Лизинговые аукционы Европы!

Avtodrive:

Во всём этом тумане конспирологии меня интересует один вопрос - какой смысл Караутлету не выигрывать автомобили, если он, как и остальные посредники, зарабатывает свой процент как раз при выигрыше?

бизнес по-белорусски. лучше бы работали над улучшением софта,а не с клиентами по ночам на форумах гавкались. ответ о том, что надо было обновить страницу в браузере - яркое подтверждение уровня конторы.

stepanych81:

Avtodrive:

Во всём этом тумане конспирологии меня интересует один вопрос - какой смысл Караутлету не выигрывать автомобили, если он, как и остальные посредники, зарабатывает свой процент как раз при выигрыше?

бизнес по-белорусски.

То есть никакого логического обоснования своих конспирологических теорий вы предоставить не можете?
Зачем не выигрывать лоты, если доход зависит как раз исключительно от выигранных?

stepanych81:

ответ о том, что надо было обновить страницу в браузере - яркое подтверждение уровня конторы.

Если для получения последних данных надо обновить страницу в браузере, то что в этом необычного? Когда я торговался на открытых аукционах, то регулярно обновлял страницу. Это нормально.
Понятно, что при игре через сайт-посредник нереально сделать ставку на последней секунде торгов, но это очевидно изначально.

КарАутлет, за вашим словоблудием теряется суть первоначального вопроса: почему у вас на площадке прием ставок закончился, а на оригинальном аукционе торги продолжались еще час, и каковы при таких раскладах шансы выиграть у вашего клиента, когда торги продолжаются уже без него? а синяя там бмв или зеленая ауди, я выиграл или кто-то другой - вопрос десятый. я не занимаюсь выискиванием ваших косяков, это просто случай, который всплыл при выборе и покупке одного автомобиля. причин вы так и не объяснили, но словесного недержания - вагон. очевидно, что своим порожняком на 2 страницы вы снова пытаетесь недостатки в работе скрыть. по уровню хабальства здесь вам, конечно, нет равных. а вот профессиональные качества под большим сомнением.

stepanych81:

КарАутлет, за вашим словоблудием теряется суть первоначального вопроса: почему у вас на площадке прием ставок закончился, а на оригинальном аукционе торги продолжались еще час, и каковы при таких раскладах шансы выиграть у вашего клиента, когда торги продолжаются уже без него? а синяя там бмв или зеленая ауди, я выиграл или кто-то другой - вопрос десятый. я не занимаюсь выискиванием ваших косяков, это просто случай, который всплыл при выборе и покупке одного автомобиля.

stepanych81
Спасибо за Вашу точку зрения, ценность которой пользователи форума способны оценить и с точки зрения субъективной предвзятости, и с точки зрения конкурентной ангажированности, и точки зрения полезности рекомендаций пользователям форума.

Мы искренне сожалеем, что Вы 5 лет испытываете трудности с пониманием процессов приема и обработки ставок на аукционных агрегаторах.
Ваш негативный опыт очень важен для нас и пользователей форума, и мы надеемся, что Вы разберетесь в процессах.
Если у Вас есть конкретные вопросы по поводу участия в торгах, приема, обработки и статуса ставок, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки, и мы предоставим Вам всю необходимую информацию.

Мы ценим Ваши замечания и будем работать над улучшением качества нашего сервиса.

Благодарим Вас, что нашли время поделиться своим мнением.
С уважением, CarOutlet.

dendare:

Если вы ездили на БМВ и разных, то понимали бы про что я написал.

Ездил на x5 и на x1, оба xdrive. Последний(231hp) с м подвеской. Разницы о которой вы пишете - не заметил. По рулежке и ощущениям +-. Комфорт - разумеется разный, как и цена.

dendare:

StimulO:

Ездил на x5 и на x1, оба xdrive. Последний(231hp) с м подвеской. Разницы о которой вы пишете - не заметил.

Тогда и не о чем говорить в данном случае, если реально не заметили разницы между Х5 G05 и X1 F48.
Можно на любом авто ездить и говорить, что все одинаковые
А откуда в Х1 М подвеска появилась или это вы про адаптивную так написали?

dendare:

Спасибо

Подскажите, а M235, X2 M35 - для вас тоже не BMW ?

dendare:

Да ни едут и не чувствуются поперечники с подключаемым задом, так как продольные с подключаемым передом.

Очень спорно. На вкус и цвет как говорится.

КарАутлет:

На форуме есть профессионалы, знающие - кто, как и при каких условиях получил сделку у Алфабет на BMW!

Конечно, здесь не все понимают как все происходит до конца.

Вот Гольф на Alphabet BE
Завтра в 10 30 по Европе начнутся торги с прогоном всех лотов и живыми торгами.

Караутлет до 11 30 по Литве / 10 30 по Европе получит максимальную ставку от своего клиента в формате закрытого аукциона. И будет со своим максимумом торговаться на реальных торгах. Вы ставите 10 000, выиграть авто можно за 9, 9500, можно не выиграть, если больше 10 цена пойдет. Или сколько там заложен максимум я не знаю, никто кроме них не знает. Клиент как я понимаю в любом случае получает цену ту, которую поставил у них в закрытом. Если нет, поправьте меня.

Экслизинг пока передает ставку как есть, но когда начнется финальная фаза торгов, у них частенько могут начаться проскальзывания по цене - когда за авто торгуются динамично и робот не успевает передавать данные. По итогу может получиться так, что авто там выиграешь, но его не получишь, потому что на реальном аукционе цена другая совсем. Когда торги не динамичные, может быть успех.

И таких платформ, которые у себя "торгуют" этот гольф еще с десяток минимум можно найти.

Единственное как 100% можно отработать этот авто - торговать на живых торгах, где видна реальная текущая цена, видно когда она перешла порог 100% распределения и точно автомобиль уйдет тому, кто нажал на кнопку. Не нужно обновлять браузеры и т д. Все работает четко, за очень редкими исключениями. Это уже для тех, кто серьезно в теме и готов разбираться в особенностях всех торговых платформ и размещения там ставок.