Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?часть 1 В архив

g-anton:

сначала догони

но если встретимся на светофоре, найду аргумент и я

можете ненавидеть меня и считать идиотом с комплексами - мне начхать

а я не буду терпеть чужую дурость, отвечать за которую в случае дтп придется мне

пусть терпит deniz, он совковой закалки

явно нарушаете - терпите бибиканье чтобы не ехать на капоте

смешно и противно читать одновременно. чихай, ну что с тобой сделать. все чихают. у нас все на всех чихают. поэтому мы так и живем правда?

мне вот не сложно, когда я еду на машине объехать человека на велосипеде, потому что я сам знаю каково это. но ничего. выродится когда-нибудь поколение ублюдков

Mike08, не в этой жизни. позавудуем, вздохнем, а завтра снова нам буду сигналить, материть на светофорах-перекрестках ... все ж правильные, все учит пытаются Печально. Мне за таких обидно

Уважаемые автолюбители, я понимаю ваше жгучее желание проехать пешеходный переход на красный свет если его никто в данный момент не переходит, НО будьте внимательны и смотрите по сторонам, ибо велосипедист расчитывает что раз на переходе зеленый то он сможет беспрепятственно его проехать и подлететь к переходу может за считаные секунды

Evgeniy:

чихай, ну что с тобой сделать. все чихают. у нас все на всех чихают. поэтому мы так и живем правда? мне вот не сложно, когда я еду на машине объехать человека на велосипеде, потому что я сам знаю каково это. но ничего. выродится когда-нибудь поколение ублюдков

ты про велосипедистов на дороге?

pkrasnop:

Ну что можно сказать.....закон(ПДД) не отвечает реалиям жизни. То есть ПДД утверждают то, чего быть не может (чтобы велосипедисты ездили по тротуарам и велодорожкам). Задача государства защищать права (читай расширять права) всех категорий граждан, причём, желательно, без ущемления прав других категорий.

Вот и выходит что:

1. В идеале, должны быть построены велосипедные дорожки, которые не пересекаются с проезжей частью и тротуарами.

2. В реалиях, должна быть обеспечена возможность движения велосипедистов со скоростью, превышающей скорость пешехода. Должны быть переоборудованы бордюры, нанесена на тротуары разметка, установлены спец. светофоры и всё это в совокупности с разработкой маршрутов движения велосипедистов во всех частях города.

3. Можно конечно рубануть с плеча. Снизить допустимую скорость движения на некоторых дорогах. Разрешить движение велосипедистов по ним. Правда не всем категориям граждан это понравится....

Ах да....предлагаю ПДД в школьную программу . Особенно в части пешеходов и велосипедистов. И экзамен лет эдак в 10-12.

На самом деле всё немножко не так. Мы не в Китае и погода у нас не та, не говоря уже о климате. Велосипед у нас не может быть основным средством передвижения. Это развлечение. Следовательно, выглядит вполне логичным тотально запретить его на дорогах общего пользования, оставив возможность развлекаться в специально отведенных местах, где это будет безопасно и не вредно для здоровья. В парках, зонах отдыха, в тех местах, где ландшафт позволяет обустройство велодорожек. За пределами населенных пунктов. А на городских улицах - запретить четко и однозначно.

DVK:

Да и на спицы колес упавшего велосипеда я бы нечаянно наступил, споткнулся и еще наступил. И так 8 раз.

Из падающих байкеров чего только не выпадает... Так что лучше не спотыкаться. А то ить и на ножег раз 8 упасть можно... За неустойчивостью.

DVK:

...

На самом деле всё немножко не так. Мы не в Китае и погода у нас не та, не говоря уже о климате. Велосипед у нас не может быть основным средством передвижения. Это развлечение. Следовательно, выглядит вполне логичным тотально запретить его на дорогах общего пользования, оставив возможность развлекаться в специально отведенных местах, где это будет безопасно и не вредно для здоровья. В парках, зонах отдыха, в тех местах, где ландшафт позволяет обустройство велодорожек. За пределами населенных пунктов. А на городских улицах - запретить четко и однозначно.

странно, что финны до этого не додумались. Отправь им предложение как, впрочем, и другим тоже... И интересно, чем тебе климат не устраивает с апреля по октябрь (хотя зимой тоже вполне можно использовать вел по назначению за редким исключением).

MD, ну что можно сказать... Бывают велосипедисты (как и впрочем, автомобилисты) старые, а бывают смелые...

styler, нет, ну можно конечно и гнать во всей дури на бледно-розовый по ПП. но вот только в этом случае очень велика вероятность оказаться на капоте.. для собственной же безопасности на ПП лучше всего вести себя подобно пешеходу..

я не пинаю владельцев великов и на дороге они мне особенно не мешают, т.к. сам люблю на веле погонять. но есть явные самоубийцы, которые меня просто вырубают..

Я никогда не езжу на красный, вы меня с кем то путаете.

Объясните мне, почему я не могу 100% рассчитывать, что смогу проехать на свой зеленый??????

styler:

Я никогда не езжу на красный, вы меня с кем то путаете.

Объясните мне, почему я не могу 100% рассчитывать, что смогу проехать на свой зеленый??????

вам же сказали - потому что правилами это запрещено. Вы можете только пройти на свой зеленый по ПП

ЗЫ. К нормальным велосипедистам отношусь с уважением, на красный не езжу, так что готов бросить камень

На самом деле всё немножко не так. Мы не в Китае и погода у нас не та, не говоря уже о климате. Велосипед у нас не может быть основным средством передвижения. Это развлечение. Следовательно, выглядит вполне логичным тотально запретить его на дорогах общего пользования, оставив возможность развлекаться в специально отведенных местах, где это будет безопасно и не вредно для здоровья. В парках, зонах отдыха, в тех местах, где ландшафт позволяет обустройство велодорожек. За пределами населенных пунктов. А на городских улицах - запретить четко и однозначно.

А я предлагаю сделать велосипедный транспорт, а также МТС основными. Запретить въезд в центральную часть города большинству автомобилей (хотя бы летом). После таких запретительных мер, а у нас не умеют соблюдать рекомендации и ездить в духе правил, как раз автомобильный транспорт будет второстепенным.

Однако, пока, к сожалению, высшие чины не хотят ездить на работу на велосипеде....вот поэтому и такое отношение к велосипедистам. Будут желающие сверху - будет и инфраструктура.

Можно конечно всё это и ускорить снизу, как уже здесь предоагалось, путём создания клуба любителей велосипедов.