NISSAN - Club на Onliner (часть 3)

а ищо если ехать накатом и включить передачу но сцепление не отпускать то обороты тоже подскакивают

Отцы, подскажите, плз, где найти пороги для Альмеры. Чегой-то на рынке их нет и поговаривают, что не будет. Говорят, что где-то в Минске гнут энти самые пороги.

Dimedrol_D780:

Canadian, в принцепе это распространённая модель и на неё длолжны быть запчасти!

есть ...оригинал от 170 на exist и от 200 на рынке... а есть за 110 NTN или Koyo (возможно не правильно написал, на слух), по лицензии сделанные, вроде тож япония ..вот их и не достать...сами продавцы все как один говорят что бывают очень редко

Народ, подскажите пожалуйста. Nissan Primera 98-го года, 1.6i 16-тиклапанный. Через сколько тысяч км менять масло положено ? Где-то пишут, что через 10 000, где-то, что через 15 000 км.

spawn-hellraiser, в агрессивной среде, и того чаще..

я лью через 8,9

AKBAR:

Еще один вопрос. Насколько хорошо Прима P11 хэтч защищена от коррозии? Моя приехала из Германии (03.99 г.в.). Знающие люди смотрели и сказали что не битая (тьфу-тьфу-тьфу). Днище-арки-пороги без следов ржавчины. Стоят заводские брызговики на всех колесах. Нужна ли Приме полная антикоррозийная обработка (зимой ездить планирую) или лучше машину не трогать? какие слабые места кузова

Пока машинка доставляет одно удовольствие. Поменял все фильтра, масло, свечи, сделал печку сам за 10 минут (стандартная болезнь пайки). Поменял верхний левый рычаг (555) остальное сказали все ок, заварил глушитель между задней и средней банкой+новая гофра. Техосомтр с 1 раза не прошел (задние тормоза разность 35%). Сменил колодки (Textar). на станции сказали был перекошен суппорт, как раз то колесо где фигово тормозило. На след неделе поеду повторно.

Нужно ли менять жидкость ГУР? Марка, объем? Антифриз, тормозуху и масло в коробке поменяю через месяц -два.

Моя уже 2 зимы пережила, тоже мучался этим вопросом, если изначально проблем не было с кузовщиной, то при наших теперяшних зимах машинка спокойно выдерживает. Никаких признаков ржавщины не появилось.

Ниссан Альмера 2.0 дизель, 97г.

Постоянно горит лампочка Check. Хочу снять коды ошибок, но нигде не нашел как это сделать. Кто-нибудь знает?

ЗЫ. Нашел схему диагностики для SR20DE (у меня CD20E), подойдет ли она?

kolka_:

Если коробка ручная - масло в коробке менять не нужно - оно залито на весь срок службы. Лучше полуоси передние внимательно посмотри...

Рекомендуют менять раз в 60 тык масло в коробке.

Жидкость ГУР надо менять, или если все нормально работает не трогать? Уровень в норме.

Из-за чего может машинко жрать масло? Раньше "съедала" 1 литр на 10000км, сейчас уже ~0.5 л. на 1000км. Заметил, что жор прилично вырастает на повышенных оборотах. Проехал в Гомель туда-обратно (700км) на 120-130км/ч, поллитры как не бывало.

Слышал, что рекомендуется поменять маслосъемные колпачки. Но только ли в них может быть дело? Если уж все равно лезть в движок. может еще что проверить/заменить?

З.Ы. P11 2.0i 130л.с. SR20DE

Almas, Если уже пол литра на 1000 то это 99% кольца.