KIA Club - Kiaводы, объединяйтесь!

не - ну почему - если по страховке, то можно и у них, только что долго - это точно, в прошлом году заказал через гомельский СТО дверь заднюю (прошлым летом поцеловали в бок) и так как месяц никакого движения, то поехал в рекомендованный холпи СТО 100 кузовов - думал там пробьют быстрей, как же - фиг - сам позвонил в конце ноября - выяснилось что пришло всё в начале октября и одна резинка еще через пару недель, правда походу менеджер с кем общался как услышал - кто у меня заказ принимал - тяжело вздохнул, предыдущий боец походу забил на всё и уволился...

Холпи - это ваще пестня!

Интересно вот, они ужи избавились от дебильной манеры не предупреждать о том, что цена на работы будет в итоге еще и + НДС ? А то озвучивают одну цифру, а как оплатить - так - сюрпрыыыс!

Приветы. Что-то понравился кларус. Но, осилив эту ветку, обнаружил какую-то проблемность с поиском з/ч, так ли это?

2.0акпп в литров 12 вложится по городу? автомат можно брать или строго нафиг? С шумкой как, ацуцтвует? Насколько удобна посадка для рослого (>190см) ездюка?

Рюмкин, единственное что надо крайне внимательно смотреть у кларуса это кузов, и сразу после покупи быстрым оленем на евромеханику и пролить его во все дыры

остальное тупое, протое, долгоиграющее... есть мелкие особенности, но некритичные

dpwm на пороги обрати внимание))) т.к в моей они уже сгнили...правда авто 98 года.... ща ищу сварщика нормального( а так авто впринципе безпроблемное.. моя в такси работает и слава богу не огорчает меня...

dpwm,

Давай созвонимся и я тебе все о ней расскажу. У меня шума с круглыми фарами 2000 год 1.8 объем и я ее как раз рассматриваю на продажу) Тел в личке у тебя

Dimand:

По теме: КИА Маджентис, из салона, с ноября 2007 года, пока без проблем, пробежала 18.000 км, первое ТО потянуло примерно на 135 долларов, вопросов нету.

Замечаю все больше КИА на дороге, а здесь как-то тихо все

Приветствую собрата по автомобилю!

Тоже на Маджентисе рулю. Приобрёл в этом году в июле. Наездил пока 11.000 км. Впечатления только положительные. Салон комфортабельный, климат-контроль работает прекрасно.

КИА на дороге и в самом деле сейчас очень много, только вот родных Мэджиков что-то практически не наблюдаю. А тут, на онлайнере, есть ещё счастливые обладатели?

вхухоль:

Dimand:

По теме: КИА Маджентис, из салона, с ноября 2007 года, пока без проблем, пробежала 18.000 км, первое ТО потянуло примерно на 135 долларов, вопросов нету.

Замечаю все больше КИА на дороге, а здесь как-то тихо все

Приветствую собрата по автомобилю!

Тоже на Маджентисе рулю. Приобрёл в этом году в июле. Наездил пока 11.000 км. Впечатления только положительные. Салон комфортабельный, климат-контроль работает прекрасно.

КИА на дороге и в самом деле сейчас очень много, только вот родных Мэджиков что-то практически не наблюдаю. А тут, на онлайнере, есть ещё счастливые обладатели?

Я тут писал, что может будущая машина кореец будет... Хотел спросить, как дела обстоят с Маджентисом в плане подвески, электрики и переводят ли корейцев на газ?

вхухоль:

Lito II:

Я тут писал, что может будущая машина кореец будет... Хотел спросить, как дела обстоят с Маджентисом в плане подвески, электрики и переводят ли корейцев на газ?

Подвеска у него достаточно плотная, машина на поворотах не кренится. На мелких неровностях потряхивает, но не сильно. А в общем дорогу держит уверенно, движется плавно, почти как представитель бизнес-класса.

Про газ не знаю ничего, может и переводится.

А что именно в электрике вас интересует? Понятие то растяжимое.

Я не знаю, можно ли проводить парралель КИА с Рено, но у меня электрика на Рено 25 вела себя стремно. В Лагуне получше, но то же много времени уделял системе зажигания, проводке, трамплеру, свечам! И интересует все-таки установка газового оборудования...

вхухоль:

А, это. Тачечка молодая ведь ещё. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, никаких проблем не было. Кроме одного маленького траббла, но не с электрикой. По вопросу газового оборудования ничем помочь не могу. Увы, информацией не владею. Да и стоит ли игра свеч? У него есть один, но весьма весомый недостаток - взрывоопасное оно. Для меня безопасность автомобиля всё-таки приоритетнее его экономичности.

Э, не! Это распространенное заблуждение, будто газовые машины опасны, но оно не соотвествует действительности. Я не зря про газ спросил, у меня Рено 25 на газу бегала, 2 поколения стояло газовое оборудование. Был один трабл с хлопком крышки воздушного фильтра, но проблему я решил. Лагуну уже искал специально с газовым оборудованием установленным. Из Голандии гнали под заказ и никаких проблем с эксплуатацией.

Впринципе, газ можно поставить на любую машину, кроме дизельной. В Европе много таких машин ездит. По поводу корейцев и японцев - не знаю. Интересуюсь вот КИА, как они с газом дружат и выпускают ли гибридные машины на бензине и на газу. Жаль, что инфой не владете. Но, ничего, поищу в сети информацию.