Мотошколы в Минске

Немного полезных разъяснений.
1. Опыт наших инструкторов.
Виктор - с 2015 года в джимхане, постоянно развивается, участвовал в соревновании 2016 года на одном из самых тяжёлых мотоциклов! Трудно ли это? Попробуйте это сделать лучше него, да и ещё с переломанным пальцем ноги, зная о шансе опять на него приложить мотоцикл, ведь соревнование это уже не совсем развлечение. Нужно ли хорошему инструктору постоянно бить рекорды?... Нет, хороший инструктор должен быть всегда "в форме", безупречно знать теорию, идеально демонстрировать необходимый материал, заботиться о своей репутации, не попадать в сводки ГАИ у баров и самое главное - быть аналитиком, немного психологом и делать свою работу с удовольствием. И тут всё в порядке.
Андрей - с 2016 года в джимхане, так же постоянно развивается, победитель соревнования 2016 года. Начинающий и очень перспективный инструктор. Прекрасно соответствует необходимым требованиям.
О себе кратко - Мотоджимхана стала частью моей жизни + мне нравиться то чувство, когда научил человека уверенно общаться с байком.
И кстати, действительно, новичкам следует узнавать, в чём же там эти «инструктора» такие опытные? А то так и может получиться, что инструктор ШКМГ будет Мотоджимхане учить или кроссмен например велотриалу(ведь все ТС с колёсиками), а получаться буде только педикюр  А то и вообще может появится «академия», где академиками и не пахнет…
Вот кстати, отличный пример разницы техники ШКМГ и Мотоджмханы то, что Александр Коваль не показал никакого приемлемого или зачётного результата в 2016 году. Ну надо же было как-то готовится… Хотя надо отдать должное его «вызову» Алексею Павлову, Евгению Мясникову, выступая с ними в группе «спортсмены, инструктора». Других наших спортсменов и инструкторов видно не было… может они все вместе на шашлык уехали или рыбалку, суббота же всё таки и тут не до поднятия репутации  А вот как раз Максим Сборовский (видно по технике вождения катает кросс) как раз был более подготовлен. Из кросса легче перейти в джимхану, там есть некоторая схожесть в одной из техник прохождения поворотов.
2. Чему учит Мотоджимхана (не считая спортивной стороны):
- это действительно именно АКТИВНОЕ и безопасное вождение, на ДОПах может возникнуть масса ситуаций, где необходимо совершать манёвры осознанно, используя возможности мотоцикла, а возможности мотоцикла изучают на тренировках, а не в кино про Кей Кода,
- это не закрепление каких-то "базовых" навыков после "мотошкол с опытными, но неизвестными инструкторами", это и есть переосмысление и понимание физики движения мотоцикла на нашей понятной (вообще без математических формул) теоретической основе и безопасной тренировочной скорости трека после получения прав с «А1,А»,
- это обособленное направление по технике вождения дорожных мотоциклов на асфальтовых ДОПах, во всём диапазоне разрешённых скоростей,
- это своеобразная «библия» безопасной повседневки.
3. (этот пункт лично, заслуженно уделю минутку внимания) S1000RR, молодой человек, вы многое поймёте, когда перейдёте из начинающих теоретиков к практикам. Вот вам пара полезных советов (если ваша среда во многом будет городская):
при покупке первого мотоцикла лучше выбирать классик или стрит с объёмом до 500сс. Получив категорию "А", выбирайте для дальнейшего развития именно ИНСТРУКТОРА, а не школу у дома. И тренируйтесь побольше! Не сидите на форумах, не пишите глупости.
Если я ошибся с возрастом и права и мотоцикл уже есть, то бегите!
Бегите от того инструктора, который говорить, что джимхана это для 30км/ч... эту глупость даже комментировать не хочется...
А если мало текста и опять что-то не понятно, то возьмите у нас хотя бы первый час индивидуальных занятий (тем более стоит это как в маке покушать) или на открытые тренировки приезжайте на своём байке, в Мотоджимхане нет ограничения по классам и возрасту, пр.Победителей 20/2, площадка за зданием футбольного манежа.
А всем инструкторам желаю побольше хорошего настроения, профессионального терпения, массу способных и благодарных учеников!
Макс.
Мотошкола «GYMKHANA»

mimikul, поздравляю, налить воды получилось лучше чем у Шевцова.
А по итогу, вся школа Мотоджимханы вышла как раз теми опытными безымянными инструторами, которые творческих успехов не имеют в принципе. Спорт - это высшее образование. Оно не каждому дается, а книжки читать и в пятом классе уже умеют. Это я к тому, что инструктор с победами в спорте - это не мотоциклист с бумажкой мастера производственного обучения, которая, как уже писалось выше, получается за две недели и которой кто-то так хвастался не так давно.) И если Вам напомнить про Максима Сборовского, то его обучением занимался и занимается никак не инструктор Джимханы, так что сними корону бумажную и присядь на землю.
То, что джимхана - серьезный вид спорта при определенном подходе - это несомненно, и к нему, как и ко всему остальному надо готовиться, но... У кого? У вас? А вы чего-то добились в этом виде спорта? нет, так чему вы можете научить? ничему. Да и не помню я великого инструктора Максима на чем-то личном двухколесном кроме 250-ки рейсера. Может хоть у друзей что-нибудь покрупнее взял бы покататься? Авось придет понимание чего-то нового для себя?
P.S. можешь прийти на пробный урок, заодно и почувствуешь разницу, когда приходишь на площадку чтобы чему-то научиться, а не просто покататься на мотоцикле между фишек.

Ни чуть не сомневаюсь ни в чьих способностях, но хотел бы сказать, что вовсе необязательно лучший пилот будет лучшим инструктором, да и в джимхане цель повысить мастерство,а не подготовить спортсмена...

и опять тут споры)))))

S1000RR, Саша ну тебе то точно доказывать свой опыт и професианолизм тут на форуме незачем!
Ну а у меня более чем достаточно опыта и умений подготовить курсанта к экзамену и дать ему основы безопасного передвижения по ДОП

S1000RR, а Вы какую мотошколу представляете?

Здравая мысль, полностью поддерживаю.
Все вопросы по взаимодействию и развитию надо решать за круглым столом и без агрессии.
Именно с обучения начинается мотодвижение, там закладывается основа мотокультуры, как в спорте, так и на ДОПах.

И да, а все ли с этим солидарны?

[url=

][
Зовут меня - Коваль Александр, представляю ОФИЦИАЛЬНУЮ мотошколу, с лицензией MotoDrug Academy
Почему считаю, что имею право вставить свои "пять копеек" на форуме - потому что:
1. на мотоцикле езжу с 9-ти лет(школа совкоциклов пройдена полностью, на мотоциклах японского производства с 2005 года), общий стаж - 23 года.
2. последних 7 лет занимаюсь Шоссейно-Кольцевыми Мото Гонками.
3. Чемпион РБ по ШКМГ 2016 года, Бронзовый призер чемпионата РБ по ШКМГ 2014 года,
4. ездил, езжу и буду ездить по трекам мирового уровня, постоянно повышая свой опыт с пилотами ТОП-овых команд российского супербайка.
5. ездил на кроссовых трассах, на супермото, на льду, на джимхане (специально для Максима и Виктора)и не только в нашей стране.
6. Как и все, имею свидетельство мастера производственного обучения вождению механических транспортных средств.
Именно потому, что пробовал ВСЕ САМ СВОИМИ РУКАМИ, считаю, что имею право обсуждать то или иное направление обучения.
Не имею на голове короны, ввиду чего с превеликим удовольствием обучаюсь сам у БОЛЕЕ ОПЫТНЫХ мастеров своего дела и стараюсь участвовать в соревнованиях в других мото дисциплинах.
Про мотошколу.
1. Мотошкола - исключительно МОТО, а не ветка под крылом автошколы.
2. у нас можно пройти курс обучения от получения категорий А и А1 (за исключением категории А с нуля) до участия в официальных соревнованиях РБ и некоторых других стран ближнего зарубежья.(РФ, Украина, Польша, Литва)
3. Под каждый вид обучения есть специально подготовленные мотоциклы, на которых, при желании, можно поучаствовать в соревнованиях.
4. обучение проходит на одном из самых больших автодромов Минска с практически идеальным асфальтовым покрытием.
5. в процессе обучения, КАЖДЫЙ курсант пробует ВСЕ типы мотоциклов, чтобы понять безграничность этого мира и решить для себя - что ему более интересно.

по всем вопросам - как, где, на чем и чему обучаем - звонить по указанным номерам.

hatemeby, по настоящему заслуженные люди это даже не скрывают смотреть с 5:35

Немного не своей рекламы
А МотоДруг - это МотоХелп, только под другим соусом?

и немного своей рекламы

vengovik:

vengovik:

МотоДруг

во, блин, я то думал, что это не мотодруг, а мотонаркотик открыли глаза))