Дурдом на дорогах

Nekto,

не знаю как у Вас, а у меня покрасить бампер со снятием стоит тысяч 500 минимум, это если не считать снятие, в последний раз снятие стоило 250 тысяч, т.к. стоят парктроники.

И да, я бы содрал долларов 250 за покраску своего бампера. Я не хочу ездить на поцарапанной машине в лучшем случае, а в худшем с дырками в палец между бампером и крылом (или другой частью машины).

Если человек не уверен в том, что он проедет, у него не упадет корона, если он выйдет из машины и проверит не задевает ли. А если задел - пусть отвечает рублем.

shiza,

Невозможно прикоснуться даже очень легко и не оставить повреждения. В лучшем случае будет поцарапан лак - а это полировка, в худшем надо красить, в совсем плохом надо паять\менять бампер и красить.

Тут только какие-нить молдинги или фаркопы спасают на небольших скоростях.

MOHCTPiK:

один товарищ машину купил... 1,5-2 км от салона...

еще каско думаю не стало действовать

http://www.auto.nnov.ru/blog/?sec=5&ele=314

4 часа назад было

Ужас. Реально сочуствую. Но думаю (это только ИМХО), новая тачка, дай газку притоплю. Подрезааааееетт. "Падла, на тебе гудок!" Млииин. Я едууу! "На еще гудок, скорость не снижу!" Ааааа. Пааадла! Я больше! Ваалиии из траншеи! "Бибип-бибиииииип!"....... "Чух-чух-чух-чух-чух-чух. Тат-а-а-а-а-а-а!"

Хотя даже готов поспорить со своим мнением (редко, но бывает, подсознание ипта), водитель спасал свежую классную машину от столкновения с бараном дорожным. Жаль. Без полной ситуации (а по фоткам, конечно, ничего непонятно) никто ничего не скажет. Соболезную. Классная машина. Даж в дрожь бросило, когда увидел фотки. То ли хозяева ценить не умеют, то ли реально дураков стадо. Жаль машину и хозяина, который, я думаю, не каждую пятницу себя новой машиной балует.

да и весь гольф, сто раз деланный переделанный,

я б тебе грубо ответил, но "окартуют". Если машина старая, это вовсе не означает что она деланая. И мне алко что кто-то её ломает.

Если бампера на машине крашеные, то даже легкий толчок оставит царапины. Да, пусть они мелкие, но до толчка их не было, а потом появились. Так что, спокойно давать царапать ? С какой радости ?

shiza,

Невозможно прикоснуться даже очень легко и не оставить повреждения. В лучшем случае будет поцарапан лак - а это полировка, в худшем надо красить, в совсем плохом надо паять\менять бампер и красить.

Тут только какие-нить молдинги или фаркопы спасают на небольших скоростях. я вель речь о неповреждении ( на фаркоп ), если для кого-то и царапины на фаркопе - кризис- Бог им судья.

гы. мне сегодня перед спящим полицейским чуть в жопу не въехали... скользко..

Любопытный метод борьбы с дурдомом. Как вам? имхо - вполне себе ничего..

28 декабря министр внутренних дел Украины Юрий Луценко подписал приказ о создании специальных отрядов Госавтоинспекции быстрого реагирования, сообщает УНИАН.

В настоящее время приказ проходит экспертизу в министерстве юстиции. Луценко выразил надежду, что приказ вступит в силу уже 10 января 2008 года.

По словам министра, спецотряды быстрого реагирования ГАИ будут созданы во всех городах-"миллионниках" Украины. Согласно приказу, сотрудники спецотрядов будут получать до четырех тысяч гривен заработной платы ежемесячно, но, кроме того, смогут рассчитывать на премии. "Задержал нарушителя на джипе – получаешь 50 гривен, на "Лексусе" – 80 гривен. За "Жигули" премия не предусмотрена", - рассказал Луценко.

Министр подчеркнул, что наступило время прекратить "беспредел" на дорогах и строго наказывать нарушителей. По словам Луценко, сейчас разрабатываются новые законодательные санкции за нарушение правил дорожного движения. Они будут касаться управления автомобилем в нетрезвом состоянии, проезда на красный свет светофора и выезда на встречную полосу.

http://www.lenta.ru/news/2007/12/28/forces/

Сегодня гаевые отожгли, ровненько по топику.

В районе 16 чесов 1 км. ехал 35 минут - по Грушевке, до кольца, что на пересечении пр. Дзержинского и пр. Жукова. Оказывается, эти нехорошие люди перекрыли съезд с кольца в сторону музкомедии. Маршрутные ТС пропускали. А весь остальной транспорт пошел на Жукова. Ессно, по кольцу сплошной траффик, выехать на него с Джержинского в сторону Малиновки нереально. И стоит два "жёлтых полосатика", на пробку огромную ноль внимания, спиной повернулись и пох., а делов то было - остановить въезд на кольцо со стороны Малиновки минут на 3-5. Ну или хоть периодически его перекрывать по минуте.

UPD

Исправил Пушкина на Жукова.

Сегодня гаевые отожгли, ровненько по топику.

В районе 16 чесов 1 км. ехал 35 минут - по Грушевке, до кольца, что на пересечении пр. Дзержинского и пр. Пушкина. Оказывается, эти нехорошие люди перекрыли съезд с кольца в сторону музкомедии. Маршрутные ТС пропускали. А весь остальной транспорт пошел на Пугкина. Ессно, по кольцу сплошной траффик, выехать на него с Джержинского в сторону Малиновки нереально. И стоит два "жёлтых полосатика", на пробку огромную ноль внимания, спиной повернулись и пох., а делов то было - остановить въезд на кольцо со стороны Малиновки минут на 3-5. Ну или хоть периодически его перекрывать по минуте.

а чего перекрыли-то? я видел эту офигенную пробку, но объехал ее через деревню

Сення видел дятлика на авди 80 старенькой, который ехал полностью в ледяной корке, на аварийке, высунув голову в окно на скорости примерно 70. Вот неужели тяжело машину почистить??? Неужели в прикол ехать вот так?? Так ладно еси б ехал справа, а то ж посреди дороги.

Пересечение Аранской и Тростинецкой -> выезд из под моста на Ленина.

Народ подскажите как там надо ездить, чтоб не выматывать свои нервы каждый раз?

Как задолбали эти водятлы, которые становятся в левую полосу а потом едут прямо подрезая правого хотя там же знак только налево. Особенно М которые знают, что там только налево все равно пытаются вщемиться. Еду каждый день на работу ну 2-а дня из 3-ех сталкиваюсь, что нужно выруливать в право и притеснять тех кто спокойно едет по своей полосе.