Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Eddy:

TR. (цитата): Eddy, повторюсь, статистику в студию!Причем с сылкой на первоисточник. Не сочтите за грубость, но у кого-то фантазия разыгралась и приснилась некая "статистика"

ну-ну - нет человека -нет проблемы @ ваш принцип

вы для чего это пишете, чтоыб заведомая невозможность выложить первоисточник в студию выдала вам индульгенцию на право игнорировать реальность? И не надо делать вид что вы не знаете почему недоступен первоисточник. Вы еще попросите выложить данные например об объемах продажи нефтепродуктов ... со ссылкой на первоисточник...

Если вы потрудитесь изучить тему и те немногие данные что проскальзывают в открытых источниках, то очень быстро для себя выясните, что грубо говоря в каждом втором ДТП с участием велосипедиста виноват велосипедист, и каждый второй из них был в этот момент пьян

Я заведомо зная, что ты написал бред- попросил выложить источник сего бреда. Так как, ты и сам подтвердил этим сообщением, что взял некие "факты" из головы, то могу назвать это сознательной клеветой. Прошу больше этот бред не писать или сразу-же подвержать цитатами из компетентных источников (например, цитатами с сайта ГУВД, президента и тп ресурсов).

Kbak, т.е. когда вы нарушаете, вы отдаете себе отчет и готовы к наказанию. А когда велосипедист нарушает, надо фарами поморгать, жизни поучить, пофантазировать на тему того что кто-то возьмет пример? Странно как-то, вам не кажется?

так что вот это

Вы сознательно и преднамеренно постоянно нарушаете ПДД. Проблема хотя бы в том, что этим показывается пример другим велосипедистам, и в следующий раз какой нибудь подросток по этому примеру выедет на перекрёсток, но уже не медленно, а со всей скоростью, лишив меня возможности хоть как то предусмотреть такое внезапное появление препятствия. Впрочем, я не собираюсь никому ничего доказывать, раз Вы считаете правильным так поступать - Бог Вам судья, как говориться. А так - закон или есть или нет, нельзя быть капельку беременной

переформулируйте на себя

По поводу гипотетического ДТП - с одной стороны водитель должен уступать дорогу только пешеходам, с другой - снижать скорость перед переходом, принимать меры для безопасного движения окружающих, при обнаружении препятствия тормозить итыпы. Большой простор для фантазии выходит.

Eddy, угу, а еще в каждом втором виноват автомобилист и пьяны они в этих ситуациях тоже нередко.

George Zhygalko, За весь свой недолгий водительский стаж нарушал скоростной режим всего несколько раз и только в одном случае - при обгоне. Не до или после. И этим не горжусь. Просто более быстрый обгон более безопасен. Но его к теме форума не относится.

Вы говорите о нарушении примерно как водитель тихо переезжающий на красный, потому что поблизости никого нет.

Diman25, вы уверены что при движении не превышаете даже на миллиметр в год? Что ни разу не припарковались в 14.9 метрах от перехода/перекрестка? Что при перестроении никогда не заставляли других хотя бы убрать ногу с педали газа?

Что там в библии про второе пришествие говорят?

schwein, если хотите мы можем поговорить об этом в другой ветке. Ок?

George Zhygalko, извинения безусловно приняты, спасибо!

Естетственно выбегать перед водителем не стоит, так как это в свою очередь нарушение ПДД, к тому же опасное. Но если бы мне ну скажем мой бы пассажир сказал бы, что я нарушаю, превысив скорость, то я бы с ним согласился бы ну и скорее всего эту скорость снизил бы. Где то так. Я же тоже не стал скажем выбегать из машины, хватаь так к примеру за руки или ещё чего. Просто привлёк внимание, убедившись что прекрёсток свободен и Вы находитесь прямо передо мной, т е никто другой не наедет из за того, что внимание отвлечено.

Ладно, мнениями мы обменялись, будем надеяться, что на пользу дела.

Kbak, я бы наоборот сказал, что показывается хороший пример другим велосипедистам. Пару лет назад чуть не усадил подростка на капот при повороте направо, штаны мы оба обмочили по полной. Смысл введения этого правила ведь очевиден — не допустить внезапного появления велосипедиста на переходе. В описанном случае с этим все ок.

TR.:

Eddy (цитата):

TR. (цитата): Eddy, повторюсь, статистику в студию!Причем с сылкой на первоисточник. Не сочтите за грубость, но у кого-то фантазия разыгралась и приснилась некая "статистика" ну-ну - нет человека -нет проблемы @ ваш принцип вы для чего это пишете, чтоыб заведомая невозможность выложить первоисточник в студию выдала вам индульгенцию на право игнорировать реальность? И не надо делать вид что вы не знаете почему недоступен первоисточник. Вы еще попросите выложить данные например об объемах продажи нефтепродуктов ... со ссылкой на первоисточник... Если вы потрудитесь изучить тему и те немногие данные что проскальзывают в открытых источниках, то очень быстро для себя выясните, что грубо говоря в каждом втором ДТП с участием велосипедиста виноват велосипедист, и каждый второй из них был в этот момент пьян Я заведомо зная, что ты написал бред- попросил выложить источник сего бреда. Так как, ты и сам подтвердил этим сообщением, что взял некие "факты" из головы, то могу назвать это сознательной клеветой. Прошу больше этот бред не писать или сразу-же подвержать цитатами из компетентных источников (например, цитатами с сайта ГУВД, президента и тп ресурсов).

выделенно жирным мною - НЕВОЗМОЖНО подтвердить нетрезвых велосипедистов цитатой с ОФ. САЙТА ГУВД, потому что оф. статистика там выложенная не содержит такого выделения. например там все нетрезвые идут скопом, велосипедист он же то же водитель . Так что вы заведомо уверены, что я не смогу выполнить заданные условия и используете это как железобетонный аргумент ... красиво...

http://mvd.gov.by/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=401 - это наглядный пример, НЕ ВЫДЕЛЯЮТ в ОФ. статистике и открыто доступной статистике велосипедистов из водителей

только смысл в такой аргументации? Если вы хотите знать картину, то не поленитесь - порыскйте по открытым источникам, сами для себя решите чему верить, чему нет, и сделайте свои выводы.

Ну или спрячте голову в песок...

schwein, требовать как раз имею. В рамках разумного - т е в виде личного обращения. Вот принуждать и наказывать - не имею права, это преррогатива органов.

И пешеход ломануть может, и ломятся. Но тут ещё такой момент - силуэт пешехода стереотипен, на его опознание и принятие решения я затрачу меньше усилий, чем на распознавание препятствия в виде велосипедиста. Когнитивный диссонанс эдакий возникает. Т е я испытываю некоторое неудобство, ну путь может и небольшое. А я ну не люблю вот, когда испытываю хоть какие то неудобства в связи с тем, что кто то нарушает закон. Вот такой я зануда, что есть то есть.

А насчёт неудобств - ну так что ж, мне тоже неудобно притормаживать перед каждым переходом, а потом разгоняться. Но - нужно!

schwein, ссылку почитал - как то сложноватым мне алгоритм показался. Не боитесь, что однажды запутаетесь и включите режим Маклауда, не слезая с велосипеда? Или ускоритесь, посчитав, что машин вокруг нет, а на самом деле просто эту машину не заметив? Мы ведь все люди, а людям свойственно ошибаться.