Дурдом на дорогах (архив)

Daimos:

в третьей полосе, из которой только направо можно

чего-чего??? НАПРАВО???

3) спящие на светофорах тупари, едущие после 3-5 секунд горения зеленого

есть светофоры на которых я так делаю уже специально. страшно плять когда на чисто красный тебе на перерез летит МАЗ. в среду я уже отстегиваться стал, когда увидел как он с дымом тормозит. я был вторым на светофоре и еще не тронулся, а вот девочко на чем-то гольф класса тампакс поменяла стопудов, она не его полосу выехала.

сейчас на Могилевке от Сосен до Минска и от Самохвалович до казинца один сплошной дурдом, по Р-23 по левой 120 едут, по правой 70-80...и постоянные шахматы...

по М-4 еще куда ни шло, но тоже одни шахматы...

Zmeevik, классика жанра! Типичное место - светофор на Притыцкого между "Лукойлом" и Каменной горкой. Спешуны видят, что пешеходный светофорик моргает, загорается красным, начинают медленно трогаться (при этом машинам всё ещё горит ярко-красный... Но! Там зелёный для авто загорается через секунды три красного пешеходам. Так вот эти спешуны прокатываются на 2 метра вперёд, при этом они основного светофора не видят уже! И трогаются только тогда, когда кто-нить в побибикает.

DenMark, вы меня конечно извините, но я привык считать слева-направо - первая полоса левая, с нее там можно только налево, вторая - в которой я стоял - прямо и налево, третья и четвертая - только направо

знаки я внимательно смотрел.

Я стоял в полосе в которой прямо и налево.

Рюмкин:

- пассивные педерасты!

Вы уверены, что пассивные???

Вы уверены, что пассивные???

это где-то писали в прессе, что, мол, те, кто нарушают резко - т.е. носятся, подрезают, ездят как усрамшись - активные педики; а кто вяло - не показываюь повороты, целенаправленно тошнят и т.д. - пассивные

ЗЫ. латентные ессно

Rolex, понимаете ли в чем дело: я вот например могу ненавязчиво коротко погудеть только после секунд 5-10 горения зеленого (ну мало ли человек зазевался) в 70% таких случаев никаких проблем не возникает. Никто здесь вроде бы не требует дымящейся резины при старте. но когда как написал Рюмкин светофор за светофором водитель явно тормозит, то нервы же они не железные...

и еще: например светофор на выезде из "кармана" м. Восток в сторону уручья горит время, достаточное для проезда 4 машин (причем последний выезжает на перекресток на мигающий зеленый и уезжает с него когда на проспекте уже желто-красный) следущая попытка состоится минуты через 3 наверно (не засекал) это все при нормальном старте всех четырех, а вот если попадается такой "павольный" - то выезжает 2... а желающих оттуда выехать иногда много.

З.Ы. сколько же можно нас с америкой сравнивать

Daimos:

satori, а где написано что так правильно?

общепринятая устоявшаяся практика. Давайте вы просто ее примете, будет проще и вам и всем остальным

Yuzik2004:

Оказывается заки приоритета нынче начали действовать при работающем светофоре...

Жесть...

А он про приоритет основных знаков над временными не вещал?