NISSAN - Club на Onliner (часть 3)

stas, полностью с тобой согласен. Кто собирпется спиливать, подождите до завтра, объясню почему. А то будет

Danilovich, Omega, я один спиливал, который мне по внешнему виду больше не понравился, мне говорили, что увеличатся нагрузки на середину полуоси из-за того, что всегда присутствует небольшой люфт в ШРУСах.

Однако спилил, и исчезла небольшая вибрация на определенных скоростях.

Считаю, что стало лучше.

Danilovich, если внимательно прочитать, то после спиливания вибрация исчезла.

Я отношу на то, что за 8 лет втулка поизносилась и балансир сам немного болтался не выполняя свои функции.

Спиливать, как обычно болгаркой.

Всем Здраствуйте! У меня проблема с 2-ух литровым блюбердом 89г.в., машина просто напросто троит и при нажатии на педаль газа она либо глохнет, либо "подстреливает" досталось она мне уже в таком состоянии, хозяин менял свечи, высоковольт. провода,"мозги". Говорит после замены свечей стало всё вроде нормально, но не на долго... Подскажите что может быть?

Заранее благодарен

Подскажите, может кто сталкивался с подобной проблемой?!

Nissan Primera P11, уже 2 раза за последние 3 дня обрубается полностью вся электрика, даже часы на панели не работают, первый раз помогло то, что снял клему "-" с аккума и поставил обратно второй раз машина просто постояла 2 часа, а когда я вернулся, то электрика уже работала!!! Контакты на аккуме в порядке, есть подозрение на севший аккумулятор, или он должен даже подсевший выдавать напряжение достаточное для работы тех же часов или центрального замка?

Almas:

У меня все обрубалось включая часы, когда аккум сел.

в выходные когда ездил на природу, в машине всю ночь играла музыка, с утра машина не завелась, пришлось толкать, но хотя бы все остальное работало(часы, магнитола, ц/з)!!!

Primera P10 1994 2.0 16V бенз седан

Появился стук в КПП. На пятой, четвертой, и уже и на третей. Стук хорошо слышно и чувствительно отдается на кузов (педалью газа особенно чувствуется). С выжатым сцеплением удары пропадают, из чего сделал вывод про коробку. При тех же оборотах на первой и второй его нету - так что не сцепление. Правда, в саму кулису почти не отдает, но что это еще может быть - хз. Если на днях станет хуже - поеду разбирать коробку, может ее можно будет спасти заменив вышедшие из строя части (есть где разборы коробок???). Или покупать б\у.

Вопрос про б\у: разные ли коробки в разных модификациях? То есть в 1.6i, 1.6d, 2.0d такая же как в моей? На какие года выпуска P10-ых смотреть? Тип кузова (седан, универсал, хэтчбэк) думаю все равно какой...?

siemens_x55, по сравнению с тем что было у меня - у тебя более или менее все хорошо. можно проверить датчики/клапаны холостого хода -почистить мож их. в общем в 10 раз здесь говорят -

я решил проблемы с холостым на инжектор сервисе.

siemens_x55, Необязательно накрылся, он находится в впускном патрубке и засирается пылью и представляет из себя терморезистор, его достаточно ПОМЫТЬ спреем карбклинер. В общем едь куда отправили на Инжектор сервис. Там все помоют.

44 т.р. диагностика и 11 т.р. помывка.

Marcus, коробку лучше смотреть даже по месяцу. не говоря о годе. Если будешь всю брать. У меня различалась на 3 месяца, так и то, что то там "докручивали". Когда менял. Старайся подыскивать именно на свою модель.

То есть в 1.6i, 1.6d, 2.0d такая же как в моей?

коробка от Альмеры 1.6 мне, на 1.4, не подходила.

а ещё, может быть, диск сцепления или корзинка.

у меня был стук под капотом такой был, на холостом, выжимаешь нет.

Думали что разнесло лепестки корзинки, оказалось диск разнесло.