Все про Citroen / Ситроен.

не важно какая ксантия. есть и шторки и переходники. на разборке или на рынке все имеется

Андрей Владимирович,

к сожалению laser у меня не стоит и где находится датчик уровня не подскажу, может кто-то другой скинет схемку

Я бы с удовольствием скинул, если бы хоть немного знал о машинке (что хоть за она и двигатель)

_ANTI_:

хлопцы...

а в С5.1 какая подвеска ставилась ? (ГА...? АКТИВА ? ПАССИВ ?)

С5.2. ..................

буду признателен тому кто поможет... а при возможности можно и про С5.3

просто хочу разобраться досконально по подвеске.

c5-1 ГА 3 (4 колёсныё сферы)

1.8 бензин

2,0 hdi

c5-1 ГА 3+( 4 колёсные + 2 средние по осям)

2,0 бензин

2,2 hdi

3,0 бензин

в с5-2 тоже самое кроме как 2,0 бензин стал просто ГА 3

с5-3 многорычажка с гидравликой от С6, вроде 8 сфер.

ГА 3 - почти пассив ,жёсткость постоянна, изменяется только высота.

ГА 3+ -жёсткость изменяется, есть кнопка спорт.

С5 - 3 это 2003 года?

ну вот и стал я жертвой 2.0 ХДи Frown

в четверг начал двигло как то не так работать, лишний звук, стук, шум.. метров с 40 слышно как из раёна правого колеса это все.

сегодня утром на даче я аж ужаснулся, очень отчетливо слышно...

Итог ШКИВ Smile

поехал быстро на рынок.

китай - 100 уе

европа 200 уе

оригинал 280-320 уе

как не трудно догадаться купил средний (золотая середина Smile ) закрытого типа, говорят нормального качества.

поменял. АХ, душа радлуется как движко работает, четко нет теперь этой херни, душа радуется а карман плачет Frown

может надо было купитьь китай ??? но мне сказали что они вообще нихрена не ходят.

Писатель, насколько я владею вопросом родной магнитолы на ксантии небыла никогда 2дин, там только морда широкая вот и все, а сами потраха магнитолы стандарта 1 дин, родная шторка ставиться без проблем, в шторку вставляется магнитола стандарта 1 дин и радуемся жизни.

makirnik:

Народ, подскажите, плиз, как часто нужно менять салонный фильтр? и какие могут быть последстпия при его незамене? Заранее звиняюсь, сильно не пинайте, если было где, всю тему не осилю чайник я И, мот, кто смогет поменять? ессно, не за просто так Авто ксара хэтч. спасибо

фильтр стоит в салоне под ногами пассажира, заменить его не труднее чем воздушный фильтр, только нужен шестигранник под звездочку, в брендовых фильтрах, к примеру mann, есть мануал по установке фильтра так что броблем с поиском и заменой быть не должно, замену по мануалу рекомендуют раз в 30 тыс., далее каждый решает в каком временном промежутке производить замену, а последствия забитого фильтра - хилый поток воздуха в следствие быстрое запотевание стекол.

У меня лампа 6 мигает, когда уровень масла на щупе близок к минимуму и машина сильно наклонена (например одна сторона на бардюре) даже на заведенном моторе. Если машина выравнивается то перестает мигать.

Загорелась лампа абс на панели ичё делать? и куда зазырить сразу? подскажите счего начать. заранее респект

Power_, makirnik,

конечно лампа низкого уровня масла будет мигать при низком уровне при заезде на неровность после стоянки, но к примеру никогда не встречал в своей прктике маргание лампы при маневрировании и пр., масло этож не вода которая плескается, нагрев дает о себе знать конечно, но я недумаю что так должно быть.

Music,

для начала, если в лом колеса откручивать, а на машине ездить нужно, то достать предохранитель F10 (номинал 10A), т.к. если ABS законтачит то можно на светофоре легко засадить в зад стоящей машины, иногда такое бывает, первым делом нужно взять металлическую щетку для чистки и пройтись по всем четырем зубчатым шестерням (для облегчения работы нужно снимать колеса) с которых датчики ABS считывают информацию, т.к. частенько зазоры в зубцах шестерни засираются ржавчиной, грязью и пр. и датчик неможет щитать информацию должным образом, если это не поможет то катить на диагностику (Ваша звезда или Ситбел), там должы сказать после проведенной диагностик что вылетело датчик или проводка, затем поиск датчика и корректная замена оного или устранение обрывов в цепи.