Почему 90% водителей едут по средней (второй) полосе вне НП?

AK47, правая обычно сильнее разбита и имеет колею.

если дорога пустая - лично меня не напрягает. но вот если относиельно плотный трафик, а какой то пень преццо во второй с 60 км - да, тоже бесит..

AK47 воспроизвел основную причину, почему народ не едет по укатанной раздобанной 1 полосе.

Морж,

Морж:

так опереди по первой. Ему лень лишний раз перестроиться, но впрочем, так же как и тебе.

нет, мне не лень. я спокойно перестроюсь, если дорога свободная.. но вот представь, за городом то мало кто ездит 80 и даже 90.. по первой обычно летят.. и пока я буду перестраиватся, никто не дает гарантию, что мне с мертвой зоны не всадит какой шумахер в бочину

имхо - проще, если видишь, что едишь медленно - засунуться в крайне правую и не дурить людям головы.

Ехал недавно в Минск по М3 - в месте, где заканчивается ремонт и начинается бетонка с двумя полосами в каждом направлении. Перестроился в правую полосу, т.к. думал, ну, закончился участок с ограничениями, все сейчас будут разгоняться, мне торопиться некуда, могу и в правой. В ней попадается какой-то фургончик, который ну никак не хочет ехать больше 60. Перед ним - девушка упёрлась. Я не перестраиваюсь из вежливости, чтобы она могла опередить, пока есть место. Фиг там! летят с мылом в ж*пе по левой те, кто так мучился до бетонки - вырвались, блин! Впритык, девушка побоялась и с большим местом выскочить опережать, а тут вообще летят впритык. Один, второй, ... двадцатый, ... двадцать пятый... наконец, небольшая дырка. Она перестроилась, опередила. И мне так обидно стало за неё. Влупил, короче, нарушая, и всех этих гонщегов (ну может пара какая ушла из первых) догонял и тыкал носом точно так же. До Минска. На каждого нашёлся то бус, то Камаз тихоходные в правой полосе. Подлавливал так, чтобы упирались, а опередить сходу не могли и тормозили.

Да, я не прав. Но пусть почувствуют то же. Пусть воззовут к вежливости, терпимости и т.п., когда только что сами так делали.

vlsext:

Ехал недавно в Минск по М3 - в месте, где заканчивается ремонт и начинается бетонка с двумя полосами в каждом направлении. Перестроился в правую полосу, т.к. думал, ну, закончился участок с ограничениями, все сейчас будут разгоняться, мне торопиться некуда, могу и в правой. В ней попадается какой-то фургончик, который ну никак не хочет ехать больше 60. Перед ним - девушка упёрлась. Я не перестраиваюсь из вежливости, чтобы она могла опередить, пока есть место. Фиг там! летят с мылом в ж*пе по левой те, кто так мучился до бетонки - вырвались, блин! Впритык, девушка побоялась и с большим местом выскочить опережать, а тут вообще летят впритык. Один, второй, ... двадцатый, ... двадцать пятый... наконец, небольшая дырка. Она перестроилась, опередила. И мне так обидно стало за неё. Влупил, короче, нарушая, и всех этих гонщегов (ну может пара какая ушла из первых) догонял и тыкал носом точно так же. До Минска. На каждого нашёлся то бус, то Камаз тихоходные в правой полосе. Подлавливал так, чтобы упирались, а опередить сходу не могли и тормозили. Да, я не прав. Но пусть почувствуют то же. Пусть воззовут к вежливости, терпимости и т.п., когда только что сами так делали.

В дурдом Вас уважаемыйvlsext,.

По теме-по тому же кольцу средний предпочтительнее по причине выездов на кольцо. Третий тож ничаво тока словить в опу гонзалиса типа уважаемого vlsext, который там чота комуто доказывае/обучает/мстит/и далее по списку выше,бо дистанцию не бдят совсем. А на трассе катись как тебе удобно,хоть по обочине. А на среднем действительно обзорность получше будет.

vlsext, я вот предсталяю себя в такой ситуации. Спокойно обгоняю по второй полосе три машины, и через некоторое время меня догоняют и пытаются учить. Абсолютная неадекватность с вашей стороны. А на таких учителей, как вы, найдутся проффесора похлеще и отобъют охоту учить...

Согласен с ihti, в дурдом

средняя здесь = оптимальная полоса

1. есть место слева для тех кто торопится больше тебя

2. есть место справа для тех кто торопится меньше тебя

3. качество дороги обычно лучше чем правая полоса по которой двигаются тяжелые фуры

4. для спокойной езды наиболее комфортна - никто тебя не сгоняет и ты не упираешься постоянно в тихохода

PS: часто занимая правый ряд наблюдаю картину как одного гонщика сгоняет другой , более быстрый, чтобы в свою очередь искать место справа от третьего.....

каждый едет так как хочет/может. Торопись если надо -только уважай других участников тоже. И для меня 80 летний дед тихо пилящий на дачу за рулем запора такого жу возраста более заслуживает уважения чем молодой владелец ржавого (или нового) бмв с понтами который никого и ничего кроме себя не видит на дороге.

вот примерно так

каждый едет так как хочет/может. Торопись если надо -только уважай других участников тоже. И для меня 80 летний дед тихо пилящий на дачу за рулем запора такого жу возраста более заслуживает уважения чем молодой владелец ржавого (или нового) бмв с понтами который никого и ничего кроме себя не видит на дороге.

абсолютно согласен.

Насколько я помню, опережение справа по новым правилам запрещено. И порой, обгоняя всех по самому свободному ряду - правому - чувствуешь себя несколько дискомфортно. А второй и третий при большой загрузке дороги обычно стабильно заняты. А второй обычно занимают потому что с него никто ни направо, ни налево не поворачивает, до 20 скидывать не приходится. Двигаешься неспешно и прямо.