Паромы

Ginger:

Yeg, скинь тел в личку, плиз. Romantica и Victoria идентичны.

а чем Silja Line лучше Tallink? Кстати, значек Silja Line стоит на билетах Tallink - видимо, они в каких-то отношениях друг с другом

Tallink купил Silja Line в 2006 году (емнип) теперь это объединенная компания. Silja Symphony и Silja Serenade, корабли-близнецы насколько я знаю единственные с променадом в этом регионе. Променад - как улица на 6 палубе, в ветке про тур в скандинавию я выкладывал фотки. Плюс, вот почитал r00t

Есдинственное - пассажиры-эстонцы в массе своей быдловаты. Чем-то напоминают совграждан в 90е. То есть нормально купить дешёвого бухла в дьюти, забухать и потом ходить быковать.

, вспомнил схожее на рейсе из Риги, а на рейсах из Хельсинки такого не наблюдается, да и из Турку тоже.

на рейсе из турку в стокгольм местные викинги производят просто ужасающее впечатление icon_smile.gif в момент погрузки они относительно трезвы, галантны и даже пытаются заигрывать. заполночь они не владеют никакими языками, кроме своего родного и тот с трудом, абсолютно невменяемы и отвратительны и самое безобидное на что они способны это соревнования кто быстрей проползет коридор. при этом фигня вопрос начать ломиться в каюту и требовать, чтобы за них болели icon_smile.gif

ну а в целом паромы замечательая вещь, я согласна icon_smile.gif

Шведы более-менее приличная публика. В отличие от рядовых прибалтов. Вроде как евросоюз, шенген, а такие быдло-нравы что даже в беларуси я такого не припомню, разве что лет 15 назад.

Господа, а какие конторы в минске могут продать билеты на Silja или Viking Line ?

PS: приличной карточки нет и не будет.

Ginger,

У меня остался один вопрос - насколько секьюрно оплачивать и бронировать через сайт. Есть ли все таки в Минске аг-во, которое бронирует билеты на паром? Обращались в Мерлин, Санни и Смок - никто ни сном ни духом

все оплачивают - в чем проблема то? если червей на компе нет - то никому ваша карта не сдалась и вообще нигде не сохраняется...

кто-нибудь плавал на пароме "Стокгольм-Рига"? не подскажите, там оябзательно покупать каюту или можно только сидячее место приобрести?

Не исключаю в следующем году осуществления автотура по Скандинавии. Автотур практически полностью разработан. Вот добрался до паромной переправы Турку-Стокгольм компанией Viking Line. Не то, чтобы я не плавал этим рейсом и не знал английский, но нюансы имеются.
Переправляться собираюсь вместе с машиной. На русскоязычной странице http://www.vikingline.ru/ru/Russia/Cruises-and-Regular-trips/Regu ... kholm/CAR/ в качестве предложения выступает т.н. "Автопакет", предполагающий (как я понял) обязательное наличие 2-4 пассажиров и "выкуп" целой каюты класса С4.

Получается, что я не могу переправиться с машиной один? Можно ли в качестве второго пассажира внести "мертвую душу", а фактически перебираться одному? Или просто внести доп. плату. Сайт даже не дает бронировать с одним пассажиром и требует ввода данных на второго. Ну и дурацкое ограничение
До страницы со способами оплаты не добирался. Какие есть способы оплаты, кроме карточки, которую я не хочу специально для этого заводить. Могу ли я, к примеру, оплатить банковским переводом, через webmoney, какие-нибудь терминалы (из России) или еще лучше - на месте?
Какие сайт предлагает для распечатки документы, подтверждающие бронирование/оплату? Проще говоря - что показывать контролерам в Турку при въезде на паром, кроме паспорта и техпаспорта?
Ну и кратенько опишите, как выглядит процедура посадки с авто: с какой стороны заезжать, что будут смотреть.

Любой опыт паромной переправы на авто будет полезен - разве что кроме мелких переправ через фьорды в Норвегии (тоже часть моего будущего тура) и с Клайпеды на Куршскую косу в Литве

WasserKocher, при изучении сайта пришел к выводу, что это в принципе невозможно: или как я описал выше, или вообще никак. Поправьте, если не так

Мои паромные путешествия
февраль 2011 год - Таллин - Стокгольм - Хельсинки - Рига. Из Минска реально самостоятельно за 3 дня - в пятницу выезд, во вторник утром на работу Т.к. было в первый раз и не было виз и пластиковой карты- обращались в агентство (только за билетами на паром). Получилось сэкономить на оформлении визы - агентство всё сделало без доп. платы - только тур. услуга. Счет за паромы оплачивали через банк наличкой - но там комиссия (тогда была около 25 долларов ) Билеты Минск - Таллин и Рига - Минск покупали сами. Зимой плыть по замерзшему морю - очень круто. но холодно. Самый крутой паром -Tallink Хельсинки - Стокгольм - после него остальные паромы кажутся унылыми).

сентябрь 2011 - Тенерифе (Санта-Крус)- Гран-Канарья (Лас-Пальмас). Для тех, кто отдыхает на Тенерифе Мы отдыхали в Пуэрто - до Санта-Круса добирались первым автобусом. Потом полгорода шли пешком до терминала. Из Санта-Круса идут 2 линии - Fred.Olsen и Armas. Fred.Olsen - быстро (сомнительно) и дорого. Типа скоростной катер. На палубу выйти нельзя. Приплывает не в Лас-Пальмас, а на другую сторону острова. Оттуда забирает автобус и везет в Лас-Пальмас где-то больше часа.
Armas - настоящий большой паром. Наш был даже с бассейном и столиками на палубе. Плывет где-то часа 3 с половиной. Мы приплыли в Санта-Крус примерно поздно вечером, но на последний автобус до Пуэрто успели.

июль 2012 - Свиноуйстье (Польша) - Копенгаген (Дания) - Свиноуйстье (Polferries). Бронировали всё сами по карте MasterCard. На самом деле, паром из Свирноуйстья приплывает в Швецию - город Ystad. Мы плыли на ночном пароме с каютой (без розеток почему-то). В каюте можно оставаться дольше, а не шляться пару часов по холодному утреннему Истаду) Хотя город очень милый. К терминалу приезжает автобус-гармошка, и все желающие каким-то чудом, но туда вмещаются. Больше часа едет автобус по Швеции. А потом самое интересное - поездка по Эресуннскому мосту в Копенгаген. Для меня это было сильное впечатление! День мы гуляли по Копенгагену - нам вполне достаточно, всё посмотрели. Переночевали и поехали назад в Швецию. Назад идет дневной паром. Каюту не брали - 6 часов прекрасно провели в "авиа-креслах" с видом на море. Возврат в Свиноуйстье в 20.30. Там тоже можно ночевать - очень милое место, можно и в Германию пешком сходить - 3 км Из Свиноуйстья до Варшавы 6 часов на поезде. На обратном пути мы еще в Познань заехали на пару часов. Итого выехали мы в 23.00 3 июля - вернулись в 12.30 8 июля и увидели Польшу, Швецию, Данию и Германию
Для тех, кому хватит одного дня в Копенгагене, рассказываю, что Polferries продают круизы - там уже и отель, и экскурсии, и билеты на паром (рекламу увидела в журнале на борту - могу отсканировать). Получается дешевле, т.к. отели в Копенгагене ну очень дорогие. И проезд 3 евро. А еще есть одна паромная линия - Unity Line - паромы ходят почти в одно время.

Мы с мужем решили, что паром - самый крутой транспорт Всем рекомендуем! Есть вопросы - спрашивайте.

может кто из бывалых подскажет планируем на 21 июня(суб) Рига-Стокгольм-Рига
билеты можно будет купить на месте,или лучше заранее забронировать?
если выкупаешь каюту,можно 1 ребенка бесплатно?где то читала не помню)

nashka:

билеты можно будет купить на месте,или лучше заранее забронировать?

на месте, особенно в выходные могут остаться только дорогие места