Дурдом на дорогах

MOHCTPiK,

каско или нет, или оно есть. А еще не стало действовать - это странное что-то. Просите указывать действие с момента оформления, если такового нет по умолчанию.

toledo,

на новой вектре на багажнике остались вмятины в огромных количествах просто от рук, которые облакатились на него. От удара, думаю вмятины будут не меньше. Устранение стоило 70 долларов (безпокрасочное).

kitnamore,

MOHCTPiK,

каско или нет, или оно есть. А еще не стало действовать - это странное что-то. Просите указывать действие с момента оформления, если такового нет по умолчанию.

Каска начинает действовать с 0ч 0мин дня, следующего за заключением договора.

очень сильно хотел узнать, за что мне был показан фак?!

сегодня утром в районе дражнинского пивзавода поровнялся со мной некий уважаемый человек и показал хороший такой фак. я всегда думал, что знак "фак" - это чисто женский жест - мол вот тебе фаллоимитатор, небольшой. уважающий себя мужик не покажет ни "фигу" ни "фак" - ну разве только "футбольный" жест - что называется "вот те по локоть!".

чего я ему такого зделал - ума не приложу - ну разве мот подрезал на кругу Ваупшасова-Радиальная, если у него фары не светили - разве я виноват, что его не видел - у него и сзади то только правый габарит еле светил вполнакала....

наверное это был весьма известный в узких кругах перец, потому, что его желтая машина, с надписью "GOLFC" имела очень толстые катки на литье и надпись на стекле "STO.BY" --- я не знаю что за машина "голфс" - но помоему на такой обычно ездил главный герой в французских комедиях 70-х годов - смешная такая, как запорожец.

да вот еще номер у него крутой 1324. эх!

может я был не прав где то - прошу простить, новый год все таки на носу....

Сегодня ехала по кольцевой в левом ряду, передо мной Пеж какой-то, я пристроилась за ним, в принципе, редко сгоняю с дороги, как правило машины сами уступают, еду какое-то время за ним, он перестроился правее, выясняю причину задержки- Вольво 940, Пеж ее опережает и едет дальше по левому ряду. Еду за Вольво, у меня ближний, думаю, что все люди адекватные- поймет, что здесь он не к месту, тем более, что средний ряд свободен- ноль подсечки. Поморгала дальним- никакой реакции. Опережаю по соседнему- классический водятел- меховая шапка, усы, без ближнего, до кучи пятый регион. Е-мое, может какой-то тест на IQ нужно делать прежде чем права выдавать, ну соображалка же тоже работать должна. Я понимаю, что по этому вопросу писано-переписано, но вот обязательно такой упертый попадется, всегда интересно о чем он думает, когда ни в какую не дает проехать?

Ну и очередной раз подниму свой любимый вопрос- ближний свет зимой. Люди, на кольцевой сейчас сложные погодные условия, машины грязные, их плохо видно, стекла грязнятся, я вас очень прошу- включайте ближний свет, вы обезопасите себя в первую очередь. Хотя, наверное те, кто ездит без ближнего, не читает форумы

Т.е. зачастую у вполен вменяемых людей отношение к авто/безопасности непонятное абсолютно, чем руководствуются - ХЗ.

Если не ошибаюсь, то это как раз нарушение ПДД- ехать в крайнем левом при наличии соседних свободных рядов. Похоже, что возможности мозга не безграничны, все ресурсы ушли на ядреную физику

Я всегда с ближним езжу,как на жиге,так и на мазде,мне так комфортнее

Для таких кто слепит людей нормальных и не боится что в его стекло когда-нибудь полетит болт из какого-нибудь жигулёнка с ненавидящем весь мир водилой-неудачником, можно применять метод припуга. Суть метода. Выезд в его полосу ненадолго и обратно в свою. Внимание: делать нужно водителям профи. Совет: расстояние должно быть достаточное, чтобы в случае мысли у водителя (непонимающего что его фары можно отрегулировать только на нормально сервисе и что при любом раскладе нормально отрегулиремые фары не слепят) плохо отрегулируемых фар, что человек выехавший на его полосу вовсе не камикадзе и не уснул, а просто пытается внушить такому водятлу что он подвергает опасности не только других, но и себя.

Advokatvlad:

Для таких кто слепит людей нормальных и не боится что в его стекло когда-нибудь полетит болт из какого-нибудь жигулёнка с ненавидящем весь мир водилой-неудачником, можно применять метод припуга. Суть метода. Выезд в его полосу ненадолго и обратно в свою. Внимание: делать нужно водителям профи. Совет: расстояние должно быть достаточное, чтобы в случае мысли у водителя (непонимающего что его фары можно отрегулировать только на нормально сервисе и что при любом раскладе нормально отрегулиремые фары не слепят) плохо отрегулируемых фар, что человек выехавший на его полосу вовсе не камикадзе и не уснул, а просто пытается внушить такому водятлу что он подвергает опасности не только других, но и себя.

Ну вы молодец, строго по теме ветки пишете Если память не изменяет, то именно вы уже писали нечто подобное здесь, только по другому поводу, этакий доктор на колесах всех вокруг лечит. Осталось найти доктора для доктора

все терки на форуме бесполезны, это напоминает песню "Сектор Газа" : "все как будто бы святые,но приди к любому в дом,через каждые два слова каждый ложет матюком"

я же тебе говорю - вчера у меня такое хорошее настроение, что никого прогонять не хотелось...icon_wink.gif

а позвонить можно, но толку - еще в прошлом году они приезжали максимум за час, а в этом году уже два раза проигнорировали вызов...вызывал за парковку на зеленой зоне и на пешеходном переходе - так и не приехали...

Эт точно, но толку от их приезда мало. Номера не снимут, отбуксировать тоже вродь как не могут, а стоять и морозить органы удовольствия мало.

satori, Goethe, дело не в звонке, просто прогнать мужиков надо было, чтобы не гадили. А такие товарищи обычно замечательно удирают, когда только звонить начинаешь или говоришь что позвонишь. В любом случае ГАИ в этом случае могло бы помочь их от туда шугануть или ОШТРАФОВАТЬ ЗА ЭКОЛОГИЮ