Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Gri33ly Senior MemberАвтор темы

офлайн

Gri33ly Senior Member Автор темы

813

19 лет на сайте
пользователь #50909

Профиль
Написать сообщение

813

# 23 декабря 2006 14:44 Редактировалось Gri33ly, 1 раз.

_________________
Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
Какой выбрать джип / внедорожник ?
Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
new Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами
Внедорожные обсуждения, покатушки

Предыдущие статьи по теме:

Обновленный Volkswagen Touareg добрался до Европы

В апреле текущего года в Пекине дебютировал обновленный Volkswagen Touareg. Сегодня немецкий концерн сообщил о старте продаж рестайлингового SUV в Европе. Некоторые немецкие дилеры уже получили машины. Интересно, что в Китае до сих пор продают модель со старым «лицом».

Обзор новинок в сегменте SUV на белорусском рынке

Белорусы очень любят кроссоверы. Любой дилер, продающий автомобили в нашей стране, подтвердит: наши соотечественники охотно покупают либо бюджетные седаны российского производства, либо вседорожники различных мастей. У Toyota семейство Land Cruiser расходится лучше, чем любая легковушка. Porsche могла бы и не открывать автоцентр в Минске, если бы у компании не было Cayenne. Mercedes и BMW тоже чаще всего отпускают клиентов с ключами от ML, GL, X5, X6 и пр. В этом году на нашем рынке появилось несколько весьма интересных новых SUV. Причем есть бюджетные модели, а есть премиум-кроссоверы.

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 3 мая 2008 13:55

не получилось бы так, что проще будет у пендосов купить

У них такая же как и у нас цена - 2.0тси, акпп, SEL - около 38000.

Roman4x4 Senior Member

офлайн

Roman4x4 Senior Member

1652

19 лет на сайте
пользователь #34993

Профиль
Написать сообщение

1652

# 3 мая 2008 15:10

Berezina, на обоих стендах VW манагеры утверждали, что Тигуан с DSG идет, хотя везде в инете инфа - автомат. Даже в авторевю 2007 - 19 писали: "А гидротрансформатор позволяет «смазать» недостаток тяги на бездорожье. Поэтому, кстати, Tiguan лишен коробки DSG — два ее сцепления не выдержат продолжительной пробуксовки в грязи." Не в курсе где правда?

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 3 мая 2008 16:42

Поэтому, кстати, Tiguan лишен коробки DSG — два ее сцепления не выдержат продолжительной пробуксовки в грязи." Не в курсе где правда?

Это правда.

Вариант "Трэк энд Филд" к тому же имеет рекордное для класса тяговое усилие - 2500кг.

Хотя я бы для себя рискнул бы и выбрал ДСГ, если бы фв такую опцию сделал.

Ведь ездят по грязи, буксуют в ней владельцы ручки и не боятся сжечь сцепление.

По-меньшей мере, спорное решение не ставить ДСГ.

Никаких проблем нет у ДСГ сделать ручное управление более ручным.

usy консольщики team

офлайн

usy консольщики team

107

21 год на сайте
пользователь #16189

Профиль
Написать сообщение

107

# 8 мая 2008 18:05

Был на МА 08 видел тигу, но чё-то не испытал я такого восторга от него, если б как в пендосии за 24 начинался, то можно подумать, а свыше 30, эт сильно дорого помоему, если из новых так за эти бабки мицубиси xl лучше, имхо. за 30 к$ я бы взял классную бэушку за 25 и на 5 поменял бы ВСЁ в ней и скорее всего так и сделаю.

PSN usy1

Roman4x4 Senior Member

офлайн

Roman4x4 Senior Member

1652

19 лет на сайте
пользователь #34993

Профиль
Написать сообщение

1652

# 8 мая 2008 18:22

имхо. за 30 к$ я бы взял классную бэушку за 25 и на 5 поменял бы ВСЁ в ней и скорее всего так и сделаю.

Бентли конечно хорош, но я бы за эти деньги лучше взял Пассат Б3 универсал дизель, еще 3 штуки таких же на запцацки, а на остальные деньги заправлялся бы до конца жизни солярочкой и ездил бы на этой отличной машине. Искорее всего так и сделаю %).

ИМХО, 30к за брендовый хорошо оснащенный в базе паркетник даже дешево.

usy консольщики team

офлайн

usy консольщики team

107

21 год на сайте
пользователь #16189

Профиль
Написать сообщение

107

# 8 мая 2008 22:02

это vw что ли брэндовый авто??? ха-ха-ха! греметь там будет все также как и в б3 и в трех его вариациях которые пойдут на запчасти, причем вместе с солярой!

PSN usy1

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16665

20 лет на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16665

# 9 мая 2008 00:06

это vw что ли брэндовый авто??? ха-ха-ха!

да, нынче VW уже не народный автомобиль и позиционируется как lower premium...

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 9 мая 2008 02:18

если б как в пендосии за 24 начинался, то можно подумать,

В сша за 24к передний привод и пустой. Такой бы и у нас столько стоил.

Если изменения ценовой политики не будет, то пустой с полным приводом у нас должен стоить тыс 26 американских.

ха-ха-ха! греметь там будет все также как и в б3

Ну это вы девочкам со двора рассказывайте. Любой фв уже давно один из самых качественных авто в своих классах именно по тишине. Гольф - эталон, пассат - эталон. Любой западный и американский автожурнал об этом говорит.

То же касается и западных тестов Тигуана.

Да и без тестов - все видно. Достаточно посидеть в форде фокусе Гиа и гольфе трендлайн и все понятно. Правда есть плохие симптомы - пластик у гольфа5 лучше, чем у ауди а4 в8. В последней уже воняет как в дешевом ниссане кашкай.

Так что гольф6 будет с худшим пластиком - цены на нефть не падают.

usy консольщики team

офлайн

usy консольщики team

107

21 год на сайте
пользователь #16189

Профиль
Написать сообщение

107

# 9 мая 2008 07:58

Любой фв уже давно один из самых качественных авто в своих классах именно по тишине. Гольф - эталон, пассат - эталон. Любой западный и американский автожурнал об этом говорит.

Я с этим в корне не согласен, я в прошлом году отъездил 2.5 недели на трехмесячном пассате, ну если это эталон... стучит и гремит он дай боже, пластик да, неплохой, но эргономика салона нулевая, поэтому ну никак это не премиум, народный авто и от этого никуда ему нидеться.

PSN usy1

Newcomer Senior Member

офлайн

Newcomer Senior Member

21056

21 год на сайте
пользователь #11385

Профиль
Написать сообщение

21056

# 9 мая 2008 10:43

Berezina:
Правда есть плохие симптомы - пластик у гольфа5 лучше, чем у ауди а4 в8. В последней уже воняет как в дешевом ниссане кашкай.

Berezina, жжешь... :znaika:

У тебя A4 B8 новая есть?

Много ездил?

P.S.

Типичный onliner... масса ничем не подкрепленных суждений... хоть бы IMHO добавил... для приличия...

В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 9 мая 2008 12:57

У тебя A4 B8 новая есть?

Какие проблемы сесть на атланте в гольф5, а потом переехать на серова и облапать новую а4?

:spy:

И ездить абсолютно незачем, т.к. речь идет о пластике в салоне. Запах, если с носом все в порядке, чуствуется сразу.

А 2 кнопки на панели (которую метко прозвали "лифчиком" - "чек" и "000.0" - просто позор ауди. У меня такого качества и дизайна кнопки, были на советском дешевом магнитофоне в конце 70-х годов.

... масса ничем не подкрепленных суждений... хоть бы IMHO добавил... для приличия...

Как раз таки все подкреплено реальным состоянием.

А "имхо" не нужно никому.

Т.к. основная масса обывателей покупают машину по другим критериям.

Поэтому худшесть пластика в новой А4 это технологический факт и вопли бездумных фанатов ауди абсолютно по барабану.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16665

20 лет на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16665

# 9 мая 2008 15:16

А 2 кнопки на панели (которую метко прозвали "лифчиком" - "чек" и "000.0" - просто позор ауди. У меня такого качества и дизайна кнопки, были на советском дешевом магнитофоне в конце 70-х годов.

про какие кнопки идет речь?..

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 9 мая 2008 18:46

про какие кнопки идет речь?..

Они не видны на фото - середина руля закрывает.

Когда сидишь за рулем, то их убожество просто лезет в глаза само. Кто-то скажет "мелочь", но именно по таким мелочам и проглядывается начало кризиса у ауди.

Пик развития дизайна у ауди прошел и он был у Р8, ТТ и А5/С5.

А4 явно хуже по отделке и дизайну салона. Причем нет опций, предлагающих заменить те ужасно дешевые серебристые вставки. Если не заказывать двд-нави, то не будет как на фото управления ММИ на консоли возле рукоятки кпп.

Newcomer Senior Member

офлайн

Newcomer Senior Member

21056

21 год на сайте
пользователь #11385

Профиль
Написать сообщение

21056

# 9 мая 2008 20:42

Berezina:

Когда сидишь за рулем, то их убожество просто лезет в глаза само. Кто-то скажет "мелочь", но именно по таким мелочам и проглядывается начало кризиса у ауди. Пик развития дизайна у ауди прошел и он был у Р8, ТТ и А5/С5. А4 явно хуже по отделке и дизайну салона. Причем нет опций, предлагающих заменить те ужасно дешевые серебристые вставки. Если не заказывать двд-нави, то не будет как на фото управления ММИ на консоли возле рукоятки кпп.

Почитай последний Авторевью... где сравниваются OOOO A4, Mers C-class, BMW 320 и Alfa 159... узнаешь много интересного про качество отделки салона Audi A4...

... или зайди на "родной" BMW-шный сайт (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=184014 или http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=149406)... почитай, что сами BMW-шники про качество салона Audi говорят...

Большинство согласилось - качество отделки у Audi - одно из лучших в преимум-классе... Audi можно за многое ругать - за жесткость подвески, цену, дизайн... кому - что нравится...

... но только не за качество отделки... ты в BMW или Мерс (C-шку) сядь... сразу поймешь - кто рулит по качеству...

P.S.

Ты на чем сам ездишь-то?... эксперт безаппеляционный ты наш...

В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 9 мая 2008 21:14

Почитай последний Авторевью... где сравниваются OOOO A4, Mers C-class, BMW 320 и Alfa 159... узнаешь много интересного про качество отделки салона Audi A4...

Не надо последний авторевю или сайты фанов.

По всем западным обзорам говорят одно и тоже - а4 лучшая. И много шансов, что выйдет в финал лучшего авто 2009 года. А если учитывать цену, бенз моторы и трансмиссии, то вообще конкурентов не видно.

Но это не отменяет того, что пластик у нее стал хуже, чем был. Или не отменяет откровенно "цыганского" дизайна салона.

Ты на чем сам ездишь-то?... эксперт безаппеляционный ты наш...

А что это меняет?

Пластик меньше вонять станет? Или ауди перестанет выпускать идиотские попсовые модели?

:wink:

Newcomer Senior Member

офлайн

Newcomer Senior Member

21056

21 год на сайте
пользователь #11385

Профиль
Написать сообщение

21056

# 9 мая 2008 23:02

Berezina:

А что это меняет? Пластик меньше вонять станет? Или ауди перестанет выпускать идиотские попсовые модели?

Ну что мне ответить на это...

...для тебя это - вонь, для меня это - запах НОВОЙ машины... пьянящий и притягательный...

:beer:

В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15186

19 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15186

# 9 мая 2008 23:15

...для тебя это - вонь, для меня это - запах НОВОЙ машины... пьянящий и притягательный...

Токсикоман вы что ли?

Попросите чтобы вам открыли порше там же на серова. Или А8, когда появится. Вот там запах новой машины.

Newcomer Senior Member

офлайн

Newcomer Senior Member

21056

21 год на сайте
пользователь #11385

Профиль
Написать сообщение

21056

# 9 мая 2008 23:34

Berezina:
Токсикоман вы что ли? Попросите чтобы вам открыли порше там же на серова. Или А8, когда появится. Вот там запах новой машины.

Вы не поверите... нюхал...

Запах - похожий... как в свежеотремонтированной квартире...

Причем, в Порше (паркетник, Cayen... давно приглядываюсь) - запах не очень приятный...

... но это запах - КОЖИ...

В деле распространения здравых мыслей не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал.(с)Салтыков-Щедрин

LukiOne Senior Member

офлайн

LukiOne Senior Member

766

19 лет на сайте
пользователь #43365

Профиль
Написать сообщение

766

# 10 мая 2008 02:08

Народ, Я остановил свой выбор на Santa Fe 2001-2005гг. но незнаю какой вариант получче: 2.4 с механикой или 2.7 на автомате. кто-то пишет,что 2,4 ваще не едет,кто-то наоборот. Как они по расходу, динамике? какие минусы? Спасибо

VK Senior Member

офлайн

VK Senior Member

2782

23 года на сайте
пользователь #2352

Профиль
Написать сообщение

2782

# 10 мая 2008 12:12

LukiOne:
Народ, Я остановил свой выбор на Santa Fe 2001-2005гг. но незнаю какой вариант получче: 2.4 с механикой или 2.7 на автомате. кто-то пишет,что 2,4 ваще не едет,кто-то наоборот. Как они по расходу, динамике? какие минусы? Спасибо

При прочих равных АКПП всегда удобнее. Учитывая, что самым большим бездорожьем по которым ездят 99% паркетников это грунтовка с колеей не позволяющей по ней проехать обычной легковушке.