости, речь идет о неправильном выборе скоростного режима, в соответствии с дорожными условиями и состоянием дороги....

А еще лучше 20 км. час. Или вообще стоял бы на стоянке или еще лучше в гараже.

согласитесь, что в таком случае, точно не развернуло бы и не выбросило на разделительную.....

cc

Медвед, Вот насчет АБС возможно вы не совсем правы - половина приезжающего с АБС на деле оказываются удачно полеченными с помощью программатора - датчики АБС стоят в грязных местах и после пары зим у нас начинает то один "ломить" то другой "отваливаться" - вещь она полезная эта АБС - но не всегда она панацея. На миксте - не развернет - это да, а вот при полуживом аморте и мелкой "стиральной доске" машина с АБС уедет гораздо дальше чем при тупом торможении юзом.

Вам надо еще проблем на ТО? Не надо - тогда не ратуйте за обязательность АБС.

Если людей начнут заставлять - тут же получите чудеса с перенарезкой протектора

А если не заставлять - будет еще быстрее пополняться топик "аварии"

adminius,

смешно и неудобно... третий - это шип. при езде по каше решает самоочищающийся отводящий воду и грязь протектор, по снегу - опять же протектор. ламели - сколькое покрытие типа лед

ламели нужны в первую очередь для снега! а для льда - максимально мягкий состав резины, но и это сильно не поможет... а некоторые придумывают абразивные вкрапления кстати

кстати, так, что на фото типа зима по тестам ADAC

адак пока еще ниразу зимнюю резину не тестировал! только псевдозимняя intermediate резина... что он может сравнить?