1. Подскажите плиз накой надо кнопка на чёрной коробочке сверху??
2. Пользую одноконденсаторную модель и после простоя не хочет запускаться если есть давление в ресивере - приходиться спускать полностью. Можно это как-нить поправить ?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2673
20 лет на сайте
пользователь #212992673 -
Senior MemberофлайнSenior Member
783
14 лет на сайте
пользователь #227161783# 18 декабря 2013 15:46 Редактировалось lalexl, 2 раз(а).1 кнопку менять-коротить нельзя--сгорит обмотка.
2 кардинально нет, но слегка можно подправить, масло 5-30, удлинить тонкую медную трубочку с 20 см на метр , стартовый клапан поставить, кондер 50 мкф.[censored by Miss_Marple, п.п. 2.1.10.] -
Senior MemberофлайнSenior Member
2673
20 лет на сайте
пользователь #212992673# 19 декабря 2013 14:30 Редактировалось Oput, 1 раз.lalexl:
1 кнопку менять-коротить нельзя--сгорит обмотка.
2 кардинально нет, но слегка можно подправить, масло 5-30, удлинить тонкую медную трубочку с 20 см на метр , стартовый клапан поставить, кондер 50 мкф.Стартовый клапан что это и как выглядит ?
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
26
11 лет на сайте
пользователь #97329726# 24 декабря 2013 16:30lalexl:
-=sAm=-:
Хм ... давно не видел мотаных Al двигателей. Да в общем-то какая разница из чего обмотка, если оно работает.
Нет, в основном-алюминий, а если пишут медь, то думается для маркетинговых заманух (наверное чего-то хотят скрыть), я бы при покупке тестил на легкость запуска--самое главное...
Спасибо. А все-таки кто-нибудь подскажет точно какая обмотка у этой модели?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1208
14 лет на сайте
пользователь #2289811208 -
Senior MemberофлайнSenior Member
783
14 лет на сайте
пользователь #227161783# 24 декабря 2013 17:59supermario80:
lalexl:
-=sAm=-:
Хм ... давно не видел мотаных Al двигателей. Да в общем-то какая разница из чего обмотка, если оно работает.
Нет, в основном-алюминий, а если пишут медь, то думается для маркетинговых заманух (наверное чего-то хотят скрыть), я бы при покупке тестил на легкость запуска--самое главное...
Спасибо. А все-таки кто-нибудь подскажет точно какая обмотка у этой модели?
алюминий--царапните увидите, а медный цвет-это лак.
[censored by Miss_Marple, п.п. 2.1.10.] -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
26
11 лет на сайте
пользователь #97329726# 27 декабря 2013 12:14lalexl:
supermario80:
lalexl:
-=sAm=-:
Хм ... давно не видел мотаных Al двигателей. Да в общем-то какая разница из чего обмотка, если оно работает.
Нет, в основном-алюминий, а если пишут медь, то думается для маркетинговых заманух (наверное чего-то хотят скрыть), я бы при покупке тестил на легкость запуска--самое главное...
Спасибо. А все-таки кто-нибудь подскажет точно какая обмотка у этой модели?
алюминий--царапните увидите, а медный цвет-это лак.
Спасибо. буду иметь в виду!
Добавлено спустя 1 минута 33 секундыavtozavodec:
Al.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секундВ этом медь.
А чье производство этого с медной обмоткой? Китай как обычно?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1419
14 лет на сайте
пользователь #2423251419# 29 декабря 2013 14:04Какой номинальный ток потребляемый компрессором по паспорту ?
Выбивает пробки!
-запускал его в старом гараже, автомат-работает четко
- запускал на даче ( старый счетчик) пробки не выбивало, запускался не сразу и работал не четко, пока не поработает минут 10.1.Пробки менять? не погорит ли проводка? или ставить автомат.
2.Какой удлинитель приобрести-сделать лучше для его- сечение, материал
3. Сверху писали что родной провод рекомендуется поменять, так ли это
4. Масло автомобильное можно использовать для замены? какое лучше -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
13
18 лет на сайте
пользователь #6018713# 3 января 2014 14:36Ребятки - нужна помощь. сей агрегат не хочет включаться правда не на 50 литров (как здесь) а на 25 литров. работал-работал. потом пару дней простоял - и бац - никак не включается. Может кто подскажет что с ним сделать (кроме отправки в гатово кнешне.), как его подремонтировать. не успел даже авто перекрасить
-
Senior MemberофлайнSenior Member
705
12 лет на сайте
пользователь #571681705 -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
13
18 лет на сайте
пользователь #6018713# 3 января 2014 16:27Katolik7, Вообще не включается. мот реле какое полетело - но в нете не могу найти никой толковой инструкции
Добавлено спустя 36 секундЗа рычажок вкл/выкл - нажимаю - толку никакого.
Добавлено спустя 12 минут 36 секундИ может там предохранитель какой перегорел
-
Senior MemberофлайнSenior Member
783
14 лет на сайте
пользователь #227161783# 3 января 2014 18:37 Редактировалось lalexl, 1 раз.около кожуха - примерно на уровне заливного отверстия - реле черного цвета, а может воздух не стравлен...
[censored by Miss_Marple, п.п. 2.1.10.] -
Senior MemberофлайнSenior Member
1675
14 лет на сайте
пользователь #3274201675 -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
1
10 лет на сайте
пользователь #10667421# 3 февраля 2014 09:20Подскажите выбираю компрессор между BLUE AIR - BA 50/2 и ECO 502. Говорят, что сегодня некоторые компрессоры делают с аллюминевыми обмотками двигателя.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
55
13 лет на сайте
пользователь #42141255xxx -
Senior MemberофлайнSenior Member
783
14 лет на сайте
пользователь #227161783[censored by Miss_Marple, п.п. 2.1.10.] -
# 27 февраля 2014 13:41 Редактировалось zimen, 1 раз.
Добрый день, пользуюсь eco-502 уже более 1,5 года. Правда как пришла зима не могу его запустить. Напряжение при запуске падает с 226 до 165-170 В. До этого запускался как когда, но с пустым ресивером всегда. А сейчас и с пустым не хочет запускаться. Плключал к бензо-генератору на 4 кВт, запускается тоже без проблем. Куда копать не знаю.
Кстати фото кондесаторов
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1001
18 лет на сайте
пользователь #799201001 -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1001
18 лет на сайте
пользователь #799201001# 3 марта 2014 21:52лучше 10w40 или компрессорное vdl 100, а то 5w30 может может быть слишком жидким и его будет забрасывать с ресивер.
и не подключайте компрессор через удлинитель, может вообще не запуститься
