Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

3826261:

А из какого города мотнулся?

Из Минска.

mihasby, В Орше в АП3 и так автобусов нет, по городу ходят малой вместимости... Снабжение АП3 по остаточному принципу, что никто нигде не взял - туда...
А по сути обсуждения:
1. Вы предлагаете Штадлер до Осиновке. Уже обсуждалось. что ездят туда в основном из Орши. Вы тариф эконом-класса Орша - Осиновка и бизнес сравнивали? Кто на нем поедет?
2. Орше отдавать ЭРку никто не будет, свободных поездов нет, обслуживать их там некому,
3. Менять обратно на дизель? По моему мнению и так хорошо покоптили провода, хватит. Когда то на Смоленск ставили ЧС4т с вагонами как эконом-класс, можно было такое, но сейчас уже нет вагонного участка в Орше. Да и по деньгам не факт, что выгоднее будет. Так что и остается 8(10)-вагонная ЭРка. А платформу уже писал, а что они уже везде на Минском направлении перед Оршей соответствуют 10 вагонам? Сомневаюсь. Да и не только там. И перед Осиновкой все платформы такие, на 6 вагонов...

vittkoff, А вы не в курсе. где то проскакивала инфа, что БЧ собирается покупать дизеля для ДР1а в России. Их действительно собираются менять, не в курсе? Правда их и мало наверное уже. В основном ДРБ1 и ДДБ1 с машками...

vittkoff, Ясно, понял. А по электропоездам никакой новой инфы нет после того, что Вы ранее писали (например капремонт ЭРок, сборка у нас каких то российских поездов)? Интересует как для экономкласса. так и для бизнес. Штадлеры то все совсем заняты...
А по ДП6 то же не в курсе, будут их как то ремонтировать в связи с санкциями, а то смотрю Витебск-Минск все на локомотивной тяге.
PS Ехал недавно на поезде Витебск-Гродно. Был приятно удивлен, что в Орше подцепили чех, а то как то повадились тапками тягать весь участок. Возможно из-за того, что поездов на лок.тяге на Москву меньше стало, и есть свободные чехи

dmkov:

будут их как то ремонтировать в связи с санкциями

так никак. в связи с санкциями

dmkov:

1. Вы предлагаете Штадлер до Осиновке. Уже обсуждалось. что ездят туда в основном из Орши. Вы тариф эконом-класса Орша - Осиновка и бизнес сравнивали? Кто на нем поедет?

Там на Осиновку из Орши на каждого одного местного приходится по 10 транзитных на Смоленскую электричку.

dmkov:

2. свободных поездов нет, обслуживать их там некому.

Принимается. На нет и суда нет

dmkov:

3. Менять обратно на дизель? По моему мнению и так хорошо покоптили провода, хватит. Когда то на Смоленск ставили ЧС4т с вагонами как эконом-класс, можно было такое, но сейчас уже нет вагонного участка в Орше.

Принимается. На нет и суда нет.

dmkov:

3. Так что и остается 8(10)-вагонная ЭРка. А платформу уже писал, а что они уже везде на Минском направлении перед Оршей соответствуют 10 вагонам? Сомневаюсь. Да и не только там. И перед Осиновкой все платформы такие, на 6 вагонов...

А вот с выводом не согласен.
1. Если все платформы на 6 вагонов, то нужно приобретать дополнительные головные вагоны и разбивать 10-вагонные электрички на две 6-вагонные.
2. Нужно пересматривать расписание. На разных участках и в разное время суток пассажиропоток сильно отличается. Где-то нужны 10-вагонные, а где-то и 6-вагонных за глаза. Полагаю, что железнодорожники просто ленятся этим заниматься и придумывают десятки отмазок, чтобы ничего не делать, и всюду и всегда гоняют только 10-вагонные, потому что им так проще… в ущерб пассажирам, которые вынуждены потом выходить вне платформ.
3. Дать распоряжение записать на автоинформатор предупреждение о выходе из первых 7 вагонов и обязать разъездных кассиров предупреждать пассажиров о короткой платформе ничто не мешает уже прямо сейчас.
Пришла в голову еще одна мысль - обязать машинистов во время полуторачасовой стоянки в Орше тупо закрывать изнутри на защелки двери трех последних вагонов, чтобы в них не могли сесть пассажиры в Орше. Но я не знаю, не нарушит ли это работу воздушных механизмов открытия дверей?

vittkoff:

через пару дней снова вылезет с теми же сообщениями об Осиновке, 6 вагонах и туалетах

Всегда писал и буду продолжать писать про скотское отношение отдельных железнодорожников к пассажирам.
И Вы мне здесь рот не закроете, как ни старайтесь.
И нечего на зеркало пенять, коли у самих рожа крива.
Это ненормальная ситуация, когда пассажиры выпрыгивают из вагонов вне платформ, когда повсеместно сносят действующие туалеты и площадки мусорных контейнеров, ничего не предлагая при этом пассажирам взамен.
Вопросы нужно решать, а не расписываться тут публично в полной беспомощности.
Не можешь решить — уйди на пенсию и освободи мягкое кресло в теплом кабинете с хорошей зарплатой тому, кто сможет…

Nick36, Ясно, в тех краях давно не был. Ну значит достаточно их уже. На востоке в основном варианты с машками ходят (ДРБ, ДДБ)
3839438, Автоинформатор конечно можно сделать, затраты небольшие. Головы конечно и так можно было купить, правда если их найти. В Гомеле стоят прицепные вагоны (там шестивагонные ходят)

Nick36:

dmkov:

БЧ собирается покупать дизеля для ДР1а в России. Их действительно собираются менять, не в курсе? Правда их и мало наверное уже.

Только в Бресте и Барановичах насчитал 15 и 18 работающих ДР1А соответственно.

Выше писал, что по программе развития Полесья будут закупать дизеля в 2025-30гг, как раз и будут учитывать Брест и Барановичи,
(там при *** оговорках норм и финансирования)
если следовать последним тенденциям, то часть подвижного состава - куда дизеля заходят в электрифицированные участки сети, скорее всего потребуется дизель-аккумуляторные, а вот полесские дизеля все пригонять в Лунинец и там пускай ездиют Житковичи, Дрогичин, Горынь (может тут и учитываются про НОВЫЕ НОРМЫ и ФИНАНСИРОВАНИЯ - как резко изменится стоимость АКБ дизелей и перенормирования подвижного состава с учетом электрификации сети или возможности подзарадяки - в британии ошиблись на 40% в расчетах в лучшую сторону и немеччина в эту сторону смотрит),
я бы на месте ЧБ тупо наблюдал и лет 10 ничего не делал, до последнего держал дизеля ДР, а там вдруг электрифицируют Жлобин-Орша-Витебск - вон сколько дизелей можно доэксплуатировать - мешанина, но как есть.

rabbit1975:

Головы от ЭП3Д не подойдут, если отдельно их купить?

Не подойдут.