Привезти мотоцикл из США

amxxx Senior Member

офлайн

amxxx Senior Member

1307

17 лет на сайте
пользователь #90063

Профиль
Написать сообщение

1307

# 12 января 2010 14:07

Hydromix, инжектор намного дороже выходит, почти в 2 раза. поэтому смысла немного.

poligraph Кальян Team

офлайн

poligraph Кальян Team

7706

21 год на сайте
пользователь #11432

Профиль
Написать сообщение

7706

# 12 января 2010 14:10

карбовая 250r на 1 или 2 лс мощнее. и там различия в пассажирских креплениях (ручках)

amxxx Senior Member

офлайн

amxxx Senior Member

1307

17 лет на сайте
пользователь #90063

Профиль
Написать сообщение

1307

# 12 января 2010 14:17

poligraph, и еще меньше отклик немного на газ. ну и вместо уровня топлива - температура. в целом несущественные изменения.

я тут посчитал, что если поднимется растоможка, то цена сразу на 1000 вырастет(30%). печально

ugen Senior Member

офлайн

ugen Senior Member

10740

23 года на сайте
пользователь #858

Профиль
Написать сообщение

10740

# 12 января 2010 14:18

Hydromix, Хочешь сказать НОВЫЙ карбовый мотоцикл станет сразу прям проблемным? Эт врядли... зато 500ка интереснее.

Вообще не понимаю, как 250кубовый дорожник может быть таким дорогим... :conf: в штатх он новый 3600, то есть по-нормальному у нас он новый 5500 должен быть где-то, с учетом любых комиссионных. И это в БАКСАХ

amxxx Senior Member

офлайн

amxxx Senior Member

1307

17 лет на сайте
пользователь #90063

Профиль
Написать сообщение

1307

# 12 января 2010 14:29

ugen, европейская версия дороже, где то читал около 4000 евро + рос. растаможка и налоги, так и выходит. а так конечно согласен в штатах цены хорошие, но у нас такого не будет никогда. если вон минский и итальянской обертке 8 000 000 руб. стоит!

Hydromix Senior Member

офлайн

Hydromix Senior Member

4720

16 лет на сайте
пользователь #129090

Профиль
Написать сообщение

4720

# 12 января 2010 15:47

ugen, карбы раз-два в год полюбому надо синхронизировать чтоб он полноценно ехал, хотя в отношении 250ки конечно не критично, но все же. Пообщайся с Antonida по поводу карбового 250r, у нее такой был.

amxxx, брал бы 600ку какую лучше, ибо готов биться об заклад что 250 тебе за год надоест...

-

amxxx Senior Member

офлайн

amxxx Senior Member

1307

17 лет на сайте
пользователь #90063

Профиль
Написать сообщение

1307

# 12 января 2010 16:04

Hydromix, Antonida как раз говорила, что ей синхронизация ничего не дала. а 600ку пока точно не хочу. еще помню как катался на минчике и был доволен, так что мощности 250ки мне точно хватит, на года 2, а там видно будет. через год сестре подарю, если что, ей как раз 16 исполнится

ugen Senior Member

офлайн

ugen Senior Member

10740

23 года на сайте
пользователь #858

Профиль
Написать сообщение

10740

# 12 января 2010 16:34

amxxx, Ну так купи новый в амрерице... скользкие вопросы состояния отпадут, и цена еще хоть как-то будет вписываться в рамки разумного... думаю в 5к реально вложиться. Только обкатка скучная... эти твари ж нифига не едут на низах. Даже на 500ке очень скучно было необкатаной ездить.

amxxx Senior Member

офлайн

amxxx Senior Member

1307

17 лет на сайте
пользователь #90063

Профиль
Написать сообщение

1307

# 12 января 2010 16:50

ugen, с новым тож плохо, обесценится моментально. да и про обкатку верно. пожалуй куплю его тут, а там видно будет. все же первый японский мотоцикл будет, опыта наберусь хоть

ugen Senior Member

офлайн

ugen Senior Member

10740

23 года на сайте
пользователь #858

Профиль
Написать сообщение

10740

# 12 января 2010 17:00

amxxx:
ugen, с новым тож плохо, обесценится моментально. да и про обкатку верно. пожалуй куплю его тут, а там видно будет. все же первый японский мотоцикл будет, опыта наберусь хоть

Как я уже сто раз говорил, на мою мыслю первым байком (если конечно не втемяшилась в башку какая-то абсолютно конкретная модель), лучше купить какой-нить ER5 за 2500, поездить сезон, продать за 2200 и купить то что тебе реально нужно, возможно тогда уже надолго.

amxxx Senior Member

офлайн

amxxx Senior Member

1307

17 лет на сайте
пользователь #90063

Профиль
Написать сообщение

1307

# 12 января 2010 18:57

ugen, меня микрониньзя зацепила... да и очень понравились габариты, размер, вобщем как раз под меня!

gunss Senior Member

офлайн

gunss Senior Member

506

16 лет на сайте
пользователь #119632

Профиль
Написать сообщение

506

# 12 января 2010 21:40

Description: Total Loss Motorcycle. This is a 2004 Suzuki Burgman 650 powered by a liquid-cooled 638cc, parallel twin cylinder engine with a fully automatic CVT transmission. This bike was involved in a collision causing damage primarily to the left side. The engine starts and runs with 1,414 miles.

АвтоМотоЗапЧасти.

Val-ds Member

офлайн

Val-ds Member

266

15 лет на сайте
пользователь #218484

Профиль
Написать сообщение

266

# 12 января 2010 22:16

llion:
Val-ds:
А вот что я купил 07,01,2010 на ebey

И сколько стало там?

И сколько доставка?

купил за 4435 за доругу до минска 1360 и ещё + таможня

...

Val-ds Member

офлайн

Val-ds Member

266

15 лет на сайте
пользователь #218484

Профиль
Написать сообщение

266

# 12 января 2010 22:18

BianchoDen:
Кто подскажет, как с ибея мотик заказать или кто может привезти желаемую мною модель? Заранее спасибо!

звони 6123357 velcom

...

Hydromix Senior Member

офлайн

Hydromix Senior Member

4720

16 лет на сайте
пользователь #129090

Профиль
Написать сообщение

4720

# 12 января 2010 23:21

amxxx, ну на ее моце синхронизацию делать ребята просто учились на самом деле, поэтому скорее всего ничего и не дала)) Лично r1 дала еще и как...

ПС по поводу мощности вопрос все же спорен, когда я купил своего менстрика до этого тож пару раз ездил на минчике и все, первый пару раз как сел - думал ппц какой быстрый и что мне его тоже далго хватит, через пару недель он уже был обычный, а к концу сезона захотелось чтоб он ехал пошустрее, тепер вот все к рокету 3 присматриваюсь с его 2.3 мотором...

-