Велосипед LTD Crosslite 860 2020

Доброго времени суток.
Итак

Мой вес - 65,5кг
Размер рамы - L

- Мин давление 3,5бар, в магазине накачали меньше, соответственно по плитке он ехал куда мягче.
- Размер руля 647мм - обрезал до 600мм.
- Троса перекинул крест на крест, так они не трут о стакан.
- На 170км защелкала каретка. Была не дожата и собрана на сухую. Каретка стоит Neco 68х124 квадрат.
- Педали пластиковые простые, были пережаты. Распустил - теперь все ОК.
- Руль стальной тяжелый и прямой.
- Спицы подтягивал - уседались.
- Колеса и ротора из магазина вращались нормально ничего не делал.
- Тросики чуть потянулись, все исправилось регулировочными винтами.
- К тормозам привыкал, если ехать стоя и резко нажать - велосипед остановиться, а вы полетите дальше. Проблем не было.
- Малую звезду спереди вкл раза 4. Просто попробовать, настроить. 2 раза в горку.
- Вес велосипеда в стоке с фонарем и компом 13,1кг.
- Вилка карбоновая, шток тоже.
- Зазоры спереди колесо - вилка по 10мм
- Зазоры сзади колесо - перья по 15мм сбоку и около 20мм сверху
- Сиденье удобное
- Передняя втулка магнитится, задняя нет. На задней втулке пыльник Quando
- Подседел алюминий

Теперь впечатления
- Очень легко разгоняется
- Хороший накат
- 25+км легко, но не по тротуарам. На каждом переезде приходиться притормаживать и привставать с седла. Велосипед жесткий.
- От 17-22км по плитке, которая поперек, можно словить резонанс.
- Передний переключатель в среднем положении дребезжит при резонансе
- Покрышки вполне накатисты и держат дорогу в поворотах при наклонах(моих).

Допы
- Заменить передние звезды на 2х8 или 1х8(зубов на 40-42). Вся система весит очень прилично и звенящий переключатель.
- Заменить руль на карбон с углом.
- Поставить пошире покрышки - добавит комфорта. Мах я не выжимаю, на длинные дистанции не заезжаю.

Пробег на момент написания текста 400км
Велосипедом доволен(первый был китайский двухподвес весом 20кг)

Система разборная?

Нет.

нежданный, щитки уменьшают красоту

куда:

нежданный, Вы спицы перетягивали или катаетесь так? У меня просто чувство когда едешь на скорости и моневрируешь агресивто, колесо будто плавоет

Подтягивал, хотя не замечал такого. Играть может и вилка под нагрузкой.

Заменил руль на карбон. Родной стальной и весит очень прилично. С новым рулем по плитке ездить стало приятней.

у меня стоял стальной. проверяется магнитом. новый брал за 17 вражеских. вес на упаковке 186 грамм. Страшно было даже ставить. Собрал на пасту, винты на резьбовой герметик и не перетягивать. Повис на руле "попрыгал" вроде держит. Толщина стенки 2,5-3,5мм. Старый ставить не буду точно. Или алюминий куплю или снова карбон, там хватает норм продавцов и отзывов

799 в велозоне, пойду сёдня брать

взял, доехал домой, 12 км. первые впечатления очень положительные. лёгкий, скорость набирает моментально. после 26' горника с амортизационной вилкой боялся бордюров и поворотов, в смысле наклонов при повороте, но ничо, большой разницы не увидел. из минусов - передний переклюк тарахтит, прям болтается верх, ща буду смотреть. и сзади трещотка, я уже отвык) седло по сравнению со старым более узкое, но удобное, с памперсом вполне.
в целом пока оч доволен.

нежданный, По поводу переднего переключателя, я завез мастеру он его просто немного разогнул и стало все норм и задний переключатель немного подрихтовал молотком, так как криво стоял (возможно с коробки) По поводу системы, посмотри в дракон байк там выбор хороший. По поводу сингл звезды, я на свой старый горный велосипед поставил сингл на 36 зубов, встала без проблем (кассета тоже 8 скоростная и цепь стандартная)

Eugeen:

у меня передний переклюк в среднем положении тарахтит, а на большой звезде... х/з как сказать... как будто рычит и вибрирует правая педаль в положении от 12 до 3-х часов ) и этот звук мне нравится меньше, чем тарахтение в среднем положении )
короче, щас быренько пару соток км. накатаю и повезу вел в магаз на ТО, хай смотрят

Была у меня такая проблема, сказали что каретка даёт усадку и нужно её подтянуть (это бред) в итоге затянули правый шатун так что на болте сорвали резьбу а каретку даже и не трогали. Лучше не тяни и завези в другой сервис
А ещё не поленись и посмотри втулки так как передняя немного болталась и при разборе обноружил алюминевую стружку

Eugeen:

ага, спасибо, посмотрю.
так а с вибрацией педали чем кончилось? в чём причина?

Когда они пережали шатун вроде прошло, но это не верное решение. Но вскоре я решил полностью поменять систему кассету, цеть и новую пиреднию систему. Так я и обнаружил пережатый шатун и сорванный болт, мастер офигел пока его открутил. Я бы посоветовал обратится в какую нибудь стороннюю мастерскую