Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25601

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25601

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Чужой Senior Member

офлайн

Чужой Senior Member

6312

16 лет на сайте
пользователь #161631

Профиль
Написать сообщение

6312

# 2 марта 2025 17:42

[censored by DCHook]

Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором DCHook (2 марта 2025 20:52)
Основание: 3.5.10

Х

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6847

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6847

# 2 марта 2025 21:01

vittkoff, :super: плюсую.

3839438 Senior Member

офлайн

3839438 Senior Member

786

более полугода на сайте
пользователь #3839438

Профиль
Написать сообщение

786

# 2 марта 2025 22:15 Редактировалось 3839438, 2 раз(а).

sk2012:
vittkoff, плюсую.

И совершенно напрасно. Он же сам написал, что не филолог.

vittkoff:
Я не филолог.

Ему просто побалдеть

vittkoff:
это веселит)

коту под хвост

Susanin_Minsk Member

офлайн

Susanin_Minsk Member

280

14 лет на сайте
пользователь #280203

Профиль
Написать сообщение

280

# 7 марта 2025 11:39

Vladimir_brest:
Дмитро1984:
Что-то я спал долго и не заметил, что постель уже стала 5 р стоить.
А с какой даты повышение это было?

с 14.02.2025

А может быть подскажете, где можно читать новости о таких подорожаниях?

3839438 Senior Member

офлайн

3839438 Senior Member

786

более полугода на сайте
пользователь #3839438

Профиль
Написать сообщение

786

# 7 марта 2025 19:11

Китай запустил новый сухопутный контейнерный железнодорожный маршрут из китайского Чэнду в польский Лодзь через Казахстан, Туркменистан, Иран и Турцию.
Время в пути ~ 40 дней.

коту под хвост

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25601

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25601

# 8 марта 2025 16:47

а где смычка жд у туркменов и персов?

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

3826261 Senior Member

офлайн

3826261 Senior Member

2836

более полугода на сайте
пользователь #3826261

Профиль
Написать сообщение

2836

# 8 марта 2025 17:49

Tshen:
а где смычка жд у туркменов и персов?

Паром через Каспий.
Это же элементарно

gyk_KZ Senior Member

офлайн

gyk_KZ Senior Member

1722

11 лет на сайте
пользователь #1095507

Профиль
Написать сообщение

1722

# 8 марта 2025 17:50

Tshen:
а где смычка жд у туркменов и персов?

Википедия говорит что:
"Новая ветвь прошла через станцию Болашак (напрямую из западного Казахстана в Туркменистан), введена в 2014 году и выходит на Иранскую Республику по пограничному переходу Этрек — Горган. Она также позволит сократить расстояние от Китая до Ирана по Казахстану на 500 км."

AL_qwerty Member

офлайн

AL_qwerty Member

287

15 лет на сайте
пользователь #177672

Профиль
Написать сообщение

287

# 8 марта 2025 23:36 Редактировалось AL_qwerty, 5 раз(а).

Оказывается, пассажирские жд перевозки могут быть прибыльными.
"Финансовые результаты PKP Intercity показывают систематический рост прибыльности. В прошлом году предприятие получило чистую прибыль в размере 250 миллионов злотых, показав почти трехкратный рост по сравнению с прошлым годом, когда была получена прибыль в размере 90,7 миллиона злотых. Президент PKP Intercity Януш Малиновский озвучил еще более оптимистические прогнозы на будущее. Правление фирмы предполагает, что в текущем году чистая прибыль может достигнуть уровня 500 миллионов злотых."
https://www.money.pl/pieniadze/rekordowe-wyniki-finansowe-pkp-int ... 144a.html#
"В 2024 PKP Intercity получило 40 новых локомотивов и 77 модернизированных вагонов. Также был заказан подвижной состав стоимостью 11,8 миллиардов злотых. Заказано: 300 новых вагонов в новом дизайне (с возможностью заказа дополнительных 150), 63 мультисистемных локомотива (с возможностью заказа дополнительных 32), 35 комбинированных моторвагонных поездов с электрической и дизельной тягой, модернизация 50 вагонов до улучшенного стандарта COMBO, а также модернизация обычных 150 вагонов.
В этом году будет получено 38 электровозов EU160 Griffin (в январе получено 3), а также 119 модернизированных вагонов, в том числе 95 в версии COMBO. Фирма напоминает, что планирует покупку 42 двухэтажных поездов, на которые объявлен тендер, а также 26 скоростных (250-300 км/ч) электропоездов."
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Zysk-PKP-Intercity-mocno-w-gore- ... 85471.html

А что у нас?

«Белорусская железная дорога» озвучила планы по закупкам подвижного состава на 2025 год. О них на церемонии запуска маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ от «Трансмашхолдинга» (ТМХ) в Гомеле доложил начальник «Белорусской железной дороги» (БЧ) Валерий Веренич.
По его словам, намечено приобретение 10 грузовых магистральных и 15 маневровых тепловозов, а также 10 единиц моторвагонного подвижного состава с дизельной и электрической тягой.
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/belorusskaya-zheleznaya-d ... -2025-god/

БЧ в пассажирских электровозах, похоже, не нуждается.

Vladimir_brest Senior Member

офлайн

Vladimir_brest Senior Member

1313

12 лет на сайте
пользователь #619304

Профиль
Написать сообщение

1313

# 9 марта 2025 08:36 Редактировалось Vladimir_brest, 1 раз.

Если бы совсем не нуждалась, то врядли бы 657 от Молодечно до Баранок провод коптил.

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9264

9 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9264

# 9 марта 2025 09:35

AL_qwerty:
Оказывается, пассажирские жд перевозки могут быть прибыльными.
"Финансовые результаты PKP Intercity показывают систематический рост прибыльности. В прошлом году предприятие получило чистую прибыль в размере 250 миллионов злотых, показав почти трехкратный рост по сравнению с прошлым годом, когда была получена прибыль в размере 90,7 миллиона злотых. Президент PKP Intercity Януш Малиновский озвучил еще более оптимистические прогнозы на будущее. Правление фирмы предполагает, что в текущем году чистая прибыль может достигнуть уровня 500 миллионов злотых."

По плану финансирования перевозок на 2019-2029 годы, PKP Intercity получило в 2024 году 1552 млн, а в 2025 году 1860 млн злотых дотаций из госбюджета. Всего за эти 10 лет сумма бюджетных дотаций составляет ~18 млрд злотых.

Получая миллиардные дотации, хвалиться миллионными прибылями несложно.

AL_qwerty:
"В 2024 PKP Intercity получило 40 новых локомотивов и 77 модернизированных вагонов. Также был заказан подвижной состав стоимостью 11,8 миллиардов злотых. Заказано: 300 новых вагонов в новом дизайне (с возможностью заказа дополнительных 150), 63 мультисистемных локомотива (с возможностью заказа дополнительных 32), 35 комбинированных моторвагонных поездов с электрической и дизельной тягой, модернизация 50 вагонов до улучшенного стандарта COMBO, а также модернизация обычных 150 вагонов.
В этом году будет получено 38 электровозов EU160 Griffin (в январе получено 3), а также 119 модернизированных вагонов, в том числе 95 в версии COMBO. Фирма напоминает, что планирует покупку 42 двухэтажных поездов, на которые объявлен тендер, а также 26 скоростных (250-300 км/ч) электропоездов."

Дотации выше - это только на сами перевозки.
На обновление ПС PKPIC получает отдельные дотации из ЕС на 2 млрд злотых.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25601

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25601

# 9 марта 2025 11:55

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

AL_qwerty Member

офлайн

AL_qwerty Member

287

15 лет на сайте
пользователь #177672

Профиль
Написать сообщение

287

# 9 марта 2025 18:31

13,
Понятно. Похоже на то как колхоз "Сто лет без урожая" становиться прибыльным. Если к выручке добавить дотации.

ay001 Senior Member

офлайн

ay001 Senior Member

4519

13 лет на сайте
пользователь #494813

Профиль
Написать сообщение

4519

# 9 марта 2025 20:12 Редактировалось ay001, 1 раз.

AL_qwerty:
Если к выручке добавить дотации.

У нас из этого всё равно ничего не выйдет. Вот, например, как пассажир может узнать, по каким дням БЧ соизволит пустить по маршруту поезд 618Ь. Не поддаётся никакой логике - в одну неделю ходит в среду и четверг, в другую - в понедельник и вторник, в третью вообще нет. Вот интересно, много народу там поедет при таком раскладе? А расписание сейчас строго засекречено, нигде не узнаешь больше, чем за неделю. Только если вручную перебирать даты. Это ж надо додуматься так оптимизировать сайт. Хочу - везу, не хочу - не повезу. Здесь любые дотации будут убиты на корню такими вот оптимизаторами.

— Почему журавли летают косяком, а не колонной друг за другом? — Потому что при резком торможении они будут втыкаться друг другу клювом в зад!

rabbit1975 Senior Member

офлайн

rabbit1975 Senior Member

3493

11 лет на сайте
пользователь #917301

Профиль
Написать сообщение

3493

# 9 марта 2025 22:16 Редактировалось rabbit1975, 3 раз(а).

ay001, там некоторые дни 618Б, а некоторые 618Ь. До Крулевщизны получается точно 4-5 раз в неделю есть, в некоторые недели 3 раза. Но вот потом в сторону Полоцка вагон ходит гораздо чаще, чем в сторону Молодечно.
Хотя Яндекс.Расписания интересную картину показывает. Походу какой-то вагон ходит аккуратно 1 раз в 6 суток со сдвигом.
https://rasp.yandex.by/all-transport/druya--krulevschizna

+375291070940

Vladimir_brest Senior Member

офлайн

Vladimir_brest Senior Member

1313

12 лет на сайте
пользователь #619304

Профиль
Написать сообщение

1313

# 10 марта 2025 07:21 Редактировалось Vladimir_brest, 6 раз(а).

Вагон Витебск - Лынтупы ходит каждый день. Просто 3 дня в неделю (в номере буква "Б" ) он едет до Крули в составе поезда 626Б Витебск - Минск, а остальные дни (буква "Ь" ) как бы отдельным поездом 626Ь Витебск - Крулевщизна. Далее вагончики переходят на поезд 619Б или 619Ь Крулевщизна - Лынтупы.
3-4-5 раза в неделю в эту солянку добавляют ещё вагон Витебск - Друя. Вот тут да, непонятно по каким будням он ходит. Какой-то произвольный. порядок курсирования по будним дням.