Lada Vesta

Поживем увидим, тут американский блондин активно воду мутит и куда кто заплывает не очень то и понятно. Одно ясно что чем дешевле будет в РФ тем лучше и нам. Там уже вроде и Рено вернуться не против.

pavelraziev:

Поживем увидим, тут американский блондин активно воду мутит и куда кто заплывает не очень то и понятно. Одно ясно что чем дешевле будет в РФ тем лучше и нам. Там уже вроде и Рено вернуться не против.

У них новый Горбачёв) Но нам это на руку, увы.

Vadim333:

Товарищи с онлайнера недолюбливают Лады

Troll

А я текст начал читать

pavelraziev:

Там уже вроде и Рено вернуться не против.

Держи карман шире. В эту чёрную дыру никто больше инвестировать не будет. Китайцы тому пример: за 3 года ни рубля не вложили.

pavelraziev:

У них сейчас на высшем уровне отказ от инвестирования в производства за рубежом, только в интелектуальный сектор, ценные бумаги, разработку недр. А производим все дома, кормим свою страну. А лет 15 назад было все по-другому.

Ну типа внезапно оказалось, что своего ничего нет)))
С одной стороны это и не плохо - лучше покупать от именитых производителей и производить изделия с высоким качеством, а не как попало...
С другой стороны - оказалось, что если будешь плохо себя вести, то все от тебя отвернуться и через пол года, рискуешь попасть в каменный век.
Оптимизации эти - фигня полная. Таки надо иметь свои заводы, свои НИОКР, развивать науку и двигаться в ногу с другими - даже если это не выгодно государству... А не пилить-воровать и торговать трусами-шмотками)

Помимо 100 тыс на скаладе. Ещё у дилеров нахомячено. Суммарно больше 500 тыс.
Они год эти запасы продавать будут

cthulhu123:

Помимо 100 тыс на скаладе. Ещё у дилеров нахомячено. Суммарно больше 500 тыс.
Они год эти запасы продавать будут

ты покупать не подумываешь? Скидки щедрые сделали)))

P.S. А я ждал НГ с турбомотором рЫно 1.3 Даже если на вариаторе - взял бы))))))

Alex_UssR:

cthulhu123:

Помимо 100 тыс на скаладе. Ещё у дилеров нахомячено. Суммарно больше 500 тыс.
Они год эти запасы продавать будут

ты покупать не подумываешь? Скидки щедрые сделали)))

март 2024г:

poseydon:

А если еще учесть:

Ну да, если доллары под матрасом - то путь и дальше лежат

Здаецца мне, что продажи в феврале будут около нулевые с таким курсом.

pavelraziev:

Все правильно, китайцы инвестируют в сырьевые разработки других стран, я так и писал вроде.

это не инвестиции. это тупой вывоз сырья из ямы в земле - накребли экскаватором в белаз , в паравоз и в китай
экскаваторы, белазы и паравозы - тоже китайские

На смену немецким и венгерским деталям для Lada Vesta придут российские комплектующие

В России появится новое производство импортозамещённых деталей для Lada. Его наладит военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко.
На предприятии под Санкт-Петербургом разработают подушку левой опоры подвески двигателя в сборе и штангу задней подвески двигателя. Общая сумма инвестиций в оба проекта составляет более 44 млн росс. рублей (свыше 500 тыс. долларов в эквиваленте). Результат работы ожидается в конце 2025 года.
Подушка левой опоры подвески двигателя предназначена для крепления силового агрегата на кузов и подрамник в подкапотном пространстве авто семейства Lada Vesta. Штанга задней подвески двигателя также будет применяться при производстве этих машин.

По словам Даниленко, в качестве опытной партии создадут 40 образцов изделий. Все они для подтверждения наработки на безотказность пройдут стендовые испытания и тесты в составе автомобиля длительностью не менее 155 часов, после чего производство поставят на поток. При разработке изделий будут учитываться только материалы и комплектующие российской производственной базы.

Ранее эти детали поставлял венгерский изготовитель пневматических рессор для автомобилей, прицепов и автобусов, а также немецкая компания. В перспективе изделия станут устанавливать и на тяжёлые грузовики КамАЗ.

Тольяттинский портал Avtograd News поделился снимком кросс-лифтбека на заводском полигоне в Сосновке
По данным инсайдеров, «приподнятый» лифтбек будет отличаться кросс-обвесом, другими бамперами, оригинальными легкосплавными дисками, противотуманными фарами и расширенным оснащением. В серию Granta Cross с новым типом кузова пойдёт весной, после запуска проекта Iskra.

По неофициальным данным, Lada Granta Cross лифтбек получит климат-контроль, складной ключ с пультом дистанционного управления, иммобилайзер, медиасистему с сервисами «Яндекс. Авто» и сенсорным экраном, функцию задержки выключения фар. Внешне кросс-лифтбек будет отличаться от кросс-универсала молдингами в цвет кузова.

В настоящий момент Lada Granta выпускается в трёх типах кузова: седан, лифтбек и кросс-универсал. Вероятно, кросс-лифтбек унифицируют по ходовой части с двухобъёмником, а дорожный просвет увеличится со 180 до 198 миллиметров. Расширенное оснащение получит не только новая пятидверка: в апреле вышеперечисленные опции предложат в комплектациях #CLUB и Quest вне зависимости от типа кузова.

В ближайшее время Lada Granta не собирается в отставку: АвтоВАЗ подтвердил, что модель отпразднует 20-летие на конвейере и останется в строю минимум до 2032 года. Планируется оснастить заслуженную модель новой автоматизированной трансмиссией: после отечественного «робота» и японского автомата на седаны и лифтбеки начнут ставить китайские вариаторы.