Попал в ДТП по причине дорожной службы

Hef, до конечной там еще как до Китая босиком... А в обратную сторону?

Бред какойто. Не понимаю зачем вообще нужны тут эти островки и кому они облегчают жизнь. Вижу что всем ухудшают.

deviator, да ладно Вам. Я весной по вине дорожных служб повредил колесо. Пошел к оценщикам, оплатил сам экспертизу и получил на руки результат. Сто'ило дело 120,000 руб., которые также подлежат взысканию с виновника - теперь в мою пользу.

Если нужны координаты экспертов - пишите в личку, сообщу.

Lonewolf:

Hef, до конечной там еще как до Китая босиком... А в обратную сторону?

а почему бы и назад непокурить? удобство. и что тут непонятного?

Сходили в ГАИ. Штраф отменили, административное дело тоже остановили, но признали всё равно виновным. Аргументируют что вообще должны были заехать в карман.

Вот не знаю, подавать в суд на дорожную службу или нет?

xeonchik, в том то и дело, что сначала надо доказать, что ДТП произошло по вине дор. службы!

так что надо бодаться дальше с ГАИ, если хотите что-то с дорожников получить!

Штраф отменили, административное дело тоже остановили, но признали всё равно виновным.

Т.е. надо понимать, что административное дело закрыли, а Вам, как виновнику вынесли предупреждение?

Вот не знаю, подавать в суд на дорожную службу или нет?

Если ущерб для вас значителен, то можно пробовать, только как правильно заметил Emil

надо бодаться дальше с ГАИ, если хотите что-то с дорожников получить!

Вот не знаю, может можно сразу обжаловать в суде постановление ГАИ о виновности и подать иск на дорожников, чтоб в суде их объединили в одно производство. Но в любом случае это время, деньги, нервы и результат 50/50.

Аргументируют что вообще должны были заехать в карман.

О, у нас оказывается карманы там предназначены для транзитного проезда машин, а не для остановки общественного транспорта. Да, простому народу трудно понять возвышенные цели проектировщиков, начиная от островков и заканчивая карманами.

Может вообще организовать там реверсивное движение: а что, по утрам в час пик едем в в сторону площади Казинца по основной дороге, а те кто в сторону рынка через карман; по вечерам наоборот. В выходные утренний и вечерний график меняем. Не в часы пик в обе стороны едем через карманы, а на дороге останавливается общественный траспорт (благо островки для посадки/высадки пассажиров есть).

xeonchik, все (в данном случае) реально доказать, только уже не в ГАИ, а в суде.

постановление, надо полагать, вынесено? обжаловать будете?

Здравствуйте!

Хотелось бы посоветоваться по следующей ситуации:

В ночь с 13 на 14 февраля (примерно в 01.00) я ехал по дороге Минск-Нарочь. В районе Ратомки (16км) на полосе движения оказалось препятствие, ледяная глыба, машина на скорости около 90 км\ч наехала на глыбу, в результате чего глыба раскололась буквально в щепки, на авто был поврежден бампер, выломан радиатор, вытекла охлаждающая жидкость. Было вызвано ГАИ, выписана справка ДТП, где были зафиксированы повреждения и составлен протокол с описанием обстоятельств ДТП. Машина уехала в Минск на эвакуаторе.

Описание протокола: "Я двигался по второй полосе (ближе к разделенке) со скоростью около 90 км/ч. Спереди двигался автомобиль со скоростью около 80 км/ч. Когда я приблизился к данному авто, этот автомобиль резко ушел в первую полосу (ближе к обочине). На моем пути возникло препятствие, перестроиться на первую полосу движения не было возможности, т.к. в попутном направлении по первой полосе двигался третий автомобиль. Я предпринял попытку экстренного торможения, но столкновения с ледяной глыбой избежать не удалось. Объезд слева был невозможен, т.к. не было места для маневривания с левой стороны перед разделительным ограждением. Свою вину не признаю." Примерно так. Документы (протокол и схема) в ГАИ.

Теперь, собственно, сам вопрос: реально ли через суд получить какие-либо возмещения? С кем судиться: я так понимаю, с дорожниками (Белавтодор), обслуживающими данный участок?

Посоветуйте, пожалуйста, какими должны быть дальнейшие действия?

Заранее спасибо.

Varenik, C'est la vie. но никто кроме вас.