Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

за последние годы, благодаря таким как вы и вашим единомышленникам ветка деградировала и превратилась в балаган.

Moderh, так уже 100 раз говорили это не бюро жалоб и претензий. пиши в бч и тогда будут ответы на вопросы.

sk2012:

за последние годы, благодаря таким как вы и вашим единомышленникам ветка деградировала и превратилась в балаган.

Я понимаю, что правда всегда глаза колет… и что большинство железнодорожников - это вполне нормальные ребята.
Но если мы все хотим, чтобы дорога стала лучше, нельзя безразлично проходить мимо вопиющих случаев.
Тем более, повышенное внимание должно быть к линии международной стыковки…

sk2012:

Moderh, так уже 100 раз говорили это не бюро жалоб и претензий. пиши в бч и тогда будут ответы на вопросы.

Кстати, если уже тут выше речь завели про Москву, то даже в какой-то провинциальной российской смоленской электричке в каждом вагоне на каждом окне и каждой двери висит свой антивандальный qr-код, по которому РЖД просит пассажиров оставлять свои отзывы о поездке.
Почему бы Бел ЖД для улучшения обратной связи с пассажирами не перенять этот передовой опыт, чтобы оперативно принимать меры, устранять недостатки и реагировать в т.ч. рублем в отношении нерадивых работников за их косяки?

1З:

Этих бы нытиков - да на пересадку в Мск с белорусского направления на восточное с, соответственно, Восточного вокзала. Мало, что переезд на метро занимает примерно 50 минут, так ещё и с пересадкой, которая не как у нас с Октябрьской на Купаловскую, а с длиннющими переходами и эскалаторами, с вещами это особенный кайф.

У нас не Москва.
Минск-пасс вполне справляется.
Дополнительные вокзалы по направлениям не нужны. Тем более, при закрытом пассажирском жд сообщении с Украиной, Польшей, Литвой и Латвией.
Претензии были по причине переноса на Минск-Сев исключительно рег эконом при том, что городские линии оставили без изменений.
После введения дополнительных 6-вагонных рег эконом электричек Минск-пасс - Беларусь острота вопроса снята.

1З:

вход в вокзалы через рамку, все вещи через ленту, всё содержимое карманов через стол.

Это - лишнее. Никому не нужные и ничем не оправданные дополнительные расходы.
Беларусь - не воюющая азиатская страна, кишащая понаехавшими исламскими террористами.

13:

БЧ тоже надо отправлять в поездки штатную уборщицу, которая будет за ними наводить порядок. Зарплату, естественно, включить в стоимость билета.

Не нужно путать пригородный эконом Орша-Осиновка и международный бизнес Минск-Москва.
Просто, нужно готовить состав перед отправлением. В Орше электричка стоит больше часа - вполне достаточное время, чтобы убрать ее перед отправкой в Осиновку на международную стыковку.

1З:

А, и ехал туда-обратно в один день, обратил внимание, что бригада по Мск НЕ поменялась. Т.е., график работы довольно жёсткий - в 23 они приезжаю в Минск, час, наверное, туда-сюда закончить все дела, а в 5.50 утра уже стоят на посадке. И по Мск оборот меньше трёх часов тоже вряд ли спят.

Машинисты меняются в Смоленске.
Проводники и уборщики меняются в Москве - сутки через двое (или даже трое, точно не помню).

sk2012:

3839438, о какой правде колящей пан повторяет? я не железнодорожник и никогда им не был. здесь и жд фаны как бы есть.

О колющей жд фана правде про жд…
Amor caecus - Любовь слепа

sk2012:

да мне без разницы, как жд фану, я там не езжу

А мне разница есть, я там езжу и я не фан, ослепленный любовью

sk2012:

я только поржать могу

Ну, давай, поржи…
если больше ничего не можешь
Именно фанаты повеселиться и поржать и превратили эту ветку в балаган…

Moderh:

Поясни .

У Вас забавная тактика. Написать сначала бред, а когда Вас просят его обосновать - Вы начинаете требовать "пояснить" собственные бредни.

Moderh:

об обязанности расписываться за уборку лок.бригаде , пусть сам и уточнит в бел жд.

Мне не нужно уточнять, потому что я сам отлично знаю предмет обсуждения. А Вы не знаете. Постояли рядом с осиповичской уборщицей, развесив уши, каких-то протухших консерв слухов набрали и потащили на форум. Как и бред про отсутствие отпусков у лок. бригад, когда Вы своими же скринами себя слили.
Ещё раз повторюсь: если Вы свои бредни не додумываете сами, то у Вас либо плохой информатор, либо кто-то откровенно над Вами стебётся (впрочем, первое равно второму).

Moderh:

Т.е из достоверных источников известно ,что лок бригады расписываются у уборщиков . Вы это считаете бреднями и обосновать не в силах .

Потому что это бредни. Так как Вы не знаете, в каких случаях расписываются и за что. Например, при следовании электропоезда из Минска в Оршу и в упоминаемую Осиновку и обратно никто не расписывается, а уборщики работают. Но Вы же не в курсе.

Moderh:

Отпуск был 39 дней ежегодно .

Враньё.

Moderh:

Убрали воедные условия на электропоездах .

И снова враньё. Кто Вас так жестоко обманывает?

Moderh:

А ваши умные секреты и злость ,тут не уместны

Неуместно Ваше враньё. Вас кто-то дурит, рассказывая про убранную вредность на электропоездах, а Вы сюда этот бред тащите. Ну или придумываете сами, только вот нести враньё на форум, где сидят люди "в теме" - не слишком умное поведение.

Может, кто по разбивкам билета знает:
С 10 мая начинают курсировать беспересадочные вагоны Минск - Минеральные Воды. Думал, по Злынке можно разбить. А фиг там, не даёт разбить. Не видит со Злынки мест.
Кстати, для поезда Минск - Адлер по Злынке разбить можно. А вот для этих двух вагонов Минск - Минеральные Воды нельзя.
Есть ли какая хитрость по разбивке на эти вагоны?

freakn, ну, с Гомеля, Добруша до МинВод можно купить. А вот с территории России нельзя.