Правила хорошего тона на дорогах, или Антидурдом :)

Да и я б не повесил. Во-первых, не сторонник всякого рода излишних "украшательств" своего авто, а во-вторых, некоторые правила нарушаю сознательно: на трассе иду 100-110 вместо положенных 90, на пустынной улице могу махнуть на разворот через сплошную и т.д., в ситуациях, когда мой манёвр не несёт никакой помехи или опасности окружающим.

Wint:

Вернулся из Москвы. Да и подмосковью поездил. Приятно, млин.

Ужасно, млин.

Каждый раз после Москвы наши водилы мне кажутся интеллигентами, а Минск -- тихой доброй деревней.

Правда, не надолго.

kos,

... останавливаясь в первом ряду, чтобы пропустить пешехода, всегда смотрю в зеркало заднего вида. Случаются лётчики, которые не видят пешехода из-за моего авто и не понимают, кагого х. этот м. остановился перед переходом. Вменяемым (жаль не все такие) помогает включение левого поворотника...

"аварийка" внушаеть лучше!

The_crow,

... самый действенный способ это если видете что рядом идущая машина останавливается то лучше остановиться...

это понятно!

О другом речь — как остановить непонятливого?

Согласен, что "аварийка" может и не подействовать, но внимание привлечёт — стопро!

А там уж, есть надежда, и мозги включатся!

Именно так.

В номере AБw от 5/04/2007 в принципе правильные-то тезисы расписаны!

IMHO следующие строчки необходимо регулярно перечитывать всем и каждому, пропагандировать среди друзей и знакомых

Кодекс вежливости водителя

Основной постулат: поступайте с другими на дороге так, как бы Вы хотели, чтобы поступали по отношению к Вам.

1. Будьте снисходительны к тем, кто не умеет хорошо ездить. Будьте терпимы, уступайте, не сигнальте, не подрезайте.

2. Если Вас подрезали, не уступили дорогу при перестроении и т.п., не расстраивайтесь и не перевоспитывайте нарушителя. В любом споре виноват умнейший. Лучший способ одержать верх в споре - это уклониться от него.

3. Ездите выразительно. Заблаговременно включайте повороты, чтобы другие водители могли видеть Ваш маневр и смогли принять нужное решение.

4. Не увеличивайте скорость на мигающий сигнал светофора, а, наоборот, останавливайтесь. Дайте возможность сделать левый поворот другим водителям.

5. Если водителю необходимо совершить перестроение из ряда в ряд, притормозите, дайте возможность перестроиться.

6. Если водитель хочет совершить левый поворот вне зоны действия светофоров и он является помехой на своей стороне движения, а вы двигаетесь по встречной полосе, то плавно остановитесь и пропустите автомобиль.

7. Если на загородной дороге Вас обгоняет автомобиль, не увеличивайте скорость, а если есть возможность, примите вправо. Вам всегда будут благодарны.

8. Самое страшное - это лобовое столкновение. Если по Вашей полосе движется Вам навстречу автомобиль, совершающий обгон, примите сколько можно вправо или притормозите. Не надо мигать фарами и ехать навстречу, поскольку Вы уверены в своей правоте. После лобового столкновения Ваша правота может уже и не понадобиться.

9. Если водитель хочет выехать со второстепенной дороги, а сплошной поток автомобилей не позволяет ему осуществить этот маневр, притормозите, дав водителю выехать на главную дорогу.

10. Не показывайте превосходство своей машины. Ездите плавно, вальяжно. Всякая суета на дороге - это или от неумения, или от невоспитанности.

11. Не забывайте благодарить других водителей, если они уступили свое преимущество в движении или совершили другой вежливый поступок по отношению к Вам.

12. При парковке автомобиля подумайте, не создаете ли Вы больших затруднений для других автомобилей или пешеходов.

13. Включайте ближний свет фар при ухудшении погоды (дождь, снег), в вечерние и утренние часы и т.п.

14. Будьте джентльменом по отношению к женщине за рулем.

15. Не проезжайте мимо чужой беды.

Каждый из водителей в зависимости от ситуации может сам расширить положения данного документа. Если Вы и другие водители, участвующие в движении, будете взаимно уважительны друг к другу, то скорость передвижения не уменьшится, зато ездить станет гораздо проще и приятнее.

(с) AБw от 5/04/2007

iks,

Кодекс вежливости водителя

Кстати, обратите внимание, не нарушать правила они ни разу не призывают .

Marabu,

О другом речь — как остановить непонятливого?

Непонятливого? Зарядом из РПГ!

Гораздо проще посигналить пешеходу, он сам обратит внимание, что летит стэлссс-сцука

Voit,

импортный какой-то, 2003 год выпуска. Смог бы я помочь или нет?

На техосмотре скажут Купляйце беларускае!

6. Если водитель хочет совершить левый поворот вне зоны действия светофоров и он является помехой на своей стороне движения, а вы двигаетесь по встречной полосе, то плавно остановитесь и пропустите автомобиль.

Данный совет противоречит ПДД. Любой водитель который знает и соблюдает ПДД будет поставлен в тупик таким поведением. Если вы там один едете, лучше добавьте газу и проедте побыстрей и не создавайте двусмысленную ситуацию. А то мало ли, вдруг вы подставу затеяли и починиться за чужой счет решили. А если вы на дороге не один, то не создавайте аварийную ситуацию на ровном месте.

9. Если водитель хочет выехать со второстепенной дороги, а сплошной поток автомобилей не позволяет ему осуществить этот маневр, притормозите, дав водителю выехать на главную дорогу.

Это выполнимо тогда, когда этот самый поток медленно движется. А вот если поток идет 60-70км/ч это мало того что чревато, так уступив одному, вы помешаете десятку других.

14. Будьте джентльменом по отношению к женщине за рулем.

А это как ? Если женщина, то ПДД ей неписаны ? А как же равноправие и т.п. на чем сами женщины настаивают ?

А это как ? Если женщина, то ПДД ей неписаны ? А как же равноправие и т.п. на чем сами женщины настаивают ?

Гы. Задело?

Согласна с тобой. Не приемлю разделения по половому признаку на дороге, и туфельки сзади меня веселят. Когда вижу, так и хочется сказать: ну и дура Водитель он и есть водитель, правила для всех одинаковы и отвечать должны одинаково, если что.

Вот недано по телеку слышала выступление какого-то начальника гаи, он говорил, что к дамам за рулем они более лояльны в плане мелких провинностей, потому что они типа более ответственны и внимательны и т.д. Неправильно это. Развязывает руки слабому полу и позволяет чувствовать безнаказанность, пусть даже и в мелочах. Низя расслабляться.

Но.

Все же бывают ситуации. Сломалась машина у женщины, колесо там прокололсь к примеру. Думаю тут и неплохо было бы проявить это самое джентельменство, помочь поставить запаску. Женщина будет вам премного благодарна. Далеко не каждая может сама справиться с поломкой, тем более если за рулем недавно.

Wolfsjunge:

Сколько раз было, что стоит чел с левым поворотм, а за ним поток стоит... Я останавливаюсь, пропускаю, и ещё ни у кого не возниколо мысли, что я подставу организую! Ты учти, что за тем челом ещё дофига народа стоит, котоыре являются свидетелями моего моргания дальным в знак мол "давай поворачивай"

Только когда авария произойдет, тот кто что-то видел уже уедет. У нас вон уже два буса пешиков средь бела дня завалили, и что, нашли их ? Да и к тому же моргание дальним ничего ровным счетом не означает с точки зрения ПДД. Оно не дает тебе приемущества. Короче, соблюдай лучше ПДД и не создавай двусмысленных ситуаций.

Wolfsjunge:

А представь, стоишь ты в такой ситуации, мимо проносистя поток на 60-70 кмч и чё ты? Да ты матом изойдёшься мол какие все сцуки что никто не пропускает

Ты валерьяночки попей, что ли, не надо матом исходится. Ну постоишь пару минут и проедешь, в чем собственно проблема ? Я не знаю ни одного такого места, где бы поток шел 60-70 непрерывно. А вот мест скажем перед светофорами где поток еле едет и есть выезды из двора множество. И я лично при малейшей возможности стараюсь пропускать людей в подобной ситуации.