Аварии

Видел последствия - стояли на повороте на филиал БГУ нива-шевроле с покоцанным задом и рено 19 с покоцаным задом и развороченной в хлам правой частью капота. Думаю был ещё один участник хотя бы.

Серьезная пробка на МКАДе после Казинца в сторону Малиновки в 18-00. Несколько скорых с сиренами обогнало, двигавшись к месту ДТП. Несколько машин в отбойнике.

Насколько все серьезно?

Пробка началась на внутреннем кольце МКАД в районе Чижовки. Свернул в город на Кижеватова, пробка уходила вдаль и края её не было видно. От Чижовки до Кижеватова путь занял минут 20-25. На обочине и возле центрального отбойника закипевшие машины. Около съезда на Лошицу в центральном ряду стоял КАМАЗ с длинным прицепом притерший легковой автомобиль:

А так пробка-пробка-пробка, уходящая за горизонт, и чудилы, опережающие поток по обочине, подымающие облака пыли

Видел последствия - стояли на повороте на филиал БГУ нива-шевроле с покоцанным задом и рено 19 с покоцаным задом и развороченной в хлам правой частью капота. Думаю был ещё один участник хотя бы.

да , еще был помоему Рено-Сценик с серьезно смятым задом, эти три машины стояли в куче на третьей полосе.

Я как-то о похожей ситуации консультировался с сотрудником ГАИ... Виноват то, кто поворачивал.

Если светофор горит с задержкой, то кто его знает.

22-гадовы кiроўца "Мерседэса" ўмудрыўся ноччу ў Мiнску за адну хвiлiну двойчы трапiць у дарожна-транспартныя здарэннi.

Як паведамiў карэспандэнту "Звязды" iнспектар аддзялення агiтацыi i прапаганды ДАІ ГУУС Мiнгарвыканкама Аляксандр Гузаў, першае ДТЗ з удзелам гэтага вадзiцеля адбылося каля а паловы трэцяй ночы на перакрыжаваннi вулiц Старажоўскай i Багдановiча: кiроўца парушыў патрабаванне дарожнага знака i ў вынiку сутыкнуўся з аўтамабiлем "Фольксваген".

Аднак замест таго, каб застацца на месцы аварыi, парушальнiк нацiснуў на газ i паспрабаваў знiкнуць. Толькi, вiдаць, удача ад яго той ноччу сапраўды адвярнулася: праз хвiлiну на вулiцы Янкi Купалы "Мерседэс" вынесла за межы праезнай часткi i аўтамабiль сутыкнуўся з асвятляльнай мачтай. Пакуль невядома, ад чаго ўцякаў кiроўца пасля ўчынення першага ДТЗ — на той момант апытаць яго не ўяўлялася магчымым: у вынiку другога здарэння пацярпелы з пераломамi касцей таза i траўмай жывата быў тэрмiнова дастаўлены ў бальнiцу.

Узята [url=http://news.[censored]/society/113191.html]ТУТ

igres:

Вам же говорят, "ехал на красный" тот кто навстречу, причем тут задержка?

А на какой ехал поворачивающий?

nabljudatel,

стоит размолоченный на штраф стоянке Пушкина, 68.

посмотрев на встречный светофор

я хочу это видеть

В том-то и основная проблема, что встречный светофор не виден, и ты не знаешь какой там свет. Так что поворачивать можно, только уступив всем. Если вдруг виден встречный, то другой разговор.

VOTSAT:

schwein, Ну ты даёшь Очень даже часто виден "встречный" светофор

+1

особенно при повороте налево - замечательно виден в левое боковое стекло

igres:

PITER_PENN (цитата): igres (цитата):

Вам же говорят, "ехал на красный" тот кто навстречу, причем тут задержка?

А на какой ехал поворачивающий?

Насколько я понял изначально тут обсуждалась ситуация:

автомобиль А поворачивает налево, пропускает встречные, едет (почувствовав задним местом, посмотрев на встречный светофор, неважно... в общем понял что встречным красный и в надежде, что будут соблюдаться правила, поехал...). В это время навстречу автомобиль Б решает проехать на красный. ДТП. Большинство здесь считает, что Автомобиль А виноват.

ЗЫ думаю лучше дальше в разбор ДТП

у меня была точно такая же ситуация, см 1 стр гольф+мерседес, если не будет свидетеля что едущий прямо двигался на красный, виноватого сделают ессно поворачивающего на лево