Любителям толкования ПДД - вопрос (часть 2) :-)

Маленький пример со знаком 5.8.1. ... Т-образный перекресток Старовиленский тракт - Хоружей. 3 полосы. Крайняя левая изображает стрелки прямо+разворот.

Следуя твоим принципам - водитель соблюдая "полосы на перекрестке" должен развернуться из крайней левой в крайнюю левую? Может расскажешь как это сделать?

Давай быть последовательными. И применять пункты ПДД. Не могу понять почему данный знак, по твоему, при повороте налево указывает порядок выезда, а при развороте уже нет? А если поворот налево также разрешен из одной полосы? Указывает ли он полосу, в которую должен выехать водитель?

Sirgo, еще раз. Знак указывает число полос НА перекрестке. Сколько их будет ПОСЛЕ перекрестка этот знак не волнует. Соотв. т.к. на разворот уходит всего одна полоса, значит вся дорога - твоя, т.е. выезжать можешь куда тебе больше нравится или легче получается. И знак ты неправильно нарисовал, сколько видел такие знаки, если есть поворот из двух полос, то всегда рисуется так, чтобы стрелки на повороте были параллельны друг другу, а не смотрели как у тебя одна строго в след другой. Фото реального знака прилагается.

201.9. ”Отличительный знак транспортного средства Республики Беларусь“ - на задней стороне кузова справа механических транспортных средств в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов. Данный опознавательный знак может не устанавливаться на транспортных средствах с регистрационными знаками, содержащими изображение символа ”BY“;.

Статья 18.12. часть 3. Управление транспортным средством с нечитаемым, нестандартным регистрационным (номерным) знаком или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации государственным регистрационным знаком или имеющим неисправности, за исключением неисправностей, указанных в частях первой и второй настоящей статьи, либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещена его эксплуатация, либо имеющим габариты или вес, большие, чем предусмотрено нормами, без разрешения Государственной автомобильной инспекции и дорожных организаций – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Sirgo:

Так ты же сам утверждал о запрете перестроения на перекрестке? Почему теперь оно не запрещено?

А где ты видишь перестроение ? Полоса-то всего одна, а в пределах полосы перестроений быть не может, ты просто можешь ехать ближе к какому-то краю данной полосы, но это не будет перестроением. Ты думаешь что полоса широкая ? Тогда предъяви претензии к ГАИ которые так разметили дорогу и всего-то.

Про реальный разбор подобного рода ДТП ты как-то скромно промолчал, что наводит на мысль что ты с таким попросту в реальности не сталкивался и чисто теоретизируешь. Но тонко намекаю, что твое теоретизирование ничуть не лучше моего, причем ты еще и слегка перевираешь написанный текст.

ЗЫ

А с umpel мы уже дважды пришли к единому мнению, что в ПДД есть косяк в этом плане, но ездить таки проще согласно моей трактовке, т.к. она гораздо более разумная. Еще бы исправить косяк в терминологии (т.е. исправить термин полоса движения для правильной трактовки его на перекрестке) и все будет Ok.

umpel, ну вот, ты все испортил Принцип ДДД самый универсальный, но просто он к ПДД не относится.

Вновь поддержу umpel! Я за его принцып - лучше перебдеть и дать дорогу тому кто то ли случайно, то ли в заблуждении действует не поправилам, чем потом трижды выйграв дело и официально назвав аппонента "Виновником ДТП" ездить по автосервисам и ломать голову, где лучше рихтуют, красят, и как возместить ущерб от утраты товарного вида...

localhost,

пришли к единому мнению, что в ПДД есть косяк в этом плане, но ездить таки проще согласно моей трактовке, т.к. она гораздо более разумная.

Давай сразу будем разделять разум, логику и личные понимания добра от законов писаных, так и правил дорожного движения.

Выше уже привели тебе несколько пунктов ПДД, которые можно было бы применить для разруливания данного вопроса. Ты, не соглашаешься, а упираешь на пример разбора ДТП, где не факт что все было так уж однозначно. А что признали кого-то виновным, так это дело известное - закон что дышло, как повернул так и вышло. Кого надо было признать, того и признали виновным. А что ГАИ порой само не знает ПДД, уже стало неоспоримым фактом.

Ну раз о том во что переходят полосы за перекрестком такой спор идёт, то может быть ответите на вопрос? А то человек уже давно спросил, а никто не ответил... а перекресток известный...

Dervik:

просветите (может уже перетирали) "Т" образный перекресток напротив к-т Октябрь, едем со стороны академии в центр 3 полосы за перекрестком 4е полосы, согласно правила проезда перекрестков каждый должен ехать из-в свою полосу, т.е. 1-1 2-2 3-3, но, как правило, из 2й едут в 3ю, если я буду ехать 3-3 а из 2й мне в правый бок тюкнут, кто будет виноват ?

Так кто же будет виноват?

Cheburashka_J, там знак движение по полосам есть (очень давно там был, не помню) ? А так по сути согласен с Tofsla, скорее всего вариант 1 и 2. К слову дорога то никуда там не пропадает, а полосу на дороге можно без проблем оценить в строгом соотв. с ПДД.

Думаю пришла пора прояснить проезд перекрестка в местах где полосы не находятся на одной линии.

Ниже два варианта проезда перекрестка. Автомобили двигаются одновременно и с одинаковой скоростью