Страховка.Маловато оценили

yaroshus:

udgenox, старые запчасти естественно себе можете забрать. обычно в заказнаряде есть пункт - замененные детали забрал/отказался забрать.
с оценщиком можете даже не тратить время на разговоры, все что от него зависит - это какие ремонтные воздействия поставить - ремонт или замена.
цены на детали оценщик сам не ставит - их выдает сначала аудатекс/автокальк, а окончательные которые вы видите в калькуляции - выдает сервер нац цен.

Добавлено спустя 10 минут 9 секунд

udgenox:

за износ деталей процент, 8 % был прошлый раз

ну а в этот раз износ примерно (в зависимости от месяца выпуска) - примерно 22%.
на цену фары у дилера даже не ориентируйтесь, там во-первых НДС, а во-вторых нефиговая торговая надбавка. возможно, конечно, что вам посчитали не правильный номер фары (не ксеноновую).
в общем, ехайте в белгос, пускай вам выдают копию калькуляции. и скидывайте. проверю

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд

udgenox, ну и можете еще вин скинуть. проверю что выдает каталог и что выдает аудатекс

Спасибо большое! Завтра поеду, на руки белгострах выдаст счет-справку (или какой-то там документ).
Просто меня страховщик уверял, что детали побитые забирает страховая, что их собственность, как-то так.
И ещё, при заявление в белгострах указал перевести деньги на счёт дилера. И в СМС которое пришло указано что средства переведы на счёт дилера. Но до этого , на следующий день после оценки , я спрашивал у оценщика, могу ли я средства потом забрать себе, или ремонтироваться в другом сервесе, он сказал что : да. Не проблемно ли теперь средства со счета дилера будет перевести на мой счёт???

И самый главный вопрос: что делать дальше? Грубо говоря покраска двух элементов ( бампер и часть крыла) со всеми материалами и работой примерно 300-400 р. Но за оставшиеся 300-400 я две фары не поменяю

udgenox, в общем, не знаю, что вам там оценщик намудрил в калькуляции (может по дебильному автокальку считал). но из тех данных что вы дали (фара и туманка на замену, бапер и крыло ремонт и окраска) у меня получаются слудеющие цифры:
до сервера : фара 1476р, туманка 202р итого запчасти 1679р. ремонт и окраска - около 600 р (смотря сколько времени оценщик на ремонт поставил)
после сервера: фара 1266 р, туманка 119 р, итого запчасти 1386, ремонт и окраска - около 400 р. с учетом износа на запчасти размер вреда должен быть 1040р+400.
то есть считай в два раза больше чем 700 рублей.
так что предлагаю сгонять в белгос, если не выдадут копии калькуляции и заключения о размере вреда, написать заявление: в соответствии с постановлением совета министров 1256 от 30.12.2012 , тк запрашиваемые документы затрагивают мои права и законные интересы, прошу выдать копии акта осмотра, калькуляции и заключения о размере вреда. копии запрашиваемых документов прошу выдать лично в руки , предварительно согласовав время и дату получения.

drroc, до осмотра оценщиком самому дверь кромсать открывая не надо. Авто перед осмотром помыть( если в минске то прям на заезде на осмотр есть мойка)
Не думаю что оценщик будет ставить ремонт на дверь, тк судя по описанию там нехилый кусок работы,страховой выгодней поставить замену, тк износ будет под 80-85% , и даже если новая дверь стоит 1500р, выплатят за нее минус 85% то есть 225 р. На ремонт и окраску может и больше получиться.
Если хотите можете выбрать сто и в белгосе написатьзаявление что бы страховое возмещение перечислили на счет этой сто. Но это не значит что страховая выплатит всю сумма которую выставит станция (за новые установленные детали не доплатят на сто около 85% - их вам придется доплачивать со своего кармана)
Порядок действий простой
Приезжаете на осмотр, все показываете если оценщик чего не заметит. После того как оценщик отфоткает все снаружи можете пытаться открыть дверь.
Если не согласны с тем что оценщик указал (ремонт вместо замены например) можете на отдельном листе написать свои возражения (ваша подписьв акте осмотра не говорит о вашем согласии, она лишь подтверждает что вы присутствовали)
Если уверены что к примеру дверь не подлежит ремонту а оценщик написал ремонт - смысла спорить нет. Проще загнать на сто, хотьк дилеру, и вызвать на допосмотр. Там уже мастер с сто обоснует почему дверь должна меняться.
Ну а что бы выйти в ноль по ремонту - писал уже не раз. Что бы они там не выплатили, загоняете машину на сто, там ремонтируют и красят все что с акте осмотра под ремонт и окоаску, все детали что под замену- или сами или сто покупает обязателтно бэушные и обязательно с чеком и копией чека и что бы в копии было указано что б/у и что для вашей машины.
Все ) потом предоставляете в белгос все доки и получаете доплату до суммы которую потратили (главное не превысить стоимость авто - будет указано в заключении о размере вреда)

drroc, еще момент- выдавать акт осмотра в принципе не прописано нигде что должен оценщик. В других страховых обычно ксерокопию делают. В белгосе не парятся, тк у них через пару дней можно в личном кабинете посмотреть. Но вы можете сфоткать акт осмотра, если спросит зачем, скажете что бы на сто показать что и что б знать искать на замену а что будет ремонтироваться.
И в акте осмотра оьратите внимание на графу где дефекты эксплуатации что б туда ничего не вписал оценщик если вы гоаорите что машина была идеальная
Если впишет что то в дефекты - пишите на отдельном листе о несогласии.

drroc, внутри арки никто лазить не будет. Коррозия и нарушение лкп влияет на наружных элементах кузова

drroc, как успехи?

drroc, а.. епт.. сегодня ж среда

drroc, по-поводу адекватности вы погорячились) вряд ли фраза - машину не ремонтировать до того как будет расчет, говорит об его адекватности)))

drroc, тут как бы ситуация, с учетом года и пробега, что поставь он дверь в ремонт, насчитали бы больше, чем замена) но если делать на сто то не важно)

drroc:

Так я дверь старую рихтованную не хочу не из-за денег, а лишь по той причине, что после ремонта она очень быстро зацветёт ржавчиной

ну так ваше желание это ваше желание и не более... если дверь ремонтопригодна - то никто её в замену ставить не будет.
сейчас уж не помню, а раньше в правилах по определению размера вреда был пункт что замена назначается только в случае экономической нецелесообразности ремонта.

бывают случаи когда лучше и ремонт. у меня лично был случай, крыло заднее помяли по арке... его под замену назначили.. но учитывая что авто новый был.. и характер повреждения... решили что лучше ремонт.. чем резать крыло всё...