Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

bel_phoenix:

твой кореш абадонна там и зарегистрирован, статус "флудер"

Просто последнее время он перестал ездить по ПЧ и решил, что так дожны поступать и остальные велосипедисты

Мой? Кореш?

я слов-то таких не знаю, а с вами даже разговаривать не хочется

Eddy:

RAE, формально правильно

по жизни скажу, что я лично в зависимости от ...

ну а в нашем случае этот "автобус" с воплем "Бандзай!" кидается во второй ряд, и еще возмущается что его не пропускают... Собственно с автобусами такое тоже регулярно наблюдается... Но у автобусов часто других вариантов нет - остановочные пункты расположены в самых неподходящих для данной обстановки местах, а график движения это не отменяет.

Eddy:

chip:

А что касается самих дорожек - так не надо "велосипед" придумывать, все уже придумано до нас: нужно более явственно выделить дорожку (в Швейцарии - красным асфальтом, во Франции - зеленым), приподнять ее над той частью (ПЧ или тротуара), где она проходит (немного - 5 см вполне достаточно), и самое главное - она должна быть вменяемой ширины - посмотрите на свои же фото - метр, полтора. Совсем не так как на наших, вдоль Свислочи, например. И обозначить ее знаком прямо на асфальте, только не 10 см высотой, а на всю дорожку. И повторять знак через 40-50 м. Для особо бестолковых пешеходов.

+1

а столбики - там где у водятлов не хватает ума ориентироватьяс по знакам и разметке можно и столбики.

Хотя тут большая проблема есть - вопрос уборки снега. В этом отношении наверно разумнее таки отделять велодорожку от проезжей части расстоянием инач она превратится в место для храния грязно-снежной массы... огороженное столбиками

Столбики я в качестве примера как уже сделано привел, но настаивать на них не стану

Дело в другом - давайте делать так, чтобы пути ТС с столь разными скоростно-весовыми характеристиками как можно меньше пересекались

а если водятел заехал или запарковался на велодорожке - карать

Блин, как все-таки парижане умудряются ездить по городу на велосипедах по правилам

В той теме про велодорожки я выкладывал ссылки на видео описания разных концепций организации велодвижения в разных городах. Посмотрите на досуге. Например, про велодорожки в нью-йорке (которые у них находятся на ПЧ слева, а не с права).

TR.:

велодорожки в нью-йорке (которые у них находятся на ПЧ слева, а не с права).

Т.е. у разделительной? Интересно, как народ туда добирается...

Abadonna, не совсем так. слева находятся на дорогах с односторонним движением (там их до хрена и трошки) и справа с двухсторонним. Основные проблемы- народ паркуется на велодорожках, поворачивают не пропуская велики.

В Нью-Йорке очень дофига велосипедов, сравнить можно наверное только с Лондоном. Причем, там даже есть профессия курьер-велосипедист. Развозят всякие документы и посылки по городу- получается намного быстрее (в некоторых районах иногда быстрее пешком пройти, чем на машине проехать).

Eddy, такого дебилизма (катить велик на ПП) у них нет. Да блин, походу, вообще такие в мире мы единственные.

Diman25,

А дебилизм ехать при наличии велодорожки по ПЧ есть?

Нет! Жёсткого запрета нет, а ваше навязчивое желание выгнать всех на тротуар, половину которого назвали велодорожкой заставляет призадуматься

Diman25,

Да, есть у меня навязчивое желание: сделать жизнь (свою) лучше, а дорожное движение (свое) безопасней.

Желание похвальное, но почему за чужой счёт. Не кажется ли вам, что повысить безопасность движения можно поднятием сознания, вменяемости атомобилистов, а не устранением того, что по вашему мнению является препятствием, хотя во всём цивизиованом мире нет.

ин-зрщутшч:

Diman25, Цитата: Да, есть у меня навязчивое желание: сделать жизнь (свою) лучше, а дорожное движение (свое) безопасней.

Желание похвальное, но почему за чужой счёт. Не кажется ли вам, что повысить безопасность движения можно поднятием сознания, вменяемости атомобилистов, а не устранением того, что по вашему мнению является препятствием, хотя во всём цивизиованом мире нет.

Безопасность движения можно повысить ответственностью за счет неотвратимости наказания ВСЕХ участников ДД.

ин-зрщутшч, дерут самых беззащитных - автовладельцев. И то мало.

Велосипедистов только если ДТП. ИМНО