Влетел в яму на МКАДе. Что делать? (ДТП из-за дорожников)

bigol

Вопрос к тебе насущный. Что есть новый диск?

Помогаю наводящими вопросами: 1) сколько км должен проехать диск, чтобы считать б\у? 2) считается ли диск новым, если я его купил в магазине, а он отъездил n км? 3) как определить, что диск битый, если нет наглядного тому подтверждения? 4) Можно ли купить бракованый новый литой диск?

А вот тебе мое мнение - любой диск одетый на колесо и проехавший 5 см - б\у. его оценочную стоимость можно подсчитать по табличкам. От пробега авто тоже зависит. Доказать сколько км прошел диск невозможно.

Как я понял, этот вопрос интересует многих. У нас врядли вы найдете ответ, а вот как это регулируется в РФ можно почитать тут. Конечно, там и ГОСТы другие, но нормы ГК по возмещению ущерба полностью идентичны.

а чего тут подозрительного? есть ущерб и он документально подтвержден и есть ответственное лицо...почему это не должно сработать?

Вчера парковался на интернациональной - и упереднее колесо упало в люк - хотя при парковке визуально люк был закрыт. Крышкой люка поврежден кузов.

Вызвал ГАИ - составили бумаги всякие и я, и свидетели, часа три ждали представителей дор. служб - так они и не приехали - дали мне справку на руки и отправили к дознавателю в гаи на орловке.

Собственно вопрос - какие действия дальше? Делати ли оценку ущерба - если да то где? И тд по теме??

malenki, и не забудь рассказать, чем всё закончится, please!

вот вчера был в ГАИ - сказали что ищут виновного. Как бы виновная организация известна - а козел отпущения пока не найден - обещали до вторника найти.

Бум ждать

Демагогию разводите господа - создатель темы явно указал что погнут титановый диск - кто из проиводителей авто ставит на выпускаемые авто титановые диски ??? (новые авто стоимостью > 50 килобаксов не в счёт)

... Серийно в базовой комплектации не ставят, да и не популярны они сейчас. Сейчас легкосплавные подавай, а раньше ишли как опция - заплатили и поставили ...

А из производителей - точно знаю - это FORD.

Существует два типа людей: те, у кого есть геморой и те, у кого он будет (с) - Вместо эпиграфа.

Часть 1.

31 декабря.12.43.Перекрёсток Сапёров-Победителей.Citroen Xantia2.

Еду себе довольный домой в сторону Веснянки.Новый год типа и тут впереди идущая машина резко уходит в правый ряд и моему изумлённому взору открывается картина: прямо посреди 3-й полосы, упомянутого выше пересечения улиц, лежит ОГРОМНЫЙ чёрный предмет,похожий на кусок льда. Реагировать время было (затормозить очень резко и собрать в свой зад пару машин,выехать на встречную и встретиться там с автобусом,дать в бок справа идущей машине,въехать на разделительную полосу и поотрывать себе колёса )...но я решил пропустить сий опасный предмет между колёс и с замиранием сердца получил ОЧЕНЬ сильный удар в днище

По тормозам,выбегаю,а там: подо мной уже лужа масла, раскрошенный поддон и защита двигателя, перед машины задрало кверху. Глушу быстро машину."Кусок льда" оказался куском отменного гранита!Первое,что приходит в голову: ЗА ЧТО?????? тут же в голову приходит несколько ответов и я перехожу к следущему извечному вопросу:ЧТО ДЕЛАТЬ?

Звонок "другу": -Вызывай ГАИ!!!Будем дрючить дорожников!

Через 10 мин. приезжают два красавца из городского:

-У тебя КАСКО?

-Нет...

-Тогда твоё положение ГОВНО!Сейчас составим на тебя протокол,получишь 350 тонн штрафа и лишение прав на ХХХ лет!

-За что????

-В соотв. с пп. ПДД "при обнаружении на своем пути следования препятствия водитель обязан снизить скорость вплоть до остановки"

-А если времени не хватало на это самое снижение и ваще какого ... делает посреди Президентской трассы гора гранита??

......................................

Звонок "другу". Передаю трубку ГАИшнику.После 5-7 минутного разговора:

-Протокол составлять на тебя не будем.Вызовем дорожников.Может что-нибудь у тебя и получится.

Возникает два вопроса,любой ответ на которые не утешает:

1.Они просто хотели от меня побыстрее отделаться и впаять штрафа?

2.Они просто не знали что так можно сделать? (подать в суд на дорожников)

Из его разговора по телефону и удивлённого при этом лица я понял-это был 2-ой вариант-они не были в курсе,что весьма удручает.

Кстати после его разговора по телефону приехала еще одна машина ГАИ,откуда более взрослый и опытный ГАИшник сказал:

-Да что вы мучаетесь!Дайте ему 350 тонн и отпустите с миром.

Вызвали дорожников.Всё оформили.Приехавший ко мне на помощь друг с фотиком всё сфотографировал во всех ракурсах.ГАИшники оказались вполне вменяемыми и нелишенными чувства юмора ребятами.Помогли отталкать машину на стоянку около дороги.Забрали права,до выяснения обстоятельств.Записали в талон,что права изъяты,дали справку и отпустили с миром,сказав что мне позвонят вызовут на разбор.

...........................................................................................................

Вторая чать "Марлезонского балета".

Отгуляв с кислой миной на лице Новогодние праздненства я заявился в свою страховую.Там мне сказали что это нестраховой случай и что я должен делать независимую экспертизу,а уже потом с результатами подавать исковое заявление в суд. Я позвонил в АвтоБел.От 70 тонн экспертиза+ около 20 тонн выезд эксперта к подъёмнику,т.к. своего у них нету Но при всём этом должен еще присутствовать вызванный по телеграмме представитель ответчика,который еще не установлен. Прикинув приблизительно сроки,в которые можно вписаться с этим делом (экспертиза недели через 2,результаты через 2-4-6 недель после экспертизы,суд 2-4-6 недель,т.к. ответчик в случае проигрыша дела будет обжаловать решение суда,2-4 выплата ответчиком ущерба) и морально-матермальные затраты я решил что здоровье дороже и взялся за дело.Купил поддон (80$).Кое-как притянул несчастную на станцию к знакомому.И каково же было моё удивление когда он сказал мне:

-Ну ты лётчик.А я успел от него увернуться!

-

Подняли машину на подъёмник: в поддоне дырка размером с кулак,порвана защита и...серьёзная вмятина подрамнике (передняя балка)погнуто несколько металлических трубок. Я опять

Поменяли поддон,залили масло поменяли топливный фильтр.Стоимость работ 40$.

Опустили на грешну землю,завели.Всё ОК работает,но вот тока перед как был задранным кверху так и остался-поврежден передний регулятор высоты (передняя площадка).

Съездил на малиновку купил металлическую защиту двигателя (у меня родная стояла пластиковая) 50$.

Купил подрамник (25$),на днях буду менять.Замена 100$

To be continued...

Говорят,что даже в самом плохом надо пытаться найти что-то хорошее...

Вот что я нашел хорошего во всей этой истории:

1.мне уже пора было масло менять,а тут-ХАЛЯВА масло уже слито

2.возможно камень предназначался не мне,а....и я ГЕРОЙ!ценой своего несчастного авто я спас многочисленную армию дорожников и ГАИ от неминуемого самоубийства,в случае если бы на этот камень налетел кортедж...

Но помимо неутешающего хорошего напрашивается еще более неутешающее плохое:

Камень лежал там не менее 10 минут. За это время его объехало ОГРОМНОЕ количество машин и никому не пришло в голову остановиться и убрать его с проезжей части...

Вся эта информация приведена исключительно для ознакомления и размышления.Не надо кричать мне что надо обязательно подавать в суд!Я имею достаточно грамотных знакомых в этой области,которые мне обрисовали реальные перспективы этого дела и сказали, что если у меня есть несколько лишних месяцев в жизни и вагон нервов,то ВПЕРЁД!

Спасибо за внимание.

BULL, сочувствую, но

что если у меня есть несколько лишних месяцев в жизни и вагон нервов

еще раз показывает нашу законодательную систему

Вот что я нашел хорошего во всей этой истории:

3 Остался целый масляный насос, коленвал, кпп........

Newcomer, жалко не денег-а машину!!!

Sax, переименую тему в "Найди еще один положительный момент"

Joker., ну значит есть еще на просторах нашей необъятной Родины неравнодушные!Это радует!