Пристегиваетесь ли вы за рулем?

Если честно слабо себе представляю мертвую зону справа

на круге

Patam,

Не ты странный. Просто мельчает среднестатистический посетитель онлайнера

Ultra Max-у: вот я видел замечательный пилотаж двух отморозков лет 10 назад. Проходил мимо магазина Алеся, что в начале проспекта Машерова. Слышу, гонщики с моста несутся. Смотрю - едет Опель и Мерсесдес наперегонки и внизу моста (там же дорога слегка изгибается) мерседес (он на внешней полосе) заносит, т.к. опель там проезжает прямо, выдавливая мерса на встречную. Мерс со всей дури в заносе разворачивается и бьет боком мирно едущий москвич 2141 (40-50 км/час). Итог: водила в мерсе вышел и вроде ему ничего не было, водитель в москвиче, пожилой мужчина, вышел сам, лицо в крови, а женщину с переднего сиденья вывели. Москвич до лобовика стал плоским. Вряд ли они бы остались живы, если бы не были пристегнуты. И тут не важно, что ездишь ты со скоростью велосипеда. Важно, что могут въехать и в тебя, и причем неожиданно для тебя. Не надо спорить о пользе ремней, достаточно посмотреть фотографии с аварий.

У меня на машине задние ремни выдраны с мясом.

Но передние всегда пристегиваюсь, после того как рулевой тягой вспорол 1 асфальта, метался по солону...как сами знаете кто.

Так что лучше пристегнуться вот

Xobbit, панорамное зеркало. Производство России. Синеватое с антибликом. 100 RUR

И не надо никуда наклонятся

Лумм:

Ultra Max-у: вот я видел замечательный пилотаж двух отморозков лет 10 назад. Проходил мимо магазина Алеся, что в начале проспекта Машерова. Слышу, гонщики с моста несутся. Смотрю - едет Опель и Мерсесдес наперегонки и внизу моста (там же дорога слегка изгибается) мерседес (он на внешней полосе) заносит, т.к. опель там проезжает прямо, выдавливая мерса на встречную. Мерс со всей дури в заносе разворачивается и бьет боком мирно едущий москвич 2141 (40-50 км/час). Итог: водила в мерсе вышел и вроде ему ничего не было, водитель в москвиче, пожилой мужчина, вышел сам, лицо в крови, а женщину с переднего сиденья вывели. Москвич до лобовика стал плоским. Вряд ли они бы остались живы, если бы не были пристегнуты. И тут не важно, что ездишь ты со скоростью велосипеда. Важно, что могут въехать и в тебя, и причем неожиданно для тебя. Не надо спорить о пользе ремней, достаточно посмотреть фотографии с аварий.

Согласен, дебилов хватает. Но я еще раз повторяю, что и метеорит может свалиться на голову, и то, что ты ездишь с ремнем, тебе никак не поможет.

Повторюсь - каждый решает сам за себя, где ему надо (и надо ли) пристегиваться.

Вон в самолете ремни просят пристегнуть только во время взлета, посадки, ну или при входе в зону где может потрясти. Во время основного полета, можно лететь не пристегнутым.

Так же и я в городе.

А вообще может хватит друг друга под..бывать. Тут просто был опрос, кто как ездит.

Но нет, кому-то чешется мне еще лампочки припомнить. Вот же люди...

всегда пристёгиваюсь

Всегда пристегиваюсь и буду дальше пристегиватся.

Если б не ремень (2 аварии) не уверен что мог бы сейчас писать на форуме.

Shura1

Раз уж ты советчик, то посоветуй. Машина Ниссан Мурано. Обзороности со всех сторон почти 0. Зеркало с электронными прибамбасами, т.е. снять низзя. Голову ворочать бесполезно - средние стойки под углом и вместе с подголовниками мешают обзору даже с повернутой головй.

Вопрос конкретный, или опять какой-нить девайс волшебный за 100рублей найдешь?

Лумм, уважаемый, вы с собой таскали верёвки в горы? Если "да", то я очень удивлён вашим постом, а вот если нет, то не нужно говорить то о чём не знаете. Давайте перейдём на туристско/альпинистский форум и там попробуем сравнить эти вещи?

Watcher, не далее чем вчера убедился в наличии мёртовой зоны справа, хорошо что без последствий. Может конечно на машинах на которых я езжу она есть, а там где ездите вы её нет.